Sion - Alles zur Batterieklimatisierung / Heizung

[Hansi090]

Alkohol für die Standheizung ist gut..... ein Tröpfen für mich und ein großer Tropfen für die Heizung

[hachi]

Wir sind in einem E-Auto Forum und manche reden plötzlich von einer Diesel-Standheizung? Sonst gehts euch schon noch gut?

Jetzt kann ich hier noch weniger leute ernst nehmen.

Verstehe ich auch nicht, wenn man an sowas wie einen Dieseldreckszuheizer (hat der auch nen Kat/Filter?) denkt braucht man kein Elektroauto zu kaufen. Ansonsten, Thema verfehlt. Ich kann nur den Kopf schütteln.

[TomEk]

Macht nix, Rosenmontag im Anmarsch...
Oft denke ich, daß ich im falschen Film bin...
Nach der Annahme der Halbes-Jahr-Schlaftablette bin ich gerade aufgewacht und schon lange nicht mehr so -haft gelacht! Danke!

Was aber SInn machen würde (bei allen EVs) sind Solarzellen auf dem Dach, welche bei stehendem/parkenden Auto das Auto/Akku wärmt. Statt damit den Akku zu laden (im SOmmer) sollte (im WInter) mit dem Solarstrom das Auto gewärmt werden. Klar ist Stromwärme ineffizient, aber der Solarstrom ist ja gratis.

[voltmeter]

Verstehe ich auch nicht, wenn man an sowas wie einen Dieseldreckszuheizer (hat der auch nen Kat/Filter?) denkt braucht man kein Elektroauto zu kaufen. Ansonsten, Thema verfehlt. Ich kann nur den Kopf schütteln.

ihr habt doch einen an der waffel, strom zu verheizen den man son dringend zum fahren braucht

[gemm]

Was aber SInn machen würde (bei allen EVs) sind Solarzellen auf dem Dach, welche bei stehendem/parkenden Auto das Auto/Akku wärmt. Statt damit den Akku zu laden (im SOmmer) sollte (im WInter) mit dem Solarstrom das Auto gewärmt werden. Klar ist Stromwärme ineffizient, aber der Solarstrom ist ja gratis.

Das ist grober Unsinn. Im Winter produzieren die Solarzellen kaum Strom wegen der tiefstehenden Sonne und sind meist unter einer Dreck-/Schneeschicht verdeckt. Mein Auto sieht jedenfalls gerade heute so aus und wegen theoretischer Aussicht auf Extra-Strom poliere und enteise ich nicht nach dem Parken noch das Dach.
Der Wunsch nach einer (Diesel-) Standheizung ist nachvollziehbar, aber beim E-KFZ nicht zielführend. Sinnvoller wäre ein mobiler Stromerzeuger (Moppel) auf Verbrennerbasis. Dabei wäre die Abwärme ähnlich groß wie bei der Standheizung und kann zum Heizen verwendet werden, aber der dabei erzeugte Strom geht in den Fahrzeugakku. Honda EU20i hinten rein, Abgasschlauch nach draussen gelegt...fertig. Der ambitionierte Camper hat so ein Ding sowieso daheim stehen.

Oh, Moment mal...dann wären wir ja eigentlich beim Hybrid-KFZ mit Range Extender....

[KleinerEisbaer]

Honda EU20i hinten rein, Abgasschlauch nach draussen gelegt...fertig.

Geht das auch mit aus Sonnenstrom erzeugtem Wasserstoff?

[WinnieW]

Verstehe ich auch nicht, wenn man an sowas wie einen Dieseldreckszuheizer (hat der auch nen Kat/Filter?) denkt braucht man kein Elektroauto zu kaufen.

Nöö, auch ich halte einen Zusatzheizer im Winter für sinnvoll, der nicht die Energie aus dem Akku zieht, aber dieser muss ja nicht zwangsläufig mit Diesel (aus Erdöl) betrieben werden. Da gibt es ja auch noch Biodiesel, Pflanzenöl oder Bioethanol zur Auswahl.

Während Fahren mit elektrischer Energie sehr effizient ist ist es Heizen jedoch nicht. Heizen, besonders im Winter, ist mit el. Strom nicht effizienter als mit Diesel zu heizen betrachtet man mal die gesamte Energieumwandlungskette.

Und wie wir wissen kann man einen Dieselheizer so bauen dass dieser keinen Kat benötigt. Vorteil kontinuierliche Verbrennung und Abgasrückführung, wie das bei Ölbrennern der Fall ist.
Die ganzen Abgasprobleme bei Verbrennungsmotore entstehen hauptsächlich dadurch dass die Verbrennung nicht-kontinuierlich erfolgt. Das aber nur am Rande.

[Ion-Fahrer seit 2016]

Wärmepumpe rein und der Fall ist erledigt.
Viel effizienter als so eine Steinzeit-Dieselheizung.
( und sonst zieh ich mir lieber warme Jacke und Mütze an, bevor mir so ein Verbrennerzeugs ins Auto kommt)