Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
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Also für die Fahrweise und Strecke sind 206 Wh/km wahrlich nicht schlecht
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
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bin am wochenende wieder mit dem tesla unterwegs gewesen,und da war bei meiner recht scharfen fahrweise mit 80% autobahn
(120-170km/h) der verbrauch auch nicht höher.
bin 10 km sehr vorsichtig gefahren,autobahn 80km/h und da fällt der verbrauch gleich auf 16 kw /100km
(120-170km/h) der verbrauch auch nicht höher.
bin 10 km sehr vorsichtig gefahren,autobahn 80km/h und da fällt der verbrauch gleich auf 16 kw /100km
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
Also doch fast 170 km am Stück bei kalten Temperaturen und einigem an Höhenmetern; das hört sich doch wirklich nicht schlecht an!beker45 hat geschrieben:So,
immer wenn ich Zeit habe, teste ich eine der Hauptrouten in meiner Gegend. Im diesem Fall wollte sehen, wie sich mein B-ED bei relativ starker Steigung anstellt.
Strecke:
1. Bregenz (Geschäft) (405m)
2. Rankweil (beim ÖAMTC Beifahrer abgeholt)(450m)
3. St. Christoph bei St. Anton am Arlberg (1790m)
4. St. Anton am Arlberg (1200m)
5. St. Christoph bei St. Anton am Arlberg (1790m)
6. Rankweil (beim ÖAMTC Beifahrer zurückgebracht)(450m)
7. Röthis (zum Kollegen zum laden) (500m)
Höhenmeter sind oben angeführt, es ging relativ stark nach oben und wieder zurück.
Geladen mit Range-Plus.
Range-Plus Reichweite: 24km (Sprung von 100% Kapazität auf 99%)reichweite.jpgGesamt-KM: 167km
Rest-KM: 2km
Rest-Kapazität: 2%
Fahrgeschwindigkeit: 90 km/h (falls notwendig/vorgeschrieben entsprechend angepaßt)
Durchschnittsgeschwindigkeit: 63 km/h
Temparatur: 2-8 Grad
Höhenprofil:reichweitentest - arlberg.tiff
Bin gespannt, wer als erster die 200 km mit dem Teil tatsächlich schafft
B-Klasse electric Drive seit 04/15.
Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
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Schade, dass der ED nicht 200-250KG leichter istEDDY hat geschrieben:Also doch fast 170 km am Stück bei kalten Temperaturen und einigem an Höhenmetern; das hört sich doch wirklich nicht schlecht an!beker45 hat geschrieben:So,
immer wenn ich Zeit habe, teste ich eine der Hauptrouten in meiner Gegend. Im diesem Fall wollte sehen, wie sich mein B-ED bei relativ starker Steigung anstellt.
Strecke:
1. Bregenz (Geschäft) (405m)
2. Rankweil (beim ÖAMTC Beifahrer abgeholt)(450m)
3. St. Christoph bei St. Anton am Arlberg (1790m)
4. St. Anton am Arlberg (1200m)
5. St. Christoph bei St. Anton am Arlberg (1790m)
6. Rankweil (beim ÖAMTC Beifahrer zurückgebracht)(450m)
7. Röthis (zum Kollegen zum laden) (500m)
Höhenmeter sind oben angeführt, es ging relativ stark nach oben und wieder zurück.
Geladen mit Range-Plus.
Range-Plus Reichweite: 24km (Sprung von 100% Kapazität auf 99%)reichweite.jpgGesamt-KM: 167km
Rest-KM: 2km
Rest-Kapazität: 2%
Fahrgeschwindigkeit: 90 km/h (falls notwendig/vorgeschrieben entsprechend angepaßt)
Durchschnittsgeschwindigkeit: 63 km/h
Temparatur: 2-8 Grad
Höhenprofil:reichweitentest - arlberg.tiff
Bin gespannt, wer als erster die 200 km mit dem Teil tatsächlich schafft
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
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KWh! Dass das so schwer ist wenn es nur vom Foto abzuschreiben istxado1 hat geschrieben:bin am wochenende wieder mit dem tesla unterwegs gewesen,und da war bei meiner recht scharfen fahrweise mit 80% autobahn
(120-170km/h) der verbrauch auch nicht höher.
bin 10 km sehr vorsichtig gefahren,autobahn 80km/h und da fällt der verbrauch gleich auf 16 kw /100km
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Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
Der Verbrauch sinkt, die Reichweite steigt!
Heute wieder eine "weitere" Strecke gefahren:
Bregenz-St. Christoph am Arlberg-Stams
160km gefahren, Rest-km: 30
Stams-St. Christoph am Arlberg-Bregenz
160km gefahren, Rest-km: 20 (ca. 25km mit 130km/h)
Durchschnittsgeschwindigkeit: 64km/h
Verbrauch heute: 17,8 kWh/100km
Verbrauch seit 2117km: 22,0 kWh/100km
Heute wieder eine "weitere" Strecke gefahren:
Bregenz-St. Christoph am Arlberg-Stams
160km gefahren, Rest-km: 30
Stams-St. Christoph am Arlberg-Bregenz
160km gefahren, Rest-km: 20 (ca. 25km mit 130km/h)
Durchschnittsgeschwindigkeit: 64km/h
Verbrauch heute: 17,8 kWh/100km
Verbrauch seit 2117km: 22,0 kWh/100km
Tesla Model 3 - Midnight Silver
Referral: https://ts.la/metin54164
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Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
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Wird Zeit für Sommerreifen würd ich sagen!
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Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
Aktuelle Testfahrt:
Bregenz - Augsburg
166km gefahren
42km rest
16,3 kWh/100km
75 km/h durchschnitt
10-12 Grad
teilweise mit Sitzheizung
Bregenz - Augsburg
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Re: Vorstellung 1. B-Klasse ED in Österreich
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Nicht schlecht! Also 200km sollten kein Problem sein, oder? Eigentlich ist die B-Klasse der bessere i3 - so gesehen, oder?
Ähnliche Beschleunigungswerte, größere Reichweite (trotz Mehrverbrauch). Günstigere Reifen, weil Großserie usw.
Bin irgendwie begeistert. Schade dass sie Frontantrieb hat.
Ähnliche Beschleunigungswerte, größere Reichweite (trotz Mehrverbrauch). Günstigere Reifen, weil Großserie usw.
Bin irgendwie begeistert. Schade dass sie Frontantrieb hat.
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