i3 Testberichte, Bilder und Videos
Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Hallo Gerald,Gerald hat geschrieben: Da bin ich doch erstaunt, denn ich konnte mir bis jetzt gar nicht vorstellen, dass es noch leiser geht.
der i3 scheint mir besser gedämmt zu sein, dass dürfte wohl der Grund sein und Du hast natürlich bei dem Wagen nicht die "Lärmquelle" vor Dir, sondern hinten weit weg. Klar hört man auch bei ihm die Windgeräusche, aber etwas leiser.
Ich würde es mal so sagen: Wem die Reichweite des Leaf passt und er auch mit der Größe des Fahrzeugs klar kommt, der kann getrost auch da zuschlagen. Gerade für Leute, die das Fahrzeug nur über die normalen Leasingdauern von 3 Jahren halten möchten, dürfte es günstiger kommen einen Leaf zu nehmen. Die Unterschiede sind was Geräusche und Fahrverhalten anbelangt nicht so weit von einander entfernt. Der Leaf ist halt der typische Kompaktwagen Plastikbomber, zwar gut verarbeitet, aber doch sehr konventionell gebaut. Der i3 ist, wie ich ja schon oben geschrieben habe irgendwie anders, aber dass muss wohl jeder für sich feststellen. Manche werden darauf abfahren, andere werden sagen brauche ich nicht, nehme halt einen "normalen" EV. Ist ja auch nicht verkehrt.
Und die heutigen Wagen haben ja auch schon gewisse Unterschiede. Die einen bevorzugen den Zoe, weil sie seine Ladetechnik lieber mögen, andere den Leaf, vor allem wenn sie in Gegenden wohnen mit CHAdeMO Ladern und andere setzten halt auf CCS der dt. Hersteller. Und in 3 bis 4 Jahren dürfte die E-Welt schon ganz anders aussehen. Spannend wird es, wenn Tesla ihren Mittelklassewagen auf den Markt bringt oder BYD ihre Fahrzeuge und Busse auch in Europa anbietet. Aber da fließt bekanntlich noch viel Wasser die Isar hinunter.
Juergen
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Bis dahin gibt's den Gen3 Tesla und überall SuperCharger, dann braucht kein Mensch mehr einen REX.Gerald hat geschrieben: Sollte ich mich in 3 Jahren für den i3 entscheiden, wird es wohl einer mit REX. Dann würde ich mit dem i3 auch nach Italien in den Urlaub fahren wollen.
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Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Es gibt mal wieder ein paar neue Testberichte, wobei der Neuigkeitswert naturgemäß sinkt.
http://diepresse.com/home/leben/motor/1 ... iumElektro
Zitat am Ende des Berichts: "Audi hat das Thema völlig verschlafen und dafür einen Vorstand gefeuert. Mercedes bringt 2014 die elektrische B-Klasse mit Akkutechnik von E-Pionier Tesla."
Und für unsere rotweißroten Kollegen: http://kurier.at/lebensart/motor/bmw-i3 ... 33.812.881
Wirtschaftswoche: http://green.wiwo.de/durchbruch-oder-pa ... ue-bmw-i3/
Echo: http://www.echo-online.de/ratgeber/moto ... 79,4432534
VG Carsten
http://diepresse.com/home/leben/motor/1 ... iumElektro
Zitat am Ende des Berichts: "Audi hat das Thema völlig verschlafen und dafür einen Vorstand gefeuert. Mercedes bringt 2014 die elektrische B-Klasse mit Akkutechnik von E-Pionier Tesla."
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Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Hallo Juergen,
Viele Grüße
Gerald
Stimmt, der Motor ist ja hinten. Wobei im Leaf höre ich den Motor eigentlich nicht. Muss aber dazu schreiben, dass ich nicht so gut höre (Jugendsünden durch laute Musik).JuergenII hat geschrieben: der i3 scheint mir besser gedämmt zu sein, dass dürfte wohl der Grund sein und Du hast natürlich bei dem Wagen nicht die "Lärmquelle" vor Dir, sondern hinten weit weg. Klar hört man auch bei ihm die Windgeräusche, aber etwas leiser.
Dem i3 würde m.E. die Ladetechnik vom Zoe gut stehen. An die Verbreitung von CHAdeMO glaub ich nicht so recht. Und CCS? Na ja, ich befürchte, das wird sich auch nicht so recht verbreiten.JuergenII hat geschrieben:Und die heutigen Wagen haben ja auch schon gewisse Unterschiede. Die einen bevorzugen den Zoe, weil sie seine Ladetechnik lieber mögen, andere den Leaf, vor allem wenn sie in Gegenden wohnen mit CHAdeMO Ladern und andere setzten halt auf CCS der dt. Hersteller.
Ja, lassen wir mal einiges an Wasser die Isar hinunter laufen, dann schau ma mal....JuergenII hat geschrieben:Und in 3 bis 4 Jahren dürfte die E-Welt schon ganz anders aussehen. Spannend wird es, wenn Tesla ihren Mittelklassewagen auf den Markt bringt oder BYD ihre Fahrzeuge und Busse auch in Europa anbietet. Aber da fließt bekanntlich noch viel Wasser die Isar hinunter.
Da müssen wir mal abwarten, vor allem zu welchem Preis er kommen wird.BuzzingDanZei hat geschrieben: Bis dahin gibt's den Gen3 Tesla und überall SuperCharger, dann braucht kein Mensch mehr einen REX.
Viele Grüße
Gerald
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Vergangenheit: Opel Ampera, Stromos, Nissan Leaf, Twizy, Toyota Yaris Hybrid, Prius 2 und viele Verbrenner..
