Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Ist es, aber auf Kleinanzeigen findest du mitunter Querträger, die 105 breit sind. Die sind meist sehr günstig, aber eben auch ungeeignet für den MG5 und viele andere Kombis auch. Deswegen halt nicht nur auf den Fuß achten sondern auch auf die Breite der Träger.
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Ich nutze die Thule 775 Füße schon viele Jahre. Bei gelegentlicher Nutzung ok, aber wirklich komfortabel ist die umlaufende Befestigung nicht. Ich werde beim nächsten Neukauf auf Klemmbacken umsteigen.
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Hast du damit mittlerweile praktische Erfahrungen gesammelt? Ich hab so 0815 Querträger und das Pfeifen ab 60 ist kaum zu ertragen...TOMMIKNOCKER hat geschrieben: ↑ Die Wingbars nutze ich schon seit Jahren, die sind echt gut. Ohne Dachbox oder Fahrradträger keine Windgeräusche (dann mit eingezogener Gummilippe).
Für den MG5 hole ich mir passende Füße und nutze die Wingbars dann weiter.
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Nein, noch nicht, werde sie am Wochenende aber mal ausprobieren und dann berichten. Ich glaube aber kaum, dass die jetzt mehr Geräusche machen als am Vorgängerauto. Let's see
Neue Füße habe ich (noch) nicht, ich hoffe die alten Thule 775 passen auch bei der schmalen Dachreling des MG5.
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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Re: Welche Dachträger/Grundträger für den MG5 ?
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@LCMG5
Ich habe heute die Thule Wingbars montiert und eine Testfahrt bis 100 km/h gemacht. Wie erwartet keine Wind-/Pfeifgeräusche. Vor den Wingbars hatte ich rechteckige Querträger, da war das auch ganz schlimm. Mit Fahrradträger oder Dachbox sieht die Sache geräuschtechnisch natürlich wieder anders aus, da können auch die Wingbars nichts dran ändern Aber darum ging es dir ja nicht, oder?
Die Wingbars mit 1,30 m Breite stehen jetzt gut über die Reling über, aber das ist ja auch praktisch.
Meine bisherigen Füße Thule 775 sehen etwas überdimensioniert aus bei der eher zierlichen Reling, ich werde sie aber doch behalten und erstmal nicht durch Klemmbacken-Füße ersetzen. Wie @maik1896 schon meinte, für die paar Mal im Jahr ist die etwas länger dauernde Montage doch recht egal.
Ich habe heute die Thule Wingbars montiert und eine Testfahrt bis 100 km/h gemacht. Wie erwartet keine Wind-/Pfeifgeräusche. Vor den Wingbars hatte ich rechteckige Querträger, da war das auch ganz schlimm. Mit Fahrradträger oder Dachbox sieht die Sache geräuschtechnisch natürlich wieder anders aus, da können auch die Wingbars nichts dran ändern Aber darum ging es dir ja nicht, oder?
Die Wingbars mit 1,30 m Breite stehen jetzt gut über die Reling über, aber das ist ja auch praktisch.
Meine bisherigen Füße Thule 775 sehen etwas überdimensioniert aus bei der eher zierlichen Reling, ich werde sie aber doch behalten und erstmal nicht durch Klemmbacken-Füße ersetzen. Wie @maik1896 schon meinte, für die paar Mal im Jahr ist die etwas länger dauernde Montage doch recht egal.
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Antworten: 2von frr » Mi 2. Aug 2023, 10:08 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 2
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