Gespräche mit Ökostromanbietern
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Die echten Ökostromanbieter haben die Elektromobilität derzeit nicht wirklich auf dem Schirm. Vielmehr gibt es teilweise starke Ressentiments gegen Elektroautos.
Wir von Electrify-BW e.V. wollen daher mit den Anbietern ins Gespräch kommen und dafür werben, dass diese Anbieter die Elektromobilität auch als Teil der Energiewende anerkennen und entsprechende Produkte anbieten.
Wir setzen uns zunächst Anfang August mit der EWS zusammen. Für das Gespräch würden wir zum einen gerne auch euren Input mitnehmen. Zum anderen wäre es für unsere Argumentation hilfreich, wenn wir mit einer Zahl auftreten können und sagen, alleine XX Nutzer*innen aus dem Goingelectric-Forum sind EWS-Kunden und XX Prozent beziehen echten Ökostrom.
Vielen Dank für eure Mithilfe. Über das Ergebnis des Gesprächs halten wir euch auf dem Laufenden.
(Die Abstimmung läuft auch parallel im TFF)
Wir von Electrify-BW e.V. wollen daher mit den Anbietern ins Gespräch kommen und dafür werben, dass diese Anbieter die Elektromobilität auch als Teil der Energiewende anerkennen und entsprechende Produkte anbieten.
Wir setzen uns zunächst Anfang August mit der EWS zusammen. Für das Gespräch würden wir zum einen gerne auch euren Input mitnehmen. Zum anderen wäre es für unsere Argumentation hilfreich, wenn wir mit einer Zahl auftreten können und sagen, alleine XX Nutzer*innen aus dem Goingelectric-Forum sind EWS-Kunden und XX Prozent beziehen echten Ökostrom.
Vielen Dank für eure Mithilfe. Über das Ergebnis des Gesprächs halten wir euch auf dem Laufenden.
(Die Abstimmung läuft auch parallel im TFF)
Zuletzt geändert von ZoePionierin am Do 14. Jul 2016, 23:41, insgesamt 1-mal geändert.
Renault ZOE Juni 2013 bis April 2016: 65.000 Kilometer
Fahre: Seit April 2016: Tesla Model S 70D Obsidian Black
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Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Lichtblick und Naturstrom haben die Elektromobilität durchaus auf dem Schirm. Lichtblick z.B. in einem Pilotprojekt mit einem 7 Ct billigeren Fahrstromtarif ähnlich einem Wärmepumpentarif und Naturstrom mit einer finanziellen Förderung für Werbeaufkleber. Vielleicht sind das auch Argumente.
≡ | Kona (2020-)| Zoe Q90 (2017-2020) | Brammo Empulse (2014-) | Zoe Q210 (2016-17) | Nissan Leaf (2013-16) | Flyer X S-Pedelec | 9,5 kWp PV
Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Schön wäre aber auch eine Infrastruktur in Bürgerhand, direkt von den Genossenschaften betrieben.
So wäre es eine echte, dezentrale Mobilitätswende.
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MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de
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Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
lingley
Hallo, ich habe eine Frage dazu.
Unter welche Auswahlmöglichkeit fällt mein Anbieter ?
Bürgerwerke oder Anderer ?
https://www.buergergas.de/guenstiger-st ... nzeichnung
Edit: Habe nun Bürgerwerke gewählt
Unter welche Auswahlmöglichkeit fällt mein Anbieter ?
Bürgerwerke oder Anderer ?
https://www.buergergas.de/guenstiger-st ... nzeichnung
Edit: Habe nun Bürgerwerke gewählt
Zuletzt geändert von lingley am Do 14. Jul 2016, 15:05, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Polarstern aus München bietet ebenfalls einen EAuto Tarif an incl. Kostenlosen Einbau eines Smartmeters für den Nebentarif. Der Strom kommt aus einem Wasserkraftwerk.
ab 07/2019 Hyundai Ioniq Premium
07/2015 - 07/2019 ZOE Intens 06/2013
8,235 KwP PV Anlage mit 8 KW Sonnenbatteriespeicher und 22 KW Typ2 Ladebox.
Elektromobiltät Nord: www.emnev.de
07/2015 - 07/2019 ZOE Intens 06/2013
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Elektromobiltät Nord: www.emnev.de
Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Wäre dann aber auch schön, wenn man das auf deren Website finden würde. Ist mir auch nach längerem Rumklicken nicht gelungen.nodojo hat geschrieben:Polarstern aus München bietet ebenfalls einen EAuto Tarif an incl. Kostenlosen Einbau eines Smartmeters für den Nebentarif. Der Strom kommt aus einem Wasserkraftwerk.
Model 3 Performance EZ 3/21, Cybrtrkk reserviert 11/19, Model Y RWD 8/23
Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Der (EWS -) Genosschaftsgedanke eignet sich gut für den Auf-und Ausbau von Ladeinfrastruktur. Statt Autostrom zu verbilligen, sehe ich Prioritäten bei der längst überfälligen flächendeckenden Versorgung.
Angebote um Ladesäulen des Anbieters zu errichten, könnten durchaus mit dem Erwerb von genossenschaftlichen Anteilen verbunden sein. Das wirbt für neue Mitglieder und ist eine Chance, die chronischen Defizite der Politik, ohne zusätzliche Subventionen abzumildern.
Crowdfunding und Genossenschaft wäre auch denkbar, wenn es die Satzung zulässt.
OFFTOPIC on:
AC - Lader bieten sich aus Kostengründen an. DC darf die Industrie selber sponsorn! Da die Industrie bis heute nicht recht bereit ist, in ihren selbsterfundenen CCS zu investieren, hat sich dieser Alleingang, denn auch längerfristig gesehen, erledigt.
OFFTOPIC off.
Angebote um Ladesäulen des Anbieters zu errichten, könnten durchaus mit dem Erwerb von genossenschaftlichen Anteilen verbunden sein. Das wirbt für neue Mitglieder und ist eine Chance, die chronischen Defizite der Politik, ohne zusätzliche Subventionen abzumildern.
Crowdfunding und Genossenschaft wäre auch denkbar, wenn es die Satzung zulässt.
OFFTOPIC on:
AC - Lader bieten sich aus Kostengründen an. DC darf die Industrie selber sponsorn! Da die Industrie bis heute nicht recht bereit ist, in ihren selbsterfundenen CCS zu investieren, hat sich dieser Alleingang, denn auch längerfristig gesehen, erledigt.
OFFTOPIC off.
Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! = www.NachDenkSeiten.de
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Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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Re: Gespräche mit Ökostromanbietern (EWS)
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