Laden mit CEE16/CEE32
Re: Laden mit CEE16/CEE32
Richtig - der originale ICCB baumelt. Der Bettermann liegtSpürmeise hat geschrieben:ok, aber wenn die Steckdose der Säule einen knappen Meter hoch liegt, hängt das ICCB (ohne Verlängerungskabel) doch in der Luft? Haben andere E-Autos eigentlich auch das Problem mit dem kurzen Schuko-Stummel?
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
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Re: Laden mit CEE16/CEE32
MarkusD
Bei mir hängt der Bettermann auch, zumindest an meiner Stammladesäule. War aber bislang nie ein Problem.
Ich lasse das Kabel auch nicht einfach los, wenn ich den Stecker eingesteckt habe, sondern lasse es langsam nach unten gleiten.
Mein Bettermann-Kabel hat sogar ein etwas längeres Kabelstück vom CEE zur FI-Box.
Meine Stammladesäule gibt erst Strom, wenn die Klappe geschlossen ist. Mit dem normalen kurzen Kabel müßte ich die FI-Box aber in das Gehäuse der Ladeseäule legen - und wenn dann die Klappe geschlossen ist, kommt an den FI nichtmal mehr ein Schlangenmensch heran. Der FI läßt sich erst einschalten, wenn Strom da ist.
Ich habe noch ein 10m-CEE-Verlängerungskabel. Dann kann ich auch mal ein paar Parkplätze weiter weg parken, wenn die Ladesäulenplätze mal wieder "anderweitig" belegt sind.
Gruß
Markus
Ich lasse das Kabel auch nicht einfach los, wenn ich den Stecker eingesteckt habe, sondern lasse es langsam nach unten gleiten.
Mein Bettermann-Kabel hat sogar ein etwas längeres Kabelstück vom CEE zur FI-Box.
Meine Stammladesäule gibt erst Strom, wenn die Klappe geschlossen ist. Mit dem normalen kurzen Kabel müßte ich die FI-Box aber in das Gehäuse der Ladeseäule legen - und wenn dann die Klappe geschlossen ist, kommt an den FI nichtmal mehr ein Schlangenmensch heran. Der FI läßt sich erst einschalten, wenn Strom da ist.
Ich habe noch ein 10m-CEE-Verlängerungskabel. Dann kann ich auch mal ein paar Parkplätze weiter weg parken, wenn die Ladesäulenplätze mal wieder "anderweitig" belegt sind.
Gruß
Markus
Re: Laden mit CEE16/CEE32
Spürmeise
Das ist auch blöd. Bei Ladestationen mit diesen Abmessungen http://www.ebg-luenen.de/ebgluenen/prod ... omplEo.pdf - wo eben seitlich 2 x Schuko statt 2 x Typ2 verbaut ist - dürfte es aber keine Klappe oder so etwas geben, oder? Ich meine, den Schukostecker könnte jeder Witzbold herausziehen und seinen Fön anschließen.MarkusD hat geschrieben: Meine Stammladesäule gibt erst Strom, wenn die Klappe geschlossen ist. Mit dem normalen kurzen Kabel müßte ich die FI-Box aber in das Gehäuse der Ladeseäule legen - und wenn dann die Klappe geschlossen ist, kommt an den FI nichtmal mehr ein Schlangenmensch heran. Der FI läßt sich erst einschalten, wenn Strom da ist.
Re: Laden mit CEE16/CEE32
MarkusD
Die Ladesäulen sind gut und gerne schon 20 Jahre alt. Die gehören zu den ersten in Deutschland.
Da ist nur ein CEE blau und ein Schuko drin.
Die drei dunklen Streifen an dem Gebäude (Parkhaus) im Hintergrund sind die Solarzellen zu den Säulen. Die Säulen werden natürlich über den Umweg öffentliches Stromnetz gespeist, so daß man auch nachts laden kann.
