Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

[Naheris]

Ein wie ich finde sehr interessanter Artikel über einen sehr skurilen Unfall mit einem Tesla aus der Sicht der Black Box im Auto. Diese wurde von einem bekannten AP-Analysten/Hacker von einem Schrottplatz gekauft und ausgelesen. Dazu ein paar Videos und Objekterkennungsbilder. Da der Zeit und Ort des Unfalls unbekannt ist, habe ich ihn nur wegen den Black-Box-Informationen gepostet, damit man sich vorstellen kann, was so alles von Teslas bzw. Blackboxen mitgeloggt wird.

Zum Zeitpunkt des Unfalls war der AP nicht aktiv, aber wohl die Spurführung. Das Auto ist ab dem Abschalten des AP 40 Sekunden vor dem Unfall kontinuierlich gleichmäßig schneller geworden, was für einen Menschen schwer ist, aber für den Autopiloten aber sicher auch nicht so aussieht. Da das Fahrpedal beim Aufschlag plötzlich voll durchgedrückt wurde ist es meiner Meinung nach aber nicht unwahrscheinlich, dass es wirklich der Fahrer war (beim Aufschlag wird man nach vorne geschoben. Steht man auf dem Fahrpedal drückt man es durch).

Im Artikel wird keinerlei Theorie vertreten oder postuliert, was passiert sein könnte. Zum Zeitpunkt des Aufschlags war der Wagen viel zu schnell und fast 100 km/h schneller als das vorausfahrende Fahrzeug. Artikel in Englisch.
https://jalopnik.com/this-video-of-a-te ... ce=twitter

[GeryP]

@Naheris - ja, sieht sehr nach einem eingeschlafenen Fahrer aus - mit dem Fuss mit leichtem konstanten Druck auf dem Gaspedal liegend.

[SRAM]

Ein wie ich finde sehr interessanter Artikel über einen sehr skurilen Unfall mit einem Tesla aus der Sicht der Black Box im Auto. Diese wurde von einem bekannten AP-Analysten/Hacker von einem Schrottplatz gekauft und ausgelesen. Dazu ein paar Videos und Objekterkennungsbilder. Da der Zeit und Ort des Unfalls unbekannt ist, habe ich ihn nur wegen den Black-Box-Informationen gepostet, damit man sich vorstellen kann, was so alles von Teslas bzw. Blackboxen mitgeloggt wird.

Zum Zeitpunkt des Unfalls war der AP nicht aktiv, aber wohl die Spurführung. Das Auto ist ab dem Abschalten des AP 40 Sekunden vor dem Unfall kontinuierlich gleichmäßig schneller geworden, was für einen Menschen schwer ist, aber für den Autopiloten aber sicher auch nicht so aussieht. Da das Fahrpedal beim Aufschlag plötzlich voll durchgedrückt wurde ist es meiner Meinung nach aber nicht unwahrscheinlich, dass es wirklich der Fahrer war (beim Aufschlag wird man nach vorne geschoben. Steht man auf dem Fahrpedal drückt man es durch).

Im Artikel wird keinerlei Theorie vertreten oder postuliert, was passiert sein könnte. Zum Zeitpunkt des Aufschlags war der Wagen viel zu schnell und fast 100 km/h schneller als das vorausfahrende Fahrzeug. Artikel in Englisch.
https://jalopnik.com/this-video-of-a-te ... ce=twitter

Das zeigt einmal mehr, daß Teslas Ansatz alles von einer Zentralinstanz steuern zu lassen und dann auch noch ohne die low level Instanzen wieder scharf zu schalten den Ball einfach dem Fahrer zuzuwerfen, brandgefährlich ist.

Wären die low level Assistenten wie der Notbremsassistent unabhängig, hätte dieser gegriffen und eine Vollbremsung hingelegt. So reicht das Versagen einer Instanz bzw. des Fahrers, um einen Unfall auszulösen.

Das können andere sehr viel besser: hierarchisch organisierte Systeme sind hier deutlich überlegen. Insbesondere, wenn diese auch noch den Fahrer überwachen oder / und zwischen redundant diversen Systemen voting betreiben.


Gruß SRAM

[kirovchanin]

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Aus China gibt es Berichte über Probleme mit der vorderen Radaufhängung beim ONE von Li Auto (deren Aktie in letzter Zeit übrigens ein richtiger Überflieger ist).

Es wurden bereits über 10.000 Li ONEs zurückgerufen:
https://cntechpost.com/2020/11/12/li-on ... ve-recall/

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In Stavanger kam es in einem Kreisverkehr zu einer Kollision zwischen einem Nissan Leaf und einem Bus:
https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news ... il.HtTF9T6_

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In Berlin hatte ein Porsche Taycan 4S einen Unfall – er fuhr gegen einen Poller (direkt vor dem Kanzleramt!):

https://www.berliner-zeitung.de/news/po ... -li.118520
https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/__trashed-657

Warum der Fahrer die Kontrolle über den Taycan verlor, wird untersucht.

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[kirovchanin]

Im Artikel wird keinerlei Theorie vertreten oder postuliert, was passiert sein könnte.

Hier ist der offizielle Unfallbericht:

https://app.myaccident.org/accident/000 ... P_HaHOu3tU


1. Der 28-jährige Fahrer des Teslas stand unter dem Einfluss von Drogen/Alkohol.

2. Der Unfall geschah bereits im Januar

3. Es war ein 2018er Model X

[Alex1]

Alkohol IST eine Droge, und zwar eine harte Droge. Im Gegensatz zu Cannabis. Ist aber nicht Dein Fehler, die haben das ja so geschrieben

Alkohol mit 40.000 Toten pro Jahr und Tabak mit 140.000 Toten sind einfach akzeptierte Drogen. Die etwa 1.000 Toten durch illegalisierte Drogen werden dagegen schärfstens bekämpft.

[iOnier]

Die Toten werden bekämpft?

SCNR

[Alex1]

Könnten ja Wiedergänger sein...

[kirovchanin]

Das erinnert mich an Helmut Kohl, der die Arbeitslosen halbieren wollte...

[Jetzt aber genug off-topic, Entschuldigung.]

[kirovchanin]

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In Englang (Devizes) ist eine Renault Zoe durch eine Mauer gekracht ("SUA"):

https://www.wiltshire999s.co.uk/main-ro ... all-crash/

Eine Person wurde ins Krankenhaus gebracht.
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Auch in Malta kam es zu einem Unfall mit einer Renault Zoe, die mit einem Toyota kollidierte.

https://timesofmalta.com/articles/view/ ... ion.831265

Zwei Verletzte.
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