Wertverlust e-Golf 190 durch aktuelle Preisanpassung e-Golf 300 + 2020 Modelle

[ThomasKrempf]

Hallo in die Runde!

Ist durch die aktuelle Listenpreisreduzierung des e-Golf 300 auch der Wert der e-Golf 190 betroffen? Da man nun für rund 27000 Euro einen neuen e-Golf 300 bekommt, wird doch so ein knapp 5 Jahre alter e-Golf 190 aus 2014/2015 nur noch unattraktiver. Oder habe ich etwas übersehen?

[Flowerpower]

ja so ist das wohl.

Gibt sogar Angebote für 23599 nach Abzug der Umweltprämie inkl. Überführung und CCS/Wärmepumpe.

https://www.toefi.de/de/aktionen-angebo ... arneuwagen

[smarty79]

Da ist aber schon eine Eroberungsprämie mit drin. Trotzdem nochmal etwa 10% auf Liste. Schon attraktiv...

[Kona E 64]

Das ist leider so, dass die Gebrauchtpreise runter gehen, wenn die Neupreise sinken. Bei VW noch moderat. Was sollen die Model X Kollegen sagen, die vor der Preissenkung gekauft haben. Deren Gebrauchtwert ist von einem auf den anderen Tag um EUR 25.000,00 gefallen. Da muss eine alte Frau lange für stricken. Für die bisherigen Kona-Käufer dürfte es hingegen vorteilhaft sein, dass das 2020er Modell um ca. EUR 4.000,00 teurer wird. Das bremst den Preisverfall der 2018er und 2019er etwas ab.

Andererseits ist ein Auto ja auch keine Vermögensanlage, sondern ein Gebrauchsgegenstand, der halt kräftig im Wert sinkt. Wer das nicht will, der muss lange warten, bis das Auto ein Oldtimer ist und Glück haben, wenn entsprechende Nachfrage besteht. Luftgekühlte 911er gehen heute für über Neupreis weg. Und die alten 190er oder 300er SL haben heute Gebrauchtpreise die ein Vielfaches des damaligen Neupreises betragen. Ob sowas bei E-Autos jemals eintreten wird? Eher nicht, weil der technische Fortschritt in diesem Segment viel reizvoller ist, als der Nostalgiegedanke. Und die Technik steckt m.E. noch in den Kinderschuhen. Da kommt noch Einiges!

[Tobi42]

Ich denke auch, dass man sich als Early Adopter darüber im Klaren sein muss, dass der gekaufte Gegenstand schnell an Wert verliert oder anders ausgedrückt, dass es schon relativ kurze Zeit nach dem Kauf gleichwertige oder bessere Produkte zu einem günstigeren Preis gibt.

Der persönliche Nutzen leidet aber ja nicht. Mein e-Golf leistet mir noch genauso gute Dienste, auch wenn der Listenpreis jetzt reduziert wurde.
Einen Verkauf habe ich nicht geplant, insofern spüre ich die Preissenkung jetzt nicht.

Der Fehler liegt dann eher darin, zu planen, nach einer gewissen Haltedauer das Auto zu einem gewissen Preis verkaufen zu können. Da kann man bei E-Autos heute noch keine längerfristigen Prognosen wagen.

Was die Käufer eines Tesla Model X angeht, so werden diese sich bestimmt auch geärgert haben, kurz vor einer deutlichen Preissenkung gekauft zu haben. Das ist dann allerdings eine Bevölkerungsschicht, die so gut betucht ist, dass sie deshalb auf nichts verzichten muss. Ob da im Aktiendepot ein paar (Zehn)tausend Euro mehr oder weniger angelegt sind, dürfte bei der Personengruppe auch nicht so von entscheidender Bedeutung sein.
Auch diese Leute mussten sich vor dem Kauf entscheiden, ob ihnen das Auto den Kaufpreis wert ist oder nicht, und wenn sie gekauft haben, dann war es ihnen offensichtlich das Geld wert.

[michael060392]

Das ist genau der Grund, warum ich meinen e-Golf geleast habe. Der Markt entwickelt sich zur Zeit noch so rasant, dass eine realistische Einschätzung des Restwerts kaum möglich ist. Das Risiko habe ich auf den Leasing-Geber abgewälzt. Wenn die Gebrauchtspreise stabiler bleiben, gewinnt er. Wenn die Preise stärker fallen, gewinne ich. Dafür sind die Kosten zu 100 % kalkulierbar.

[Bernd_1967]

Wartet mal ab, bis die Bafa-Förderung vorbei ist. Dann sind die Gebrauchten wieder besser verkaufbar.

[eGolf2017]

Wartet mal ab, bis die Bafa-Förderung vorbei ist. Dann sind die Gebrauchten wieder besser verkaufbar.

Glaube ich nicht dran,die Technik und der kleine Akku ist schon überholt.Die Preise werden schnell sinken,vor allem bei 190er.
Es gabs schon welche bei mobile.de BJ 2014 oder 2015 unter 40.000km für unter 16.000€.

[prinzValium]

Preisanpassung des eGolf 300?
Das macht ihn jetzt ja noch attraktiver im vergleich zum ID3

Bis der in der Basis Variante zu haben ist, wird ja noch bis Ende 2020 dauern.
Das ist das größte Manko zur Zeit bei diesen Autos. Zwischen Vorstellung und dann zu Hause haben, vergehen mal gerne bis zu 2 Jahre.
In der Zeit gibt es 2 neuer iPhone Generationen.

[Neo20]

Ende 2020 ist ja in gut einem Jahr, wenn der Preis dann auf auf 2-3k Euro an den eGolf ran kommt, dann warte ich gerne