Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Das Gleiche hier in Bonn. Mein erster Auftrag mit detaillierter Forums-Anleitung (mein Wunsch, das parallel zum Car-Net-Update durchzuführen) wurde mit „Jaja, wir wissen...“ abgetan und dann (na toll) nicht (richtig) umgesetzt.
Im späteren Telefonat musste ich mich dann erst mal durchsetzen (gegen das Argument „VCDS sei ja auch nicht offiziell von VW“). „Ich bin mir sicher, Sie kriegen das dann mit Ihren eigenen Kodiertools irgendwie hin!“
Hab einen erneuten Termin dazu gefordert. Der „Eingriff“ solle jetzt aber dann Geld kosten (anscheinend zur Strafe?!).
Ein bisschen beruhigt mich ja, dass eure Werkstätten sich auch so anstellen.
Hat eine Werkstatt das bei euch berechnet? Albern, gefühlt echt Steinzeit, wenn andere mal eben quasi einen AppStore im Auto anbieten und man nen Autopilot nachinstallieren kann. -.-
Im späteren Telefonat musste ich mich dann erst mal durchsetzen (gegen das Argument „VCDS sei ja auch nicht offiziell von VW“). „Ich bin mir sicher, Sie kriegen das dann mit Ihren eigenen Kodiertools irgendwie hin!“
Hab einen erneuten Termin dazu gefordert. Der „Eingriff“ solle jetzt aber dann Geld kosten (anscheinend zur Strafe?!).
Ein bisschen beruhigt mich ja, dass eure Werkstätten sich auch so anstellen.
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Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Nein es wurde nicht berechnet.
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Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
Nicht ärgern, VCDS (kleine Version) bestellen und selber machen, dann kann man auch den Autopiloten, ähhhh ich meine Spurhalteassistenten, nachinstallierenZehAhEss hat geschrieben:Das Gleiche hier in Bonn. Mein erster Auftrag mit detaillierter Forums-Anleitung (mein Wunsch, das parallel zum Car-Net-Update durchzuführen) wurde mit „Jaja, wir wissen...“ abgetan und dann (na toll) nicht (richtig) umgesetzt.
Im späteren Telefonat musste ich mich dann erst mal durchsetzen (gegen das Argument „VCDS sei ja auch nicht offiziell von VW“). „Ich bin mir sicher, Sie kriegen das dann mit Ihren eigenen Kodiertools irgendwie hin!“
Hab einen erneuten Termin dazu gefordert. Der „Eingriff“ solle jetzt aber dann Geld kosten (anscheinend zur Strafe?!).
Ein bisschen beruhigt mich ja, dass eure Werkstätten sich auch so anstellen.
Hat eine Werkstatt das bei euch berechnet? Albern, gefühlt echt Steinzeit, wenn andere mal eben quasi einen AppStore im Auto anbieten und man nen Autopilot nachinstallieren kann. -.-
Die Werkstätten klicken auch nur die Serviceinfo durch über das VCDS oder ähnliches und machen eine Notiz in der Fahrzeugakte, die wissen auch nicht im Detail was hinter den Haken steckt die sie anklicken.
Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Bei mir haben sie die Umstellung auch nicht geschafft sondern nur eine weitere "Techikanfrage zur geführten Diagnose" gestellt. Bin gespannt wann diesmal eine Antwort kommt.... Aber es geht nicht umsonst sondern wird wohl um die 20€ kosten da es ca. 15 Minuten in Anspruch nehmen wird.
1st. Max in Makena Türkis, ausgeliefert am 14.09.2020 / Softwarestand 2.4 seit 18.07.2022
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Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Also eigentlich müsste dann im Kaufvertrag stehen "Enthält In-Car Käufe"?! Ich finde es empörend, daß VW sich für ihren selbst- gebauten und verschuldeten Software-Mist auch noch bezahlen lässt!Matze77 hat geschrieben:Bei mir haben sie die Umstellung auch nicht geschafft sondern nur eine weitere "Techikanfrage zur geführten Diagnose" gestellt. Bin gespannt wann diesmal eine Antwort kommt.... Aber es geht nicht umsonst sondern wird wohl um die 20€ kosten da es ca. 15 Minuten in Anspruch nehmen wird.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
Die Dauer um von A nach B zu kommen, wird von Wegstrecke und Durchschnitts-Geschwindigkeit bestimmt, NICHT von der Maximal-Geschwindigkeit.
Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Da nur der Zustand wieder hergestellt wird, der auch laut Handbuch beschrieben ist, würde ich diese Zahlung verweigern.