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Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Noch ein Bericht aus Amsterdam, dafür diesmal ganz unterhaltsam: http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-au ... mw-i3-clip
Der AMS i3/Zoe/e-up Vergleichstest fehlt glaube ich auch noch http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 77326.html
Testverbrauch i3 11,5 kwh, Zoe 13kwh (+13%)
Der AMS i3/Zoe/e-up Vergleichstest fehlt glaube ich auch noch http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 77326.html
Testverbrauch i3 11,5 kwh, Zoe 13kwh (+13%)
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Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Nein, den hab ich schon geposted:
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... t2589.html
Nur nicht hier
Das witzige:
Dieser Testbericht wurde mir sogar gestern als ich bei VW war "empfohlen". Der Verkäufer hat ihn selbst gelesen und meinte, ich solle mir den auch anschauen
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... t2589.html
Nur nicht hier
Das witzige:
Dieser Testbericht wurde mir sogar gestern als ich bei VW war "empfohlen". Der Verkäufer hat ihn selbst gelesen und meinte, ich solle mir den auch anschauen
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
Referral-Code: https://ts.la/stefan78696
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Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Moin!
Die erste Multistecker Säule (Typ2/CCS/Chademo) wurde am 31.10 vor der Vattenfallzentrale in Hamburg aufgestellt
Vattenfall (Berlin) hat am 31.10.2013 die bundesweit erste Schnell-Ladestation errichtet, die den drei relevanten Standards für das schnelle Laden von Elektro-Fahrzeugen mit Wechsel- und Gleichstrom entspricht und die zwei verschiedene Gleichstromladesysteme kombiniert.
Die Station steht auf dem frei zugänglichen Besucherparkplatz vor dem Vattenfall-Gebäude in der City Nord in Hamburg. Mit dieser Ladesäule stellt Vattenfall sicher, dass Fahrzeuge unabhängig vom Typ schnell geladen werden können. Vattenfall leistet damit einen weiteren Beitrag zum Projekt "Wirtschaft am Strom".
Bessere Infrastruktur für Elektromobilität
Eines der beiden Systeme an der Station für das Laden mit Gleichstrom ist das so genannte Combined Charging System (CCS), das sich für Gleichstromladen als europäischer Standard durchgesetzt hat. Insbesondere die neuen Elektro-Fahrzeuge deutscher Hersteller können mit diesem System aufgeladen werden. Die Station verfügt zudem über zwei Ladepunkte, so dass gleichzeitig ein Fahrzeug mit Wechselstrom und eines mit Gleichstrom geladen werden kann.
http://www.emobilserver.de/elektro-maga ... erden.html
Die erste Multistecker Säule (Typ2/CCS/Chademo) wurde am 31.10 vor der Vattenfallzentrale in Hamburg aufgestellt
Vattenfall (Berlin) hat am 31.10.2013 die bundesweit erste Schnell-Ladestation errichtet, die den drei relevanten Standards für das schnelle Laden von Elektro-Fahrzeugen mit Wechsel- und Gleichstrom entspricht und die zwei verschiedene Gleichstromladesysteme kombiniert.
Die Station steht auf dem frei zugänglichen Besucherparkplatz vor dem Vattenfall-Gebäude in der City Nord in Hamburg. Mit dieser Ladesäule stellt Vattenfall sicher, dass Fahrzeuge unabhängig vom Typ schnell geladen werden können. Vattenfall leistet damit einen weiteren Beitrag zum Projekt "Wirtschaft am Strom".
Bessere Infrastruktur für Elektromobilität
Eines der beiden Systeme an der Station für das Laden mit Gleichstrom ist das so genannte Combined Charging System (CCS), das sich für Gleichstromladen als europäischer Standard durchgesetzt hat. Insbesondere die neuen Elektro-Fahrzeuge deutscher Hersteller können mit diesem System aufgeladen werden. Die Station verfügt zudem über zwei Ladepunkte, so dass gleichzeitig ein Fahrzeug mit Wechselstrom und eines mit Gleichstrom geladen werden kann.
http://www.emobilserver.de/elektro-maga ... erden.html
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Alles klar. Im Zoe-Forumsteil treibe ich mich nicht so häufig rum - offensichtlich ein Fehler. Na ja, doppelt gemoppelt...Twizyflu hat geschrieben:Nein, den hab ich schon geposted:
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... t2589.html
Nur nicht hier
Gute Nachricht! (auch wenn dieser Thread eigentlich Testberichte, Bilder und Videos heißt)midimal hat geschrieben:Die erste Multistecker Säule (Typ2/CCS/Chademo) wurde am 31.10 vor der Vattenfallzentrale in Hamburg aufgestellt...
Wird vielleicht ja noch was mit CCS.
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Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
Ein schöner Bericht über die CO2 Bilanz des I3:
http://dmm.travel/news/artikel/lesen/20 ... -i3-55203/
http://dmm.travel/news/artikel/lesen/20 ... -i3-55203/
Re: i3 Testberichte, Bilder und Videos
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Habe jetzt doch auch meinen Probefahrttermin bestätigt bekommen. Freitag in einer Woche ist es soweit . Werde natürlich dann hier meine Eindrücke schildern und Fotos posten. Schätze, daß spätestens am Samstag hier eine Foto- oder Video"schlacht" losgeht . Wäre sicherlich schön für diejenigen, die sich noch nicht entschieden haben, einen Eindruck vom Fahrzeug in den unterschiedlichen Farbkombinationen "live" auf der Straße zu erhalten.
Sunny day, Carsten
Sunny day, Carsten
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