Laden in England

[jodi2]

Moin,

wir wollen in den Osterferien zwei Wochen nach Mittelengland. Ich dachte erst an den (noch vorhandenen) Stinker, wegen langer Anfahrt und Zahl der Ladepunkte bei goingelectric. Inzwischen denke ich, warum nicht mit i3s, bis Calais sind halt 2h und ein paar mehr Stops nötig, aber schwierig ist es nicht bis dahin und in England wollen wir ja was ansehen und somit kürzere Tagesstrecken, da reicht einmal am Tag bzw. über Nacht laden, oft vermutlich sogar nur Ladeziegel. Und darum kann man doch vermutlich bei den Unterkünften bitten bzw. das bei der Auswahl/Reservierung vorher per Telefon/Email abklären. Vielleicht nehm ich auch noch ein 11kW Wallbox mit (hab noch keine), sofern Chancen bestehen, die ab und zu mal bei einer Unterkunft (eher ländliche B&B) einsetzen zu können.
Und in den wenigen (meist älteren) Themen hier zu GB heißt es sogar öfter, dass die Ladeinfrastruktur dort besser wäre als hier.

Wir haben bisher EnBW Account+mobility App, New Motion Chip+App+Account, Telekom Get Charge Karte+App+Account, womit wir seit September überall in D durchkamen, bzw. inzwischen nutze ich eigentlich fast nur noch Telekom Get Charge. Bei EnBW gibt es laut App scheinbar gar nix in GB, bei Telekom Get Charge ein paar aber sehr teuer (meist 79 Cent), bei New Motion ein paar mehr meist um 39 Cent schien mir.

Meinen Frage daher:
Wie gut/schlecht ist die Abdeckung in England?
Welche Apps/Accounts/Karten sind aktuell und vorab empfehlenswert und was muss man an Preisen erwarten und was/wo sollte man vermeiden, um keine Mondpreise zu bekommen?
Wie gut/schlecht/realistisch ist Laden mit 220V Ladeziegel (10A) bei der Unterkunft?
Ist Mitnehmen einer Wallbox für abends bei der Unterkunft sinnvoll und wenn ja mit welchem Stecker/Adapter?

Danke!

[MaXx.Grr]

Da ich mußt Du mal suchen im Forum - ich kann mich an ein bis zwei Reiseberichte erinnern, die das Thema Laden auch sehr gut beleuchtet haben...

Grüazi MaXx

[jodi2]

Ja, aber meist schon drei bis vier Jahre alt und ich vermute auch in England hat sich in der Zwischenzeit sehr viel getan.

[HubertB]

Mit der Electric Highway App kannst Du schon mal an den Ecotricity Stationen an der Autobahn laden.
Man kann sich recht einfach anmelden und per hinterlegter Kreditkarte bezahlen. Es gibt auch einige Schnellader die Direktzahlung per Kreditkarte ermöglichen. Schau mal bei ZapMap und Chargemap, da ist GB recht gut gepflegt.
Wir waren in hauptsächlich Irland, dort war an den B´n´ Bs nirgendwo Strom zu kriegen, nur an größeren Hotels.
Eins davon war auf der Heimreise in Skipton, Yorkshire Dales. Dort gab es eine einphasige Wallbox.

[leopard1a]

Wir waren letztes Jahr im Sommer mit dem Ioniq in Exeter. Das laden in England war glücklicherweise unkompliziert. Wie mein Vorredern schon schrieb, brauchst du Zap Map und die Electric Highway App. Ich würde aber auch noch Genie Point und Charge your Car nehmen. Die besten Säulen sind die von Instavolt, da brauchst du nur ne NFC Kreditkarte (sowas hätte ich gerne überall). Bei Ionity ging auch die Maingaukarte. Mit den Ecotricity Säulen, die leider alle an der Autobahn sind, gibts leider immer wieder Probleme. Ich würde aber nicht nochmal mitm Ioniq dahin fahren, bzw. nur wenn ich alleine fahren würde. Bei 15 Stunden Fahrtzeit ist es für die Mitfahrer schon nicht so toll wenn die jede Stunde wach werden. Auch bin ich durch den Tunnel, was ich bei nächstenmal auf jeden Fall auch wieder machen würde. Ich hatte vorher bei unserem B&B Hotel gefragt, ob ich da laden kann. Ging alles problemlos. An ein Verlängerungskabel und genügend Stromadapter solltest du auch denken.

