Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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mit interessanten Erkenntnissen zum Charge Modus
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Ciao,
motoqtreiber
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Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Interessant, dass du schon ein Facelift Modell gefahren hast.
Die Händler mit denen ich in Kontakt war, haben alle erklärt, dass sie frühestens im Dezember ein Facelift Modell haben.
Da der Unterschied nicht so groß ist, war die Probefahrt eben mit dem VFL.
Da meiner erst im März 17 geliefert wird, ist das sicher ein FL.
Die Händler mit denen ich in Kontakt war, haben alle erklärt, dass sie frühestens im Dezember ein Facelift Modell haben.
Da der Unterschied nicht so groß ist, war die Probefahrt eben mit dem VFL.
Da meiner erst im März 17 geliefert wird, ist das sicher ein FL.
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Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Nicht nur gefahren.jhg hat geschrieben:Interessant, dass du schon ein Facelift Modell gefahren hast.
Die Händler mit denen ich in Kontakt war, haben alle erklärt, dass sie frühestens im Dezember ein Facelift Modell haben.
Da der Unterschied nicht so groß ist, war die Probefahrt eben mit dem VFL.
Da meiner erst im März 17 geliefert wird, ist das sicher ein FL.
FL-Modell wurde vorletzten Freitag ausgeliefert, war wahrscheinlich einer der ersten. Fährt sich gut!
Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Hallo,Eagle_86 hat geschrieben:Glückwunsch plock!
Hast du denn auch das Vorfacelift gefahren und kannst irgendeinen Unterschied in Bezug auf die elektrische Reichweite bzw. Effizienz feststellen?
Ist der 230V Ladeknochen immernoch dieses große schwarze Ungetüm oder endlich nur noch so groß wie bei i3, e-Golf und Co.?
Da mit dem FL noch nicht so viele Kilometer gefahren wurden (<1000km) und das Vor-FL-Modell auch nur 2 Wochenenden lang Probe gefahren werden konnte, kann ich dazu noch keine qualifizierte Aussage treffen. "Gefühlt" gibt es keine Unterschiede, die Technik ist ja soweit ich weiß auch gleich geblieben. Ob vielleicht noch an der Motorsteuerungs- oder Batteriemanagementsoftware was gedreht wurde um noch ein paar km herauszukitzeln kann ich noch nicht sagen.
Der Ladeklotz ist (wenn ich mich richtig an den Vorführer erinnere) noch immer das gleiche Ungetüm.
Beste Grüße,
plock
Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Re: Gutes Review zum e-tron und Charge Modus
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Den rechten Hebel am Lenkrad drücken. Audi schaltet in M um. und schaltet trotzdem selbst runter, z.B. wenn man auf eine rote Ampel zufährt. Sobald man steht, schaltet der Audi wieder in D.
Ich ich erst neulich entdeckt. Man kann auch lange drücken, dann schaltet er von M nach D zurück-
Ich ich erst neulich entdeckt. Man kann auch lange drücken, dann schaltet er von M nach D zurück-
Ciao,
motoqtreiber
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Rekuperationsabschaltung beiTempomat Modus Ioniq 5
Antworten: 11von Providerhasser » So 28. Mai 2023, 10:31 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von Providerhasser
Di 30. Mai 2023, 20:25
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Rekuperationsabschaltung beiTempomat Modus Ioniq 5
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Radiosender immer automatisch im DAB Modus :(
Antworten: 4von @dgar » Do 1. Jun 2023, 05:57 » in Kona Elektro - Infotainment - 4
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Letzter Beitrag von tippex
Do 1. Jun 2023, 22:10
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Radiosender immer automatisch im DAB Modus :(
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
Letzter Beitrag von Otto_Moeller « Mi 1. Nov 2023, 18:58Antworten: 8
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon pet34621 » So 25. Jun 2023, 08:49 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Otto_Moeller
Mi 1. Nov 2023, 18:58
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
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gelöst: Valet-Modus lässt sich nicht mehr deaktiviern
Antworten: 106von Stefan9xx » Di 4. Jul 2023, 13:57 » in IONIQ 5 - Infotainment - 106
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Letzter Beitrag von hungerturm
Mi 8. Mai 2024, 11:30
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gelöst: Valet-Modus lässt sich nicht mehr deaktiviern
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Scheibenwischer Service-Modus
Antworten: 1von toshi » Sa 8. Jul 2023, 22:30 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von utakurt
Sa 8. Jul 2023, 22:37
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Scheibenwischer Service-Modus