Re: Schalthebel lässt sich nicht in P-Position bringen (wegen Bremsstörung)

Kannst Du uns ein Foto davon machen, wo das Kabel war?

Weist Du, ob das Kabel frisch isolieren reicht oder musste auch ne StarDiagnose ran um den Fehlerspeicher zu löschen?

[Sonnenfahrer]

Ich hatte heute Morgen den Kopf im Motorraum. Ich habe 3 potentiell mögliche Scheuerstellen entdeckt ( aber noch nicht durch) und mittels Kabelbinder etwas umgelegt. Aber keine Scheuerstellen an HV entdecken können. Die gefährdeten Stellen sind rel. einfach zu finden. Am "schlimmsten" fand ich mehrere Kabel von/zu einem Relais hinten rechts (wenn man vor der Luke steht) gegen die Karosserie.

Einfach alles durch gucken.

Ggf. werden ja noch Fotos der definitiven Scheuerstelle rein gereicht.

Fotos wären mir lieber als wage Mutmaßungen von Dritten.

[Sonnenfahrer]

Mir auch, aber wenn mein Beitrag in deinen Augen eine "vage Mutmaßung" ist, LÖSCHE ihn bitte.

Ganz einfach. Danke sehr.

[diepro10]

Kannst Du uns ein Foto davon machen, wo das Kabel war?

Weist Du, ob das Kabel frisch isolieren reicht oder musste auch ne StarDiagnose ran um den Fehlerspeicher zu löschen?

Bei mir musste natürlich der Fehlerspeicher gelöscht werden!!

Aufgrund der Nachfragen habe ich mal zwei Fotos gemacht (hat etwas gedauert, da das Fahrzeug inzwischen von meiner Tochter gefahren wird).

Bild1: Das defekte Kabel befindet sich, wenn man hinter dem Fahrzeug steht und in den oberen Deckel (Kofferraum) schaut, ganz rechts unterhalb des orangen Kabels.

Bild2: Das Originalkabel ist mit einem Gewebe ummandelt und wurde an der scheuernden Stelle mit einem flexiblen Kunststoffrohr umhüllt (zwischen den beiden gelben Isolierbändern).

[SmartDi]

Ich hatte heute Morgen den Kopf im Motorraum. Ich habe 3 potentiell mögliche Scheuerstellen entdeckt ( aber noch nicht durch) und mittels Kabelbinder etwas umgelegt. Aber keine Scheuerstellen an HV entdecken können. Die gefährdeten Stellen sind rel. einfach zu finden. Am "schlimmsten" fand ich mehrere Kabel von/zu einem Relais hinten rechts (wenn man vor der Luke steht) gegen die Karosserie.

Einfach alles durch gucken.

Ggf. werden ja noch Fotos der definitiven Scheuerstelle rein gereicht.

Wenn Fotos kein Problem sind, also mich würden diese interessieren.
Ich denke es ist doch sehr hilfreich wenn auf mögliche Scheuerstellen hingewiesen wird und womöglich frühzeitig Abhilfe geleistet werde kann, bevor es zu spät ist.

Auch dafür ist doch so ein Forum da, ob nun Mutmaßung oder nicht, oder sehe ich da was falsch ?!?