Gruß Carsten

[jodi2]

Danke Euch zweien, solche (akutellen) Infos hatte ich gesucht.
Die Unterkunft wird halt fast täglich wechseln, schaumerma... Lohnt sich eine mobile Wallbox (haben noch keine) mitzunehmen?
Tunnel war auch geplant, da meine Frau schon auf einer Flußfähre seekrank wird.
Bis Calais sind es für uns "nur" ca. 8,5h inkl. Ladepausen, wenn man es weiß und ich sich vorher drauf einstellt ist das für 1-2 mal im Jahr erträglich.

[Fridgeir]

Hi jodi2, wir fahren Ende Mai mit 4 i3 (94er 2x, 94 Rex, 120er) nach Schottland. Ich habe mir von CPS (ChargePlaceScotland) 4 RFID Karten besorgt. Das ist ein wenig tricky, aber es geht.

Die RFID im wesentlich wegen des zum Teil schlechten Mobilfunkempfangs.

Um den Versand der RFID zu ermöglich, braucht man ein UK-Konto mit direct debit (Lastschrift). Das habe ich über die Smartphone Bank Monese gelöst, ging problemlos. Bei der Bestellung muss man eine Englische PLZ angeben, nimm irgendeine, solange die Versandadresse stimmt, kein Problem.

Wir werden am 07.06.2020 in Dornie auf einen 5 i3 Fahrer aus Berlin treffen, der auf den äußeren Hebriden war. Wir wollen dann einen Live-Stream Cast mit dem Berliner YT.Kanal der IGEMBB machen.

[ossy86]

Über Monese kann man derzeit keine neuen GBP Konten eröffnen: "Wir nehmen in den nächsten Monaten einige Änderungen vor, was bedeutet, dass wir im Moment keine GBP-Konten für Personen eröffnen können, die im Europäischen Wirtschaftsraum leben" Brexit lass grüßen.

Als Information für diejenigen, die auf die letzte Nachricht stoßen und sofort ein Konto bei Monese eröffnen.

[ossy86]

Ich habe es geschafft, eine ChargeYourCar Ladekarte zu bekommen.
Über eine App namens "Wise (zuvor TransferWise)" konnte ich ein GBP-Bankkonto einrichten.
Wenn man dort ein GBP-Bankkonto hat, dann kann man sich dafür die Bankverbindung anzeigen lassen.

Bei ChargeYourCar muss man dann darauf achten, einzig und allein für die dort einzurichtende Lastschrift, die Adresse zu verwenden, die "Wise" bei den Kontodetails unter "Adresse" darstellt. Das ist eine UK-Adresse. Andernfalls gibt es beim Einrichten des Lastschriftauftrags einen Fehler, da Wise eine IBAN mit GB beginnend einrichtet und der Lastschriftanbieter von ChargeYourCar eine deutsche Adresse in Verbindung mit einer GB-beginnenden IBAN ablehnt. Als Kontaktdaten bei ChargeYourCar selbst muss man natürlich die Adresse verwenden, zu der die Karte geschickt werden soll.

Das Konto muss gedeckt sein.

Eine ChargeYourCar Ladekarte kostet pro Jahr 30GBP.

Wer ein GBP-Girokonto hat, kann sicherlich auch dieses verwenden. Am 26.4. hatte ich alles eingerichtet und bestellt. Zwischen Lastschrift-Einrichtung, Abbuchung und Eingehen der Lastschriftzahlung bei CYC vergingen ein paar Tage. Gestern, am 8. Mai kam dann meine Ladekarte.

Wer die ChargeYourCar App verwendet, muss, Stand heute, die Sprache auf dem Smartphone auf Englisch stellen, da die App sonst gleich bei Beginn abstürzt.

Die Ladekarte selbst werde ich wohl erst im September-Urlaub einsetzen. Jetzt, zur wetterbedingt optimalen Reisezeit für Schottland, werde ich dem UK der Corona-Gesamtsituation bedingt, fernbleiben.

[AmperaEoderZoe]

Hallo liebe Forumsmitglieder. Wir planen für Ende Mai einen England - Wales Tripp. Die letzten Beiträge zu dem Thema im Forum sind vom letzten Jahr. Beim Vorchecken habe ich anhand der Apps gesehen, dass ich mit Plugsurfing und ShellRecharge recht gut zurecht kommen müsste. Bei ElectricHighway kann man ja anscheinend direkt mit Kreditkarte bezahlen. Nur in Wales ist die Dichte der Ladestationen insbesondere an der Küste sehr mau. Vereinzelt gibt es Tesla Destination Charger. Wie kann man die benutzen?
Würde mich über Rückmeldungen freuen