TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
Blick in die Zukunft der Elektroautos
Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
p.hase
so. hier haben wir einen der noch ein hühnchen zu rupfen hat. der macht TOGG flott und kann fast zur arbeit laufen und bekommt asyl mit kusshand: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ ... 59880.html
Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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Also technisch traue ich den Türken das durchaus zu. Die haben nicht zuletzt auch in Europa und Deutschland gut ausgebildete Ingenieure und Fachkräfte. VW hätte sicherlich nicht in Erwägung gezogen dort ein Werk zu bauen, wenn man die nicht bekommen könnte. Ich denke auch, dass der relativ große Heimatmarkt eine gute Basis ist - vor allem bei dem derzeit überall aufflammenden Nationalismus. Eine nicht geringe Anzahl von Käufer und wird man vermutlich auch bei den Türken im Ausland vorfinden. Der dort oft vorhandene Minderwertigkeitskomplex, oder zumindest Drang zu beweisen wie toll die Türkei doch ist, ist auch nur zu verständlich, wenn man hier die Reaktionen wie "Dritt-Welt Land" liest.
Der große Knackpunkt ist natürlich der Preis. Sowohl für den Verkauf in der Türkei als auch, ob sich das Fahrzeug im Rest von Europa bei Normalkunden verkaufen wird. Es wird sicherlich nicht den Status einer Premiummarke haben und daher auch nicht solche Preise aufrufen können.
Hier ist aber - sofern es nicht Exportsubventionen gibt - nicht mit Wundern zu rechnen.
Ansonsten ist es natürlich - mit genügend Kapital und politischem Willen - kein Problem eine Firma aufzubauen die Elektroautos produziert. Ob diese Firma dann auf dem Weltmarkt konkurrenzfähig ist, ist eine ganz andere Frage. Natürlich wird Erdogan dann zukünftig nicht mehr sagen "kauft Passat", sondern "kauft Togg".
es gibt zahlreiche Hersteller auf der Welt, die im Heimatmarkt respektable Absatzzahlen erreichen, aber im Rest der Welt überhaupt nicht bekannt sind.
Rein technisch und finanziell wäre es natürlich sinnvoll gewesen das erste Modell z.B. auf die MEB Plattform zu setzen - allerdings würde sich dies nicht mit dem Nationalismus vertragen. So hätten es vermutlich die Chinesen gemacht...
Der große Knackpunkt ist natürlich der Preis. Sowohl für den Verkauf in der Türkei als auch, ob sich das Fahrzeug im Rest von Europa bei Normalkunden verkaufen wird. Es wird sicherlich nicht den Status einer Premiummarke haben und daher auch nicht solche Preise aufrufen können.
Hier ist aber - sofern es nicht Exportsubventionen gibt - nicht mit Wundern zu rechnen.
Ansonsten ist es natürlich - mit genügend Kapital und politischem Willen - kein Problem eine Firma aufzubauen die Elektroautos produziert. Ob diese Firma dann auf dem Weltmarkt konkurrenzfähig ist, ist eine ganz andere Frage. Natürlich wird Erdogan dann zukünftig nicht mehr sagen "kauft Passat", sondern "kauft Togg".
es gibt zahlreiche Hersteller auf der Welt, die im Heimatmarkt respektable Absatzzahlen erreichen, aber im Rest der Welt überhaupt nicht bekannt sind.
Rein technisch und finanziell wäre es natürlich sinnvoll gewesen das erste Modell z.B. auf die MEB Plattform zu setzen - allerdings würde sich dies nicht mit dem Nationalismus vertragen. So hätten es vermutlich die Chinesen gemacht...
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08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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Ich denke, bei solchen Prestige-Projekten spielt Wirtschaftlichkeit erst mal eine untergordnete Rolle, siehe Flughafen IST. Statt der ursprünglich veranschlagten 7 Mrd. EUR wurden dort mittlerweile schätzungsweise 32 Mrd. reingepumpt. Immerhin entstand er in nur ca. 1/3 der Bauzeit von BER (sofern es bei der Inbetriebnahme in 2020 bleibt...). Ob sich IST jemals rentieren wird, stelle ich leise in Frage - wichtiger war eben der Symbolcharakter, dass zum Nationalfeiertag am 29. Oktober der erste Flug vom bis dahin größten Flughafen der Welt abheben konnte.
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Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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Kein in letzter Zeit fertig gestellter Flughafen wäre eröffnet worden, wenn er nach deutschen Normen und Prüfungen erstellt worden wäre.
Genauso wie BER in fast jedem anderen Land der Welt längst eröffnet worden wäre. Besonders in Ländern, wo solche Projekte mit Nationalstolz verbunden sind.
Ich erinnere nur an den Brand in CDG als man dort zahlreiche, nicht Brandschutz konforme Materialien gefunden hat...
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Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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Re: TOGG (Elektroautos aus der Türkei)
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https://www.youtube.com/watch?v=Yq-GcUV1I8Y
Ist ein nationalistisch geprägtes Video, ich war aber überrascht, dass die Statistik zu Autoimporten tatsächlich stimmt.
https://www.acea.be/statistics/tag/cate ... r-vehicles
Die EU importiert mehr Autos aus der Türkei als aus irgendeinem anderen Land.
Zahlen für 2018, Autoimporte in die EU
Türkei 1,1 Millionen
Japan 0,6 Millionen
Südkorea 0,5 Millionen
Ist ein nationalistisch geprägtes Video, ich war aber überrascht, dass die Statistik zu Autoimporten tatsächlich stimmt.
https://www.acea.be/statistics/tag/cate ... r-vehicles
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