Welcher obdeleven dongle und woher?

[ACDCisenough4me]

Das ist die Lizenz. Nur damit kann man programmieren.

[Lazarus]

Benötigt man überhaupt die Pro-Version für das was wir am UP ändern? Ist da vielleicht sogar die Basic-Version des Starter-Packs ausreichend? Die Credits werden ja auch nicht benötigt!

Korrekt, was mein Vorredner sagt.
Anders ausgedrückt:

Ohne Pro-Version kann man nur auslesen.

Mit Pro-Version kann man Änderungen am Fahrzeug vornehmen.

[Polini Master]

[EcommUp]

Aktuell gibt’s bei OBDeleven noch ein Black Friday Angebot! Wer als vor hat die Pro-Version zu kaufen:
https://obdeleven.com/en/home/144-ultim ... 87820.html

[böcki]

kann der OBDeleven Dongle eigentlich dauerhaft im Fahrzeug gesteckt bleiben?

[dieselstinker]

Laut Herstellerforum zieht das Teil 0,5 Watt. Schadet also nicht, wenn man es Mal über Nacht vergisst. Die App schlägt Alarm, wenn sie der Meinung ist, man hätte den Stecker im Auto vergessen.

[EcommUp]

Aktuell gibt’s bei OBDeleven noch ein Black Friday Angebot! Wer als vor hat die Pro-Version zu kaufen:
https://obdeleven.com/en/home/144-ultim ... 87820.html

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Bin sehr zufrieden mit der „NextGen-Pro-Version“ für Apple, funktioniert sehr gut, konnte alle mir wichtigen Einstellungen sehr einfach durchführen! Danke für die hilfreichen Informationen!

[Lazarus]

Ich würde meinen OBD eleven PRO-Version (erste Generation – für Android) für 68 Euro abgeben.
Inklusiv versichertem Versand als Hermes Päckchen. Inklusiv Account der App mit 30 credits.
Beides noch unbenutzt und weder miteinander, noch mit dem Fahrzeug verknüpft (also einfach Passwort ändern und alles übernehmen).
Rechnung (75,82 Euro) ist ebenfalls dabei – somit inklusiv gesetzlicher Gewährleistung.
Ich war zu schnell mit dem Kauf – mein e UP hat kein AVAS (obwohl es erst hieß, dass alle 2021er Modelle das nun hätten).
Ich hätte etwas Verlust – ein Interessent etwas gespart.
Falls jemand in der Nähe von 58675 ist, kann er ihn auch für 64,- Euro mitnehmen.
Bei Interesse, PM an mich.

[Ger]

Ich kann die OBDeleven Module PRO (also mit programmier Lizenz) nur empfhelen.
Zusammen mit die sehr hielfsreiche Videos von Tedo Nash hat es mir erlaubt zwei
sehr grote Beschwerden mit mein E-up auf zu heben. Naehmlich:
1) Airco default Temp. nicht 22 C geaendert in die zu letzt gewaehlte Temp.
2) Lane assist nicht default Werte ON aber ebenfalls geaendert in die letzt gewaehlte "Knopf Position".

[Ger]

Hierunter gebe ich fuer meine beide Programwuensche die Notizen die ich gemacht habe nach dem anschauen von die
Videos von Tedo nash.

I) Airco “default Temperatur = 22 C” aendern in “default temp. = letzt eingestellte Temperatur”

1) Im algemeinem Uebersicht gehe nach "Control Units"
2) Waehle ins naechste Menu : "Airconditioning"
3) Waehle ins naechste Menu: "Adaptation"
4) Dan erfolgt die Frage nach dem "channel" Nummer. Waehle dann 6, also Channel 6.
5) Es erscheint nu ein Menu mit die Moeglichkeit "Value = 1".  Dass ist die Einstellung die macht das die Temperatur immer zurueck springt nach 22 C.
6) Mann muss jetzt die Value=1, aendern in Value=0 en die dann "saven".

Die Werte 0 (also null) sorft dafuer das die Temperatur immer wieder zurueck geht auf die letzt eingestellte Temperatur.

Im letzten Teil des Videos meldet Tedo Nash dass es wirkt mit eine Bemerkung. Wenn du das Airco auser dem normalen Bereich von 18 - 29 graden einstellst also auf LO oder HI dan geht die Einstellung immer noch zurueck auf 22 C. Das scheint mir kein Problem den 18-29 C liefert ausreichende Moeglichkeiten.

II) Lane assist aendern von “activ” nach “letzt gewaehlte Wert speichern”

1) Gehe nach control Unit/Module Driver assistentance
2) Waehle Long Coding
3) Scroll nach “Perso_HC (activ)
4) Nach Selektion von 3) bekommt man ein Menu mit die Moeglichkeit von "last setting”
5) Nach dem Wahl von “last setting” save.

Wenn mann jetzt dat "Lane assist" waehrend eine Fahrt ausschaltet, wirt es beim Start am naechsten Morgen immer noch auf dem Stand "auschgeschaltet" stehen! Und am uebernaechsten Tag genau so.