Das Beste: 15m weiter links ist das Bürogebäude, in dem ich arbeite. Und ich bekomme immer einen Parkplatz, egal wann ich komme
Gestern und heute waren bei 6 Stellplätzen insgesamt 5 Fahrzeuge gleichzeitig zum Laden da (2 Renault Kangoo, 1 Citroen Saxo, 1 Citroen C-Zero, mein Ampera, ein chinesisches Modell; in unterschiedlichen Gruppierungen an den beiden Tagen). Ich und einige andere haben sich Parkuhren gebastelt, bei denen man das Ladeende einstellt. So wissen die anderen, wann sie ihr Fahrzeug anstecken können.
Gruß
Markus
Da ist nur ein CEE blau und ein Schuko drin.
Ampera_klein.jpg
Die Zuleitungen sind auch schon etwas "marode", sodaß nur eine Seite freigeschaltet ist und jede der drei vorhandenen Säulen mit nur maximal 16A belastet werden darf.Die drei dunklen Streifen an dem Gebäude (Parkhaus) im Hintergrund sind die Solarzellen zu den Säulen. Die Säulen werden natürlich über den Umweg öffentliches Stromnetz gespeist, so daß man auch nachts laden kann.
Das Beste: 15m weiter links ist das Bürogebäude, in dem ich arbeite. Und ich bekomme immer einen Parkplatz, egal wann ich komme
Gestern und heute waren bei 6 Stellplätzen insgesamt 5 Fahrzeuge gleichzeitig zum Laden da (2 Renault Kangoo, 1 Citroen Saxo, 1 Citroen C-Zero, mein Ampera, ein chinesisches Modell; in unterschiedlichen Gruppierungen an den beiden Tagen). Ich und einige andere haben sich Parkuhren gebastelt, bei denen man das Ladeende einstellt. So wissen die anderen, wann sie ihr Fahrzeug anstecken können.
Gruß
Markus
Re: Laden mit CEE16/CEE32
Spürmeise
Das sieht so nach Erlangen aus. Ja, mit dem CityEl konnte man da schön laden... Ich habe da gerade so einen Schlüssel gefunden... Ist die Quersummer der dreistelligen Zahl noch 7?MarkusD hat geschrieben:Die Ladesäulen sind gut und gerne schon 20 Jahre alt.
Zuletzt geändert von Spürmeise am Do 29. Aug 2013, 21:00, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Laden mit CEE16/CEE32
MarkusD
Jaja.Spürmeise hat geschrieben:Das sieht so nach Erlangen aus. Ja, mit dem CityEl konnte man da schön laden.MarkusD hat geschrieben:Die Ladesäulen sind gut und gerne schon 20 Jahre alt.
Kann man auch immer noch. Habe dort aber schon lange keinen mehr gesehen.
Wenn das mit der Besetzung der Ladesäulen so weiter geht, dann werde ich mir wohl ein Fahrrad in die Schillerstraße stellen und direkt beim Solarmobil Verein laden.
Gruß
Markus
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Laden an CEE16, E-Werk zu "faul" für "echte" Ladestation
Antworten: 48von peon » Di 20. Jun 2023, 14:15 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 48
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Letzter Beitrag von Karlsson
Do 29. Jun 2023, 15:45
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Laden an CEE16, E-Werk zu "faul" für "echte" Ladestation
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NRG Kick mit CEE16 Verlängerungskabel
Antworten: 8von Markus_85 » Do 25. Mai 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 8
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Letzter Beitrag von Optimus
So 10. Mär 2024, 19:21
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NRG Kick mit CEE16 Verlängerungskabel
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
Antworten: 14von Lipnik » Mo 15. Mai 2023, 19:14 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 14
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Letzter Beitrag von niho_de
Mi 8. Mai 2024, 08:34
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel
Antworten: 2von Dertomaso » Do 18. Mai 2023, 12:25 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Do 18. Mai 2023, 12:47
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel