eGolf 3 Jahre alt Inspektionskosten.

[TY12]

Das mit den ominösen drei Schrauben habe ich für mich geklärt. Habe meinen Golf300 heute von der (ersten) 30 tkm Inspektion abgeholt.
Servicemitarbeiter meinte, das sind die Schrauben, die die Motorraumabdeckung halten (und die wird zwecks Begutachtung Motor etc. abgenommen). Beim Lösen wird die Beschichtung zur Schraubensicherung zerstört, darum müssen neue Schrauben mit neuer Schraubensicherungsbechichtung drauf. Klang plausibel. Kosten: 116 €

[eGolf2017]

Habe heute die Rechnung erhalten von der Inspektion die sage und schreibe am 29.07.19 gemacht wurde, mit der Post bekommen.

299€ incl. TÜV gebühren und Bremsflüssigkeit wechsel.Es wurde Inspektion mit Erweiterte Inspektion ( ohne Luftfiltertausch) durchgeführt und 3 Schrauben.

[Horse]

Ja, mein Verbandskasten ist relativ neu.

[tstr]

60.000er Inspektion (20 Monate) (mit erweiterten Umfängen) ohne Pollenfilterwechsel 211€. (Hamburg)

[mbloecker]

Hallo ich habe seid einer Woche einen neuen E Golf.

Sehe ich das richtig das die Serviceintervalle nach 2/3/4/6/8/9/12 Jahren fällig sind wenn man die Kilometergrenzen (30000 bzw. 60000) nicht erreicht?

Also nach 1/5/7/10 Jahren keine Inspektion?

Und die Mobilitätsgarantie von VW verlägert sich dann bei Inspektion in einer VW Werksatt jeweils bis zur nächsten Inspektion?

Alle 2 Jahre kleine Inspektion mit Pollenfilterwechsel und alle 3 Jahre grosse Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel.?

Weil mein Verkäufer meinte der muss jedes Jahr zur Inspektion.

[E-Auto-Tester]

Alle 2 Jahre kleine Inspektion mit Pollenfilterwechsel und alle 3 Jahre grosse Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel.?

Weil mein Verkäufer meinte der muss jedes Jahr zur Inspektion.

Ich kann es dir für den 190er sagen - vermutlich wird das auch für den 300er gelten.
Einmal im Jahr will VW den e-Golf in der Werkstatt sehen, Bremsflüssigkeitswechsel alle 2 Jahre.

[SteWa]

Und die Mobilitätsgarantie von VW verlägert sich dann bei Inspektion in einer VW Werksatt jeweils bis zur nächsten Inspektion?

Ja

Weil mein Verkäufer meinte der muss jedes Jahr zur Inspektion.

So wie ich es verstanden habe findet die erste Inspektion nach 2 Jahren statt. Meiner ist jetzt nicht ganz einen Monat alt und zeigt an: Nächste Inspektion in 29000km oder 692 Tagen. Danach, habe ich die Info bekommen, währe die Inspektion jährlich.

[macthali]

Weil mein Verkäufer meinte der muss jedes Jahr zur Inspektion.

So wie ich es verstanden habe findet die erste Inspektion nach 2 Jahren statt. Meiner ist jetzt nicht ganz einen Monat alt und zeigt an: Nächste Inspektion in 29000km oder 692 Tagen. Danach, habe ich die Info bekommen, währe die Inspektion jährlich.
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Meiner ist jetzt knapp 4 Monate und zeigt an, dass er in 255 Tagen oder nach 24600 km zur Inspektion muss. Da scheint es wohl unterschiedliche Anzeigen zu geben. Da werde ich mal an meine Werkstatt eine Anfrage stellen .

[Fu Kin Fast]

Bei mir sieht es heute so aus:

e-golf.png (6.85 KiB) 2574 mal betrachtet

[gekfsns]

Bei meinen Verbrennern war es so, dass nur die flexiblen Ölwechselintervalle angezeigt wurden, nicht aber die zeitlich fälligen Inspektionen (glaub es zum ersten 3, danacg alle 2 Jahre). Totaler Schmarren um die Auslastung der Werkstätten zu erhöhen und hab daher immer beide kombiniert (insgesamt billiger). Wenn ich das von Euch nun so lese, scheinen die vermutlich immer noch den historischen Ölwechselservice-Intervall in Kombination mit dem zeitlichen Service beibehalten zu wollen Beim ID.3 wird es endlich vernünftig gemacht, 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung.