Wertverlust e-Golf 190 durch aktuelle Preisanpassung e-Golf 300 + 2020 Modelle

[Mich7555]

Gibt es zwischen 190 und 300 auch Unterschiede im Bezug auf Ausstattung?

[barfußelektrisch]

Die Reichweite ist 2017 deutlich erhöht worden. Sonst ist wohl quasi alles gleich (höchstens ein paar Details sind etwas anders).

[ThomasKrempf]

Und natürlich das Facelift vom Golf 7 beim 300er, wodurch sich Dinge wie das Navi z.B. geändert haben.

[acurus]

Oder auch die Sitzfarbe die beim 300er deutlich angenehmer ist, das AID...

[Herbs]

Hallo zusammen,
Gibt es tatsächliche Erfahrungswerte hier im Forum, wo tatsächliche Preise für junge gebrauchte eGolfs 300 aktuell liegen?
Alles was ich bei AutoScout24 an Gebrauchten finde liegt so hoch im Vergleich zu neuen Autos bei carwow etc, dass ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann, dass diese Preise bei Gebrauchten erzielt werden können...
Und ja: es gibt sicherlich einige, die es nicht besser wissen, aber die meisten informieren sich ja sicherlich vorher...

[Heico]

Ich habe intensiv gesucht vor meiner Bestellung. Kein Angebot was einigermaßen akzeptabel war. Vielleicht hilft es einen privaten Verkäufer anzusprechen und ihn auf die aktuelle Preissituation hinzuweisen.

[Herbs]

Ich habe intensiv gesucht vor meiner Bestellung. Kein Angebot was einigermaßen akzeptabel war. Vielleicht hilft es einen privaten Verkäufer anzusprechen und ihn auf die aktuelle Preissituation hinzuweisen.

Danke, Hintergrund der Frage war eher eine Überlegung den eGolf als Jahreswagen abzugeben falls der ID4 überzeugt (dann könnte die Familie besser mitfahren).

[Heico]

Damit machst du sicher nichts falsch bei dem Preis. Oder noch länger warten und das Angebot wird noch reichhaltiger. Der Akku ist sowieso immer zu klein.

[Wolfgang TYPE xxi]

Hallo zusammen,
Gibt es tatsächliche Erfahrungswerte hier im Forum, wo tatsächliche Preise für junge gebrauchte eGolfs 300 aktuell liegen?
Alles was ich bei AutoScout24 an Gebrauchten finde liegt so hoch im Vergleich zu neuen Autos bei carwow etc, dass ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann, dass diese Preise bei Gebrauchten erzielt werden können...
Und ja: es gibt sicherlich einige, die es nicht besser wissen, aber die meisten informieren sich ja sicherlich vorher...

Du wirst kaum etwas finden können, denn der eGolf 300 ist doch keine 3 Jahre am Markt. Wer verkauft denn dann?
In der Regel nur der Notverkäufer oder der städtische Pendler der 60 km weiter aufs Land zog und nun ein anderes Profil hat.
Der wiederum gibt in Zahlung oder ruft halt seinen Preis auf und irgendwer kauft, zumindest der, der jetzt haben und nicht warten will.

Kann ja sein, dass corona Opfer nach Job Verlust den billig hergeben, weil cash eben king ist, nur ist der Markt viel zu klein, als dass Du irgendwelche Schlüsse ziehen könntest. Hinzu kommt noch, dass es das Auto doch neu gibt und auch wieder freie, neue, weil all die Car Sharing Anbieter ihre Aufträge stornieren wollen und auch VW blickt, dass es keinen Sinn macht, auf einen Leasing Vertrag zu pochen, wo das Auto am Ende in der Insolvenzmasse enden könnte.
Dann storniert selbst VW lieber und hat einen neuen Slot.

Wer so einen eGolf seit Herbst bekam, wird am Ende sicher seine 20.000€ fordern ... und auch wohl bekommen von genau denen, die keine 30.000€ für nen Neuwagen ausgeben können, denn es gibt an sich ja nur die VW Drillinge und dann nix, bis man 30.000€ hat, was nach Abzug der BaFa dann immer noch 24.000 - 27.000€ wären. Das sind dann 4000 bis 7000€ mehr als besagte 20.000€.

Wer also verkaufen muss, der wird wohl Festpreis 19999€ inserieren ... und auch günstig gefahren sein, denn ein Verbrenner hätte mehr verloren.

[Bernd_1967]

"Du wirst kaum etwas finden können, ..."
Sobald unser Kia e-niro da ist, verkaufen wir den jetzigen e-golf aus 2019-11, vorrausichtlich 2021-02. Preis richtet sich nach Angebot und Nachfrage.