e-NV200 ohne Anhängerkupplung

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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    bm3
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folder Mi 8. Mär 2017, 18:52

Die Frage die sich dann aber sofort aufdrängt, falls etwas dran sein sollte, ist, ob man den E-NV dann überhaupt noch beladen sollte oder sogar Personen damit befördern, das Mehrgewicht geht dabei ja ganz genauso stark aufs Getriebe.
Dann sollten die den halt besser nur noch für eine Person (einen Sitzplatz) und ohne Beladung zulassen. :mrgreen:
Am bestens zulassen mit maximaler Zuladung inklusive Fahrer: 75kg Wenn dann das Getriebe hält... das ist ja nur ein Eingang-Getriebe, die müssen aber äußert schwer und teuer herzustellen sein, so dass sie halten ? :lol: :ironie:
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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    Hinundher
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folder Mi 8. Mär 2017, 20:00

Meine Geschichte ist kein Märchen aber aus der Erzählung vom Berater spricht die Nackte Angst , er Lebt ja nicht vom E-Mobil verkauf sondern muss auch die Verbrenner unter die Leute bringen da gibt es dicke Provisionen , als ich ihm meine 7 Polige Steckdose am Heck zeigte konterte er sofort ok da ist eine andere Marke aber bei unseren ...........

lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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Sewi
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folder Do 9. Mär 2017, 07:03

Hinundher hat geschrieben:Meine Geschichte ist kein Märchen aber aus der Erzählung vom Berater spricht die Nackte Angst , er Lebt ja nicht vom E-Mobil verkauf sondern muss auch die Verbrenner unter die Leute bringen da gibt es dicke Provisionen , als ich ihm meine 7 Polige Steckdose am Heck zeigte konterte er sofort ok da ist eine andere Marke aber bei unseren ...........

lg.
Hach, hätte ich nur die Zeit übrig... dann würde ich gerne mal quer durch die Republik zu verschiedenen Händlern gehen und mich beraten lassen: Ich fahre pro Tag 10 - 60km mit Unterbrechungen (immer mal wieder zu Hause), schlimmstenfalls mal 80km und suche etwas umweltfreundliches, Motor egal.
Wie viele empfehlen dabei Elektro?
Welche Märchen werden erzählt, wenn man nach der Benziner-Empfehlung dann fragt, ob da auch etwas elektrisches in Frage kommen würde?

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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    chrissy
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folder Mi 26. Apr 2017, 10:20

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Nissan Leaf und Nissan e-NV 200 zu günstigen Konditionen bestellen?
Von Deutschlands größtem Nissan-EV-Händler. http://www.nissan-schaller.de

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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    Deef
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folder Mi 26. Apr 2017, 11:19

Prima! Gibt es such eine eintragbare Anhängelast?
Leaf 2.Zero (Mr. Black) und Japanleaf (Mr. White - 85 tsd km, 10 Balken), beide von Schaller aus Landsberg.T4 Diesel für den Urlaub und den Hänger

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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Ahvi5aiv
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folder Mi 26. Apr 2017, 15:11

Stuetzlast?

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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    chrissy
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folder Mi 26. Apr 2017, 16:19

Ja. Stützlast 75 kg,
Anhängelast je nach Ausführung bis 460 kg ungebremst.
Nissan Leaf und Nissan e-NV 200 zu günstigen Konditionen bestellen?
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Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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    Deef
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folder Mi 26. Apr 2017, 16:21

Und gebremst?
Leaf 2.Zero (Mr. Black) und Japanleaf (Mr. White - 85 tsd km, 10 Balken), beide von Schaller aus Landsberg.T4 Diesel für den Urlaub und den Hänger

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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Ahvi5aiv
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folder Mi 26. Apr 2017, 18:06

Gebremst könnte dann ja schon einiges mehr sein. Was ist denn die AHM bei dem normalen NV200?

Re: e-NV200 ohne Anhängerkupplung

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folder Mi 26. Jul 2017, 13:17

Update :

Die AHK beim ENV200 gibt es wirklich ;)

Voila , am Bild nach Erzählung des Fahrers
20170726_130148.jpg

der "erste" ENV200 mit AHK im Land :thumb: :thumb:

Lg.
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