Die Tour beginnt. 800 km mit dem Soul EV -JETZT
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Moment, noch bin ich nicht weg, aber in paar Tagen, ich scharre schon mit den Füssen
Ich denke, ich bin vorbereitet und ganz neu sind mir lange elektrische Strecken nicht - die 25000 elektrische i3 Kilometer sind ja auch von wo her gekommen.
Das nervigste und hinderndste ist:
Hier anmelden, da anfragen, da bestätigen lassen, da fast betteln gehen.
Die Route steht. Hin und Rück etwas verschieden - allein schon wegen der Öffnungszeiten von Säulen und Vordran in Neustadt ist ja der Chademo kaputt - also umdisponieren.
Ich muss auf der Rücktour vor 18Uhr im Frankfurter Raum sein - denke das schaffe ich
Ich werde hier während der Ladeweile berichten, mit Fotos, Eindrücken, mit allem guten und schlechten.
Das Risiko bei solchen Strecken fährt bekanntlich immer mit !
Ich denke, ich bin vorbereitet und ganz neu sind mir lange elektrische Strecken nicht - die 25000 elektrische i3 Kilometer sind ja auch von wo her gekommen.
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Hier anmelden, da anfragen, da bestätigen lassen, da fast betteln gehen.
Die Route steht. Hin und Rück etwas verschieden - allein schon wegen der Öffnungszeiten von Säulen und Vordran in Neustadt ist ja der Chademo kaputt - also umdisponieren.
Ich muss auf der Rücktour vor 18Uhr im Frankfurter Raum sein - denke das schaffe ich
Ich werde hier während der Ladeweile berichten, mit Fotos, Eindrücken, mit allem guten und schlechten.
Das Risiko bei solchen Strecken fährt bekanntlich immer mit !
Zuletzt geändert von E_souli am Mi 11. Mär 2015, 06:17, insgesamt 1-mal geändert.
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
PLANÄNDERUNG
wird`s hart ?
Mal schauen:
Mittwoch gehts los - dabei bleibts, aber keine Zeit zum verschnaufen:
Bereits einen Tag später am Donnerstag vormittag gehts wieder Richtung Heimat
Den Freitag war ja die Rückfahrt geplant, geht nicht, weil ich Freitag wieder daheim sein MUSS.
Wird alles gut (hoffe ich)
wird`s hart ?
Mal schauen:
Mittwoch gehts los - dabei bleibts, aber keine Zeit zum verschnaufen:
Bereits einen Tag später am Donnerstag vormittag gehts wieder Richtung Heimat
Den Freitag war ja die Rückfahrt geplant, geht nicht, weil ich Freitag wieder daheim sein MUSS.
Wird alles gut (hoffe ich)
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
Das wird aber sehr knapp.
War dieses Wochenende an 6 Chademos. Davon war eine ausser Betrieb. Gut hatte ich noch 20 km Rest.
Bei der Wave rechnen wir 30 Stunden für 1000 km von Berlin nach Bern.
Trotzdem viel Glück.
War dieses Wochenende an 6 Chademos. Davon war eine ausser Betrieb. Gut hatte ich noch 20 km Rest.
Bei der Wave rechnen wir 30 Stunden für 1000 km von Berlin nach Bern.
Trotzdem viel Glück.
Gruss Joe
20.09.2009 bis 02.07.2015 Zebra Twingo
23.03.2012 bis 03.02.2015 Opel Ampera
10.09.2013 bis 06.18 I-Miev 1
23.04.2015 Soul EV
10.07.2015 bis 07.18 I-Miev 2
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
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Wobei knapp der Vorname ist!
1600km sind 16 Stunden plus 10 Ladestops inkl. suchen nach der Säule sind 10 Stunden (bei nur 20kW Säulen wird es eher noch mehr) sind schon mal 26 Stunden.
Mittwoch los und Donnerstag zurück....viel mehr als der Besuch der Oper und 8 Stunden schlaf bleibt da nicht.
1600km sind 16 Stunden plus 10 Ladestops inkl. suchen nach der Säule sind 10 Stunden (bei nur 20kW Säulen wird es eher noch mehr) sind schon mal 26 Stunden.
Mittwoch los und Donnerstag zurück....viel mehr als der Besuch der Oper und 8 Stunden schlaf bleibt da nicht.
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
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Vielleicht nochmals zum Hufschmied vor der Abfahrt?E_souli hat geschrieben:ich scharre schon mit den Füssen
Oder doch die Batteriesäure im LiPo Akkupack kontrollieren?
Den KIA Abschlepdienst hast Du ja schon getestet, soweit würde nichts schief gehen.
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Re: 800 km hin - 800 km zurück - es geht los !
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hat schon jemand deye 600 und 800 in evcc eingebunden?
Antworten: 1von rsiemens » Fr 2. Feb 2024, 23:08 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von mobafan
So 4. Feb 2024, 19:22
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hat schon jemand deye 600 und 800 in evcc eingebunden?
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go-e Charger klackert aber beginnt keine Ladung
Antworten: 7von VeannonGE » Mo 3. Jul 2023, 09:36 » in Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Mi 13. Sep 2023, 14:40
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go-e Charger klackert aber beginnt keine Ladung
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e-Niro: "Tragfeld der Bremssscheiben hinten beginnt sich zu verschlechtern"
Antworten: 18von e-niro » Di 5. Sep 2023, 23:43 » in e-Niro - Allgemeine Themen - 18
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Letzter Beitrag von fschrewe
Mi 24. Apr 2024, 14:28
-
e-Niro: "Tragfeld der Bremssscheiben hinten beginnt sich zu verschlechtern"
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"Zwangsverhalten", wie beginnt eure Fahrt :-)
Antworten: 50von AndreasBe » Sa 25. Nov 2023, 10:05 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 50
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Letzter Beitrag von Danimal
Do 7. Dez 2023, 14:29
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"Zwangsverhalten", wie beginnt eure Fahrt :-)
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"Soul EV PE (MY'23)" versus "Soul EV (MY'23)"
Antworten: 2von eHannes » Mi 18. Okt 2023, 21:32 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 2
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So 22. Okt 2023, 19:24
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"Soul EV PE (MY'23)" versus "Soul EV (MY'23)"