Erste Fahrzeuge angemeldet

[GAST-1]

Habe letzte Tage einen am Straßenrand stehen sehen.
Der Fahrer war ein Mitarbeiter von VF. das Fahrzeug hatte einen Ausfall des Systems. Auch ein Neustart hat wohl nicht funktioniert.
Habe im Nachhinein von einem Kollegen erfahren das er den Mitarbeiter kennt und das Fahrzeug zurück zum Werk geht weil man den Fehler nicht kennt und hier auch die Möglichkeiten nicht hat diesen zu analysieren.

Ich bezweifle das die Modelle so schnell in Europa für Kunden zu sehen sein werden.

[Guglhupf]

Das spricht natürlich schonmal sehr dafür, sich hier so ein Fahrzeug zuzulegen, wenn man es nichtmal auslesen kann

[env20040]

Und, wieviele andere Fahrzeuge wurden abgeschleppt weil sie liegenblieben?
"Ein Mitarbeiter von VF....."
Wer denn sonst sollte Probe/Testfahrten machen ?

Meine "deutsche Wertarbeit" stand in Summe >6Monat ein der Werkstatt.

"Das spricht natürlich schon mal sehr dafür...."

Andere leerten/ leeren noch immer, bzw. schon wieder die 12V Batterie.
Danach kann man diese auch nicht auslesen.
Nicht nur die VW ID3, auch andere.

Eher ein gutes Zeichen dass man da Fahrzeuge in´s Werk zur Analyse zurückholt.

[Guglhupf]

Wer Erprobung macht, hat auch immer mindestens mal einen Laptop dabei, um sich selber zu helfen.

Um eine leere Batterie zu beheben, sollte es keinen Laptop brauchen.

Am Ende geht es vorallem darum, dass man mit einem Vinfast wohl doppelt aufgeschmissen ist, wenn nichtmal der Händler/die Werkstatt den Fehlercode ermitteln kann.