Smart Ed Inspektionskosten

[Welker66]

Mein erster Kundendienst ist am 25.7 ich bin gespannt.

[Dachakku]

Du hast ja wirklich ne historisch letzte Zulassung

Ist bei Dir die 2-Jahres Inspektion mit Bremsflüssigkeitswechsel, also etwas teurer.

Meine war die dritte. BF Wechsel ist nur im zweiten Jahr, danach nur Prüfen.

[HubertB]

Der gebraucht gekaufte ED meiner Frau ist im September fällig.
Hat jemand einen Tipp für Köln?
Wenn ich das richtig verstanden habe zahlt man die Batteriewartung nicht wenn man eine Mietbatterie hat, oder ist das an irgendwelche Pakete gebunden?
Sonst noch was zu beachten?

[Dachakku]

Nö, ich kann nur den Reinluft-/Pollenfilter zum selber Wechseln erwähnen.

Selber Wechsel = 8-13 Euro Material plus 10 Minuten einfachste Arbeit.

Sonst nix. Ggf. noch erwähnen dass du auf einen Spritzer Scheibenreiniger für 6,90 Euro verzichten möchtest.....

[flyhigh]

Hallo zusammen,

ich hatte für meinen Smart die erste kostenpflichtige Inspektion, da die ersten zwei von meinem Vorgänger bzw. über die jung@smart Garantie erfolgte.

Das Autohaus war sehr freundlich, gab einen korrekten Kostenvoranschlag an und führte genau die Dinge, wie vereinbart, durch. Also keine versteckten und unnötige Kosten.

Hier kurz die Fakten:
- 3. Inspektion
- Erstzulassung 11/2014
- Kaufbatterie (kein Leasing)
- 13600 km
- Bremsflüssigkeit musste noch nicht getauscht werden
- kein Wechstel des Kombifilters
- kein Tausch der Schlüsselbatterie
- Kontrolle der Hochvoltbatterie

Gesamtkosten 126,38 €

[Dachakku]

Super. Entspricht in etwa meinen Kosten = siehe unten.

Habt ihr über die Trocknerpatrone für die Batterie gesprochen ? Bewußt für den NICHTwechsel entschieden ?
Bei Sales&Care, so habe ich einige User verstanden, treten keine Kosten für Batterietest und Patrone auf. Bei Eigentum zahlst du Beide Posten. Bei dir nur ein Posten verwirrt mich.

PS:
Es soll Fahrzeuge von Herstellern geben da entspricht diese Summe ziemlich genau den Ölkosten .

Hast Du Dir das Batterieprotokoll geben lassen?

[flyhigh]

Habt ihr über die Trocknerpatrone für die Batterie gesprochen ? Bewußt für den NICHTwechsel entschieden ?
Bei Sales&Care, so habe ich einige User verstanden, treten keine Kosten für Batterietest und Patrone auf. Bei Eigentum zahlst du Beide Posten. Bei dir nur ein Posten verwirrt mich.

Ja, das haben wir. Ein Wechsel der Trocknerpatrone war noch nicht nötig, da diese schon bei der 2. also bei der letzten Inspektion gewechselt wurde und ein Wechsel wohl nur alle 2 Jahre nötig ist.

Bei einem Wechsel müsste ich diese wegen der Kaufbatterie zahlen.

Der Batterie-Check ist jedes Jahr fällig und sollte jedes mal den aufgeführten Betrag kosten.

[flyhigh]

Hast Du Dir das Batterieprotokoll geben lassen?

Ich habe alle Ausdrucke (ohne Mehrkosten) bekommen. Ein Ausdruck ist jedoch nicht üblich und sollte vorher erwähnt werden.

Kleine Empfehlung:
Lasst Euch zu dem Prüfprotokoll noch die Spannung der Batteriezellen ausdrucken. Denn die Kapazität und allg. Gesundheit der Batterie ist abhängig vom schwächsten Glied einer Zelle (womit man auch die Kapazitätsschwankung abhängig der Außentemperatur herleiten kann).

Diese Ausdrucke waren übrigens auch meine Bedingung vor dem Kauf der Batterie.

[Dachakku]

@ flyhigh

Die einzelnen Zellspannungen lesen wir mit unserem Arduino Wunderkasten und BMS Diag aus