Hier handelt es sich klar um einen Fehler der korrigiert werden soll.
Hier handelt es sich klar um einen Fehler der korrigiert werden soll.
Passat Variant GTE (seit 21.02.2020) -> Passat Variant GTE (ab KW43.2020)
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Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Hallo,
habs mit Laptop und Carport Software selber gemacht. In der VW-Werkstatt kam nur die Aussage: "Dat geht ned!"
Mahlzeit, selbst ist der Mann!
habs mit Laptop und Carport Software selber gemacht. In der VW-Werkstatt kam nur die Aussage: "Dat geht ned!"
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Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Rolling Thunder hat recht, und darauf solltet ihr bestehen.
Wenn eure Werkstatt sagt "das geht nicht", dann ist es die falsche Werkstatt.
Richtig ist: die Werkstatt darf das nicht einfach so von sich aus, sondern muss eine Anfrage bei VW stellen. VW sagt dann "ja dürft ihr machen, hier ist die Anleitung, sagt dem Kunden das es sich auf die Reichweite auswirken kann". Die Werkstatt macht es dann, und sagt euch "es wird sich auf die Reichweite auswirken". Daraufhin sagt ihr "jaja, passt schon" und fahrt heim. Thema erledigt.
Ich persönlich habe da weder die Zeit noch die Lust mich in Diagnose-Systeme einzuarbeiten, mir einen entsprechenden Laptop und ein Diagnose-System zu kaufen, und dann auf gut Glück selber rumzubasteln.
Wenn eure Werkstatt sich da auf Dauer querstellt dann ist es die falsche Werkstatt und ich würde mich wahlweise an eine andere Werkstatt oder direkt an die VW Kundenbetreuung wenden.
Wenn eure Werkstatt sagt "das geht nicht", dann ist es die falsche Werkstatt.
Richtig ist: die Werkstatt darf das nicht einfach so von sich aus, sondern muss eine Anfrage bei VW stellen. VW sagt dann "ja dürft ihr machen, hier ist die Anleitung, sagt dem Kunden das es sich auf die Reichweite auswirken kann". Die Werkstatt macht es dann, und sagt euch "es wird sich auf die Reichweite auswirken". Daraufhin sagt ihr "jaja, passt schon" und fahrt heim. Thema erledigt.
Ich persönlich habe da weder die Zeit noch die Lust mich in Diagnose-Systeme einzuarbeiten, mir einen entsprechenden Laptop und ein Diagnose-System zu kaufen, und dann auf gut Glück selber rumzubasteln.
Wenn eure Werkstatt sich da auf Dauer querstellt dann ist es die falsche Werkstatt und ich würde mich wahlweise an eine andere Werkstatt oder direkt an die VW Kundenbetreuung wenden.
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Re: Temperatureinstellung fest auf 22 Grad gespeichert
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Na, eben nicht gut isses... Genau das gemacht. Da kam beim Speichern eine Fehlermeldung und nix war gut.joe66 hat geschrieben: Hier halt nochmal:
Steuergerät Klimatronic - Anpassung Kanal 2489 (Einschaltverhalten) - Lastmode von "nicht aktiviert" auf "aktiviert" ändern und gut isses...
Das wird wohl nicht klappen bei mir. Weiß jemand im Raum Graz eine dazu fähige Werkstatt?
LG
W.
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Temperatureinstellung Vorklimatisierung nicht möglich
Antworten: 4von bendel80 » Di 12. Sep 2023, 21:31 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Mometz
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Antworten: 5von GoSonnE » So 6. Aug 2023, 09:55 » in e-208 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von Lockenfrosch
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Sitzheizung Status bleibt bei Fahrtbeginn gespeichert
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KEBA P30X RFID Karten werden nicht Angezeigt / Lade sessions nicht gespeichert
Antworten: 2von T_immy » So 28. Jan 2024, 15:13 » in Private Lade-Infrastruktur - 2
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Letzter Beitrag von Smiljan
Di 30. Jan 2024, 20:55
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KEBA P30X RFID Karten werden nicht Angezeigt / Lade sessions nicht gespeichert
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Zieltemperatur Bluelink 2 Grad Unterschied
Antworten: 16von Danterius » Fr 26. Mai 2023, 05:51 » in IONIQ - Infotainment - 16
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Mi 18. Okt 2023, 08:22
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Ladeverhalten über Schuko-Dose und unter 14 Grad Außentemperatur
Antworten: 3von Philopp » Sa 28. Okt 2023, 11:51 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 3
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So 29. Okt 2023, 09:03
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