Lademöglichkeiten Leaf
Re: Lademöglichkeiten Leaf
- Snorvlieger
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Wliftboy hat geschrieben:Bei 10 A Dauerbelastung und 1,5er Verdrahtung dürfte eigentlich nicht viel heiß werden. Ich würde mir einmal die Verdrahtung der besagten Steckdose anschauen. Ich habe mit meinem Bettermann-Kabel mehr als 16 A Dauerbelastung. Hier kann man die Steckerkontakte unmittelbar nach der Ladung fast nicht berühren. Hier ist der Schuko definitiv an der Grenze.bm3 hat geschrieben: Ich hab allerdings auch festgestellt dass an einer Schukodose bei mir die Kontakte schon sehr heiß werden, an der benachbarten (gleicher Hersteller und Baujahr) dagegen nur lauwarm.
In Dortmund hatten wir mal gemessen bei meinem Leaf! Er nam bei einem 32A Anschlus an eine Chrombox mit 16A Kabel und auch am 32A Ladekabel 17,2A Maximal! Zuhause mit Opel Walbox 15.5A max!
Gruss Martin
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
Ich hatte bis gestern die Möglichkeit, Herrn Bettermann persönlich kennenzulernen, da er mich für 24 Std. besuchte. Habe sehr interessante Gespräche mit ihm geführt und viel gelacht!
U. a. war auch Thema die Ladesteuerung des Leaf. Wie bekannt gibt es ja aufgrund der Schieflastvorschriften in Deutschland 2 Versionen: 1 stärkere fürs Ausland und eine auf 16 A begrenzte für Deutschland. Herr Bettermann äußerte die naheliegende Vermutung, dass Nissan hierfür wohl nicht 2 komplett verschiedene Ladetechniken verwendet, sondern dieses wohl nur eine Software-Sache ist.
Vielleicht lohnt es sich ja, diesen Gedanken weiter zu verfolgen, damit vielleicht durch eine neue Programmierung der Ladetechnik mitgeteilt werden kann, ab sofort eine stärkere Ladung zuzulassen.
Weiß jemand mehr darüber?
U. a. war auch Thema die Ladesteuerung des Leaf. Wie bekannt gibt es ja aufgrund der Schieflastvorschriften in Deutschland 2 Versionen: 1 stärkere fürs Ausland und eine auf 16 A begrenzte für Deutschland. Herr Bettermann äußerte die naheliegende Vermutung, dass Nissan hierfür wohl nicht 2 komplett verschiedene Ladetechniken verwendet, sondern dieses wohl nur eine Software-Sache ist.
Vielleicht lohnt es sich ja, diesen Gedanken weiter zu verfolgen, damit vielleicht durch eine neue Programmierung der Ladetechnik mitgeteilt werden kann, ab sofort eine stärkere Ladung zuzulassen.
Weiß jemand mehr darüber?
Gruß Uli
Model S85 seit 09.01.15, rot, Luft, DL, Technik, 19 ", Nissan-Leaf 06/13 bis 06/16, Zero FX ZF 5,7, PV 7,5 KWp.
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
Das hatte ich bisher auch schon vermutet und auch kürzlich mit Henning diskutiert. Die Erklärung seitens NISSAN, wie hier schon geschrieben, steht aber dazu im Widerspruch.liftboy hat geschrieben: Herr Bettermann äußerte die naheliegende Vermutung, dass Nissan hierfür wohl nicht 2 komplett verschiedene Ladetechniken verwendet, sondern dieses wohl nur eine Software-Sache ist.
Gruß
Roman
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
Danke für den Hinweis Roman! Hatte den betr. Thread nur überflogen.teutocat hat geschrieben:Das hatte ich bisher auch schon vermutet und auch kürzlich mit Henning diskutiert. Die Erklärung seitens NISSAN, wie hier schon geschrieben, steht aber dazu im Widerspruch.liftboy hat geschrieben: Herr Bettermann äußerte die naheliegende Vermutung, dass Nissan hierfür wohl nicht 2 komplett verschiedene Ladetechniken verwendet, sondern dieses wohl nur eine Software-Sache ist.
Gruß
Roman
Ob nun aber die Nissan-Person auf der IAA die wirkliche Ahnung hatte oder aber alles Wissenswerte sagen wollte sei dahingestellt. Ich kann noch nicht so ganz glauben, dass die 7 kW in Deutschland nicht machbar sind. Ansonsten muss ich halt meinen nächsten Leaf in Holland kaufen.
Gruß
Uli
Gruß Uli
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
Natürlich ist es "machbar":liftboy hat geschrieben:... Ich kann noch nicht so ganz glauben, dass die 7 kW in Deutschland nicht machbar sind. ...
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=37&t=12323
Seine Exzellenz Efan, Botschafter vom Leaf 12.09.2013 - 2016
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
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Laut TAB ist die maximal Schieflast bei 20A=4,6 kW, danach ist dreiphasig Pflicht. Da sind wir wieder bei Typ2-Stecker...
Selbst das wäre doch immer noch besser als 10A oder gar 8A. (Wer hat die 8A-Version verkauft? Ein Sadist vielleicht?)
Selbst das wäre doch immer noch besser als 10A oder gar 8A. (Wer hat die 8A-Version verkauft? Ein Sadist vielleicht?)
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Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Re: Lademöglichkeiten Leaf
Link funktioniert leider nicht!Efan hat geschrieben:Natürlich ist es "machbar":liftboy hat geschrieben:... Ich kann noch nicht so ganz glauben, dass die 7 kW in Deutschland nicht machbar sind. ...
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=37&t=12323
Gruß Uli
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
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Re: Lademöglichkeiten Leaf
Zwischen machbar und bestellbar ist natürlich ein erheblicher Unterschied.liftboy hat geschrieben: Ich kann noch nicht so ganz glauben, dass die 7 kW in Deutschland nicht machbar sind. Ansonsten muss ich halt meinen nächsten Leaf in Holland kaufen.
Wenn ich jetzt einen neuen LEAF kaufen wollte, dann würde ich mich definitiv in Holland oder Dänemark umsehen.
Wenn das nur genügend lautstark publik gemacht wird, dann werden die deutschen Händler bald bei NISSAN rebellieren ...
Snorvlieger: Kannst Du einen Händler empfehlen ?
Gruß
Roman
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Handy Lademöglichkeiten - Wie und Wo parkt Ihr euer Handy?
Antworten: 23von EFDavid007 » Mi 6. Mär 2024, 20:19 » in MG5 Electric - Infotainment - 23
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Letzter Beitrag von Quasi65
Mi 15. Mai 2024, 10:47
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Handy Lademöglichkeiten - Wie und Wo parkt Ihr euer Handy?
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de « Fr 2. Jun 2023, 20:46
Verfasst in Leaf ZE1 - Allgemeine Themenvon ansaroba@arcor.de » Fr 2. Jun 2023, 20:46 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von ansaroba@arcor.de
Fr 2. Jun 2023, 20:46
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Nissan Leaf ZE0/ZE1 Türen
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Phlummi
Do 3. Aug 2023, 16:03
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
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Autokino mit dem Leaf
Antworten: 9von Stef86 » Fr 7. Jul 2023, 16:03 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 9
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Letzter Beitrag von Stef86
Do 20. Jul 2023, 20:13
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Autokino mit dem Leaf
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AAWireless am Leaf?
Antworten: 5von electic going » So 16. Jul 2023, 13:11 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Newcomer74
Di 18. Jul 2023, 00:11
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AAWireless am Leaf?