12V Batterie komplett leer

[TomTomZoe]

heute Morgen ging bei unserem Ampi überhaupt gar nichts mehr. Nicht mal aufschließen mit dem Funkschlüssel. Da das Auto nicht vor der Garage stand konnten wir selbst leider nicht machen außer den ADAC zu rufen. Der hat dann kurzerhand die 12V Batterie gemessen. 3,2 V. Also praktisch komplett leer. Kurz „Starthilfe“ gegeben und alles war wieder gut.

Das hatte ich heute früh auch, kein elektrisches Aufschließen möglich, nur noch mechanisch nach Abnahmen der Kappe am Türgriff, kein Einschalten möglich.
12V Batterie hatte nur 3.8V. Nach 6 Stunden Laden mit einem CTEK 5 Ladegerät 5.9V Batteriespannung. Nach Abklemmen des Ladegeräts sofort wieder nur 3.8V.

Opel Mobilitätsservice angerufen, nach 1h war der ADAC da, hatte einen Booster dabei. Nach Überbrückung klackte es im Auto, und die Alarmanlage schrie los worauf der arme Techniker einen Satz nach hinten machte vor lauter Schreck , Fahrzeug ließ sich einschalten und ich konnte selbst zur Opel Werkstatt fahren. Dort steht mein Ampera-e nun, mal schauen ob er es morgen von selbst noch eingeschalten bekommt.

[TomTomZoe]

Ich konnte meinen Ampera-e heute wieder abholen. Es wurde eine neue 12V AGM Batterie zum Vorzugspreis von 274€ verbaut.

[most]

WIE BITTE?? 274€? Wo ist denn da die Leistung?

[TomTomZoe]

Die Leistung bestand im Einbau der Batterie für 15,60€
Mußte extra bestellt werden da es keine gängige vorrätige Opel Batterie war.

[Va2li]

Ich konnte meinen Ampera-e heute wieder abholen. Es wurde eine neue 12V AGM Batterie zum Vorzugspreis von 274€ verbaut.

Wenn ich das richtig verstanden habe ist das bei dir nach 3 Jahren passiert. Unserer war 8 Monate alt als die Batterie komplett leer war. Ich frage mich ob die dann nicht auf Garantie getauscht werden sollte - trotz Verschleißteil.

[TomTomZoe]

@Va2li Du hast PN

Nach 8 Monaten wie bei Dir passiert würde ich auf Garantie plädieren.
Ein Defekt der 12V Batterie ist durch die Händleranschlußgarantie meines Fahrzeugs nicht abgedeckt.