Laden in Etappen schädlich?

[heyer61]

Moin wir haben unseren kleinen Flitzer nun seid einer Woche. Nun meine Frage wir haben eine kleine PV Anlage mit Eigenverbrauch .
Sie leistet jetzt im Winter in der Spitze 2 bis 2.5 kw. Für laden mit 8 A reicht das . Jedoch nicht lange genug . Schadet es dem Akku wenn ich z.B. Samstag 4 Stunden lade bis die Sonne weg geht und Sonntags dann zu Ende lade oder ist durchladen die bessere Wahl

Mfg aus Ostfriesland Bodo

[Köln Bonner]

Ist dem Akku egal. Beim Smart aber regelmäßig auf 100% laden und noch ein paar Stunden stecken lassen. Nur dann werden die Zellen balanciert.

[Sonnenfahrer]

Wenn voll, über Nacht stecken lassen, keine Sorge er zieht dann nix, du musst keinen Strom "kaufen" . Er braucht es aber.

Kann sein dass so ein Verhalten auf Dauer deine BMS -Schätzungen hinsichtlich SOC und Reichweite irritiert. Schwer zu sagen
wie lange die Pausen sein dürfen damit das BMS "addiert" .

[Wiese]

Ihr solltet aber auch sagen, dass man den nicht ständig voll laden sollte. Das ist nur eine Maßnahme, die man gelegentlich durchführen muss.
Ansonsten ist es für den Akku sogar vorteilhaft, wenn er immer wieder teilweise geladen wird.

[Sonnenfahrer]

Dein Ratschlag ist komplett reziprok zum Handbuch. Und zu unseren Erfahrungen. Er balanciert nur (effektiv) wenn er am Netzt steckt.
Und das braucht er !
Und er schiebt sogar alle 24h die Verluste aus dem Balancing nach.

Ggf. gehst du von 100% SOC aus ? Schädlich für Lion ? Keine Sorge, das BMS fährt die Zellen nicht bis 4,22 Volt.

[Wiese]

Dein Ratschlag ist komplett reziprok zum Handbuch. Und zu unseren Erfahrungen. Er balanciert nur (effektiv) wenn er am Netzt steckt.
Und das braucht er !
Und er schiebt sogar alle 24h die Verluste aus dem Balancing nach.

Ggf. gehst du von 100% SOC aus ? Schädlich für Lion ? Keine Sorge, das BMS fährt die Zellen nicht bis 4,22 Volt.

Ok, glaubt was ihr wollt.

[Köln Bonner]

Ihr solltet aber auch sagen, dass man den nicht ständig voll laden sollte. Das ist nur eine Maßnahme, die man gelegentlich durchführen muss.
Ansonsten ist es für den Akku sogar vorteilhaft, wenn er immer wieder teilweise geladen wird.

Korrekt, beim Smart sollte man aber wohl öfter auf 100% laden als bei anderen Autos. Aber jeden Tag ist sicher nicht sinnvoll. Mehr als einmal pro Woche balancieren braucht ja wohl selbst ein Smart nicht.

[Michael_Ohl]

eine Kangoo ZE dürfen täglich voll laden der erste hat jetzt knapp 99000km der andere 77000km ein bisschen schlechter ist der mit den vielen Kilometern schon geworden aber nicht extrem.

mfG
Michael

[E-Fan66]

Dein Ratschlag ist komplett reziprok zum Handbuch. Und zu unseren Erfahrungen. Er balanciert nur (effektiv) wenn er am Netzt steckt.
Und das braucht er !
Und er schiebt sogar alle 24h die Verluste aus dem Balancing nach.

Ggf. gehst du von 100% SOC aus ? Schädlich für Lion ? Keine Sorge, das BMS fährt die Zellen nicht bis 4,22 Volt.

Ok, glaubt was ihr wollt.

Das hat nichts mit glauben zu tun.

[Sonnenfahrer]

Ihr solltet aber auch sagen, dass man den nicht ständig voll laden sollte. Das ist nur eine Maßnahme, die man gelegentlich durchführen muss.
Ansonsten ist es für den Akku sogar vorteilhaft, wenn er immer wieder teilweise geladen wird.

Korrekt, beim Smart sollte man aber wohl öfter auf 100% laden als bei anderen Autos. Aber jeden Tag ist sicher nicht sinnvoll. Mehr als einmal pro Woche balancieren braucht ja wohl selbst ein Smart nicht.

Auch nicht ganz richtig. Nach den 100% braucht er Balancing am Netz . Stundenlang. Wenn du ihn wöchentlich 1x von Freitag Abend bis Montag Morgen Balancen lässt ist das meiner Erfahrung nach noch ok. Aber das muss man auch durch ziehen.

Komplett unbalancierte Akkus sehen wir ausschließlich bei Schnellader-Ladeverhalten an öff. Säulen. Rauf auf 100 % und dann abziehen und fahren.
Das machst du max. 6 Monate dann ist der Akku in Klump weil er dann eine Drift von knapp 100mv hat, die das BMS dann auch nicht mehr weg Balancen kann.