Es gibt sie, neuen Zellen für die ED3 HV Batterie

[JMK2020]

Hallo zusammen,
Es ist zwar nicht Weihnachten und ich hatte es ja bereits mehrmals angeteasert, aber jetzt ist es soweit. Hab heute eine erste Lieferung von Original neuen Li-Tec HEA50 Zellen bekommen wie sie in der HV Batterie des ED3 verbaut sind.

Wenn jemand also sein Fahrzeug wieder an den Start bringen will kann er sich gerne bei mir melden.

Ja und ich meine wirklich neue Zellen.

[nagetusch]

Das ist ganz fantastisch! Vor allem, weil ganz häufig bei unseren Akkus (zumindest bei den 22kW Ladern) nur die äußeren Zellen schlecht sind und der Rest gut.
Jetzt bleibt halt noch die Frage wie man sie vernünftig und zuverlässig miteinander verbindet.

[env20040]

"neu" eines Produktes, dessen Fertigung 2015 eingestellt wurde.
Toll.
Es gibt Batterien zu kaufen, stimmt, ganze Pakete am Lager, nur neu ist der falsche Begriff.
Was ist das Produktionsdatum?

[nagetusch]

Da hast Du sicher recht, neu produziert sind die nicht, aber bei Smart ist Dein "neuer Akku" auch 2015 produziert. Die sind halt ungebraucht.
Und der Rest unseres Akkus hat ja auch alte Zellen, so dass das sogar ganz gut zusammen passt. Wirklich neu produzierte Zellen wird es wohl nie mehr geben, da die Anlagen verschrottet sind.

[Rita]

in Vespa Kreisen heißt sowas NOS
new old stock
uralte neuware
unbenutzte Altbestände

Rita

[JMK2020]

Ihr habt ja Recht, sind aber noch original verpackt und wurden scheinbar gepflegt. Sprich auf Ladung gehalten.
Wenn ihr mir sagst wie man den Datecode aus den Barcodedaten extrahieren kann, würde ich euch auch gernde das Produktionsdatum mitteilen.

Die Reserve Stacks in Hannover werden ja schwach mit kleinen Hub betrieben. Die kalendarische Alterung wird gegeben sein.

Da ich aber Schnarchladerzellen aus 2013 mit über 98% SoH gesehen habe, denke ich das das ein wirklich erstes Mal ist das "neue" Zellen verfügbar sind.
Alle anderen kommen von Schlachtungen von HV Batterien und sind auch bei den Anschlüssen entsprechend beschädigt.
Hier ist dann die Frage wie gut die Zelle wirklich ist.

[SM 451 ED]

Hallo zusammen ich bin neu hier und ein sehr unerfahrener Smartie.

Mein Problem, ich habe einen Smart 451 ED3 22kW-Lader; EZ 01/2013; <46.000km mit schlechtem Akku gekauft.
Ich dachte ja, den Akku kann man wieder fit machen oder neu bekommen.
Sonst bin ich super zufrieden und überzeugter E-fahrer.
Derzeit ist die Reichweite ca 50 Km, also für den Arbeitsweg zu wenig.
Im Messprotokoll sind zwei Zellen meines Akkus schlecht.
@ JKM2020 kannst du mir da helfen?

[JMK2020]

Ja lass uns erst mal dein BMSdiag gemeinsam analysieren dann können wir ja hochexpolieren was was bringen würde.

[SM 451 ED]

Ja gerne ich wohne nur etwas weit weg von Dir.
Bin in 92637 Weiden zu Hause.

[nagetusch]

Falls Du noch im Leasingvertrag bist, oder der Rauskauf weniger als ein Jahr her ist, gibt es noch die Möglichkeit, eine neue Batterie kostenlos von MB zu bekommen.
Falls nicht, bist Du bei Jochen in guten Händen. Bei 22kW Lader ist aber jetzt schon klar, dass eine oder mehrere von den Randzellen kaputt sind, das wird wie bei meinem eigenen sein.