Stuttgart nach Enschede - Projekt mit Studierenden

[tango]

Gute Nacht Johnboy - gute Nacht Mary-Ann....

Frei nach the Waltons.

[felix_planB]

Guten Abend zusammen!
Auch wir liegen jetzt (endlich) in den Betten!
Wie die Tulpen bereits berichteten funktioniert die Ladestation vor Ort nicht - Starkstrom ist zum Glück da und hilft aus!
Unser Fazit: 19h gesamt - davon sicherlich maximal 7h Fahrzeit, Rest Ladezeit. Aktuell sind noch 40km Rest übrig geblieben.
Tzdem eine Klasse Erfahrung, auf die sich die Probanden ab morgen freuen können!
Den zoes wünschen wir auch noch gutes Rest-gelingen und senden wärmende Grüße
VG
Planb

[tango]

Ok. Danke für die Info. Ggf. suchen wir morgen im Umfeld andere Ladesäulen.
ZOE Team1 ist in Fallingbostel. Team2 in Laatzen. T1 "übernachtet" nachher in HH. T2 weiß ich nicht.

[ZoeKopMCJIN]

LEBENSZEICHEN
Wir sind gut in Bad Fallingbostel angekommen laden ZOE gerade auf, dann geht's ab ins Hotel nach HH. War jetzt auch ein ganz schön Turbulenter und vor allem länger Tag für alle Beteiligten.
Marta und Dennis (Kameramann) schlafen bereits beide, ich werde also die letzten 93km zurücklegen.

Wir melden uns mit dem letzten Update dann aus Hamburg

Gute Nacht und bis später!!
ZOE MC

[stjanb]

Wir melden uns mit dem letzten Update dann aus Hamburg

wie ist den die weitere Strecke geplant,
über Lübeck und Fehmarn?
oder Landweg über Flensburg?

[beckslash]

Die Route geht weiter über Fehmarn. Das hatten die KOP Teams gestern gepostet:

Hallo Zusammen!
Danke für alle Rückmeldungen. Hier sind unsere Routen - eine haben wir auf going Electric erstellt, die andere schicke ich später noch.

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/390716/
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/390722/

Mit der App "Glympse" können unsere Fahrzeuge getrackt werden. Über den Tag !DHBW_Kopenhagen sind wir zu Orten.

Wir Mädels freuen uns auf jeden Fall Super auf unser Abenteuer und hoffen dass wir nicht irgendwo auf der Strecke liegen bleiben

DANKE schon mal für all die Hilfe, wir melden uns wieder!!

[stjanb]

Die Route geht weiter über Fehmarn. Das hatten die KOP Teams gestern gepostet:

Dann empfehle ich mal einen Ladehalt in der Raststätte Budikate zwischenzuschieben.
Dort gibt es 43kw mit 0km Umweg, kurz mal auf 90% auffüllen und dann mit richtig STROM weiter.

[tango]

Also jetzt geht es demnächst weiter. Die Nacht war wohl eher kurz und etwas stressig Beide Teams sind im Moment noch in HH, Nähe Kurt-Schuhmacher-Allee

Die weitere Route könnte so aussehen:
Nach Puttgarden:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/392876/

Von Rodby nach Kopenhagen:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er/392900/

Hat jemand Erfahrung mit den dänischen Ladesäulen, SMS-Freischaltung und so???

Ich hätte jetzt eher den Ladehalt am Ostseestrand in Scharbeutz vorgeschlagen und einen kleinen Aufenthalt bei Gosch.

[beckslash]

So bin ich bisher immer von HH nach Fehmarn gefahren. Da kann man relativ sorglos durchballern und auch mal schwindelerregende 120 fahren. Zudem ist die Strandpromenade schön und bietet viele Möglichkeiten.

Im zweiten Fred http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 14109.html wird noch eine Variante mit Kurzstopp in Buddikate (Morgenkaffee ausgießen) und einer Stunde Meeresblick von der Strandpromenade in Grömitz diskutiert. Auch schön. Und von Grömitz bis Puttgarden sind's nur um die 50km.

Dann klappt's auch mit dem ersten Stopp in DK problemlos und man muss nicht nach Lalandia. Dort kann man allerdings schön im Erlebnisbad Pause machen, wenn man 'ne Badehose eingepackt hat...

[stjanb]

Hat jemand Erfahrung mit den dänischen Ladesäulen, SMS-Freischaltung und so???.

ich nutze in Dänemark grundsätzlich die CLEVER Säulen, die haben IMMER funktioniert, es gibt sehr viele mit 43kw.
Geht aber nur mit entsprechender RFID-Karte