Isetta als EV - Microlino

[Ion-Fahrer seit 2016]

Jetzt muss noch eine Freigabe für „ab 16 jahren“ kommen...

Ab 16 Jahren wird nicht kommen oder ? Kennt sich da jemand aus?

[Blue shadow]

In Niedersachen wird schon ab 16 gefahren... Nrw beobachtet wohlwollend das Pilotprojekt.

Mit einem Abspecken auf 350 kg (ohne akku) und Drossel auf 4 kw und tempo 45 km/h wäre eine Einstufung als L6e möglich.

[fiedje]

In Niedersachen wird schon ab 16 gefahren... Nrw beobachtet wohlwollend das Pilotprojekt.

Mit einem Abspecken auf 350 kg (ohne akku) und Drossel auf 4 kw und tempo 45 km/h wäre eine Einstufung als L6e möglich.

Microlino als Verkehrshindernis. Ich würds als Hersteller nicht machen.
Eine Einführung im deutschen Markt mit negativem Image steht dann gegen eine Verbreitung unter Jugendlichen.

[Rita]

In Niedersachen wird schon ab 16 gefahren... Nrw beobachtet wohlwollend das Pilotprojekt.

Mit einem Abspecken auf 350 kg (ohne akku) und Drossel auf 4 kw und tempo 45 km/h wäre eine Einstufung als L6e möglich.

Microlino als Verkehrshindernis. Ich würds als Hersteller nicht machen.
Eine Einführung im deutschen Markt mit negativem Image steht dann gegen eine Verbreitung unter Jugendlichen.

wäre doch auch nicht anders als beim Twizzy....

Rita

[harlem24]

Wer kauft denn den 45er Twizy?
Ich hab noch keinen in freier Wildbahn gesehen.

[Blue shadow]

Das liegt aber nicht an der „45“...

Als option für Rentner und Jung gebliebene. Funktioniert bei den Rollern/city El doch auch schon.

[harlem24]

Doch, das liegt in Deutschland zu 99% an den 45.
In den Niederlanden sieht man so Fahrzeuge überall, in Deutschland ist es lebensmüde...

[steff2306]

Als leichtes Off-Topic: Die Firma Sip-Scootershop hat ne Online Petition gestartet, die die Erhöhung der 45 km/h Grenze zum Ziel hat.
Wer Interesse hat, sich daran zu beteiligen, wird durch googeln sicher schnell fündig.

Gesendet von meinem Redmi Note 5 mit Tapatalk

[Blue shadow]

Das gilt ja schon für Fußgänger oder Radfahrer. Verkehrsteilnehmer 3 Klasse.

Ich frage mich allerdings, wo sie das Gewicht einsparen könnten, damit sie unter 350 kg fallen.

[Strombaer]

noch nicht ein Serienfahrzeug beim Kunden , aber wirklich sinnvolle Beiträge über 45er Version

wahrscheinlich wird der Microlino auch keine AHK,keinen CCS und keinen 43er haben