V2L Vehicle to Load Adapter

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Die Zubehörliste für MG4 ist noch nicht bei den Händlern verfügbar. Jedoch haben bisher alle V2L fähigen MG Modelle dasselbe Zubehörteil. Teilenummer und Preis sind gleich... 520€ Bild

Gibt es da Alternativen? Bild
Zuletzt geändert von SkodaBenKenobi am Mi 21. Sep 2022, 22:26, insgesamt 1-mal geändert.
Citigo e IV, Enyaq 80 und MG4
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Re: V2L Vehicle to Load Adapter

raph
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SkodaBenKenobi hat geschrieben: 520€
Die haben auch den Schuß nicht gehört.

Alternativ: Selber bauen (hat mich €61,53 inkl. Versand gekostet) oder für €117,80 in China kaufen (vorher Coupons aktivieren, falls Du eine Kreditkarte ohne Fremdwährungsgebühren hast, ist es in USD noch preiswerter).

Ich habe tatsächlich beides gemacht (wollte ein kompakteres Kabel welches nicht auf dem Boden liegt für unterwegs und sicherheitshalber ein "professionell hergestelltes" langes Kabel).

Lieferung aus China hat 11 Tage gedauert, aber mein selbst gemachtes funktioniert ebenfalls (bei Marvel Probefahrt einen Föhn angeschlossen :lol: ).
2013 Zoe Zen Q210, 2017 Ioniq Premium, 2022 MG4 Luxury

Re: V2L Vehicle to Load Adapter

Jfreak80
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Man muss "Type 2 mit EU Socket" auswählen, richtig?
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Re: V2L Vehicle to Load Adapter

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@Jfreak80 genau, Type 2 mit EU-Socket.

Noch ein Tipp, meist lohnt der Kauf in USD, da der USD-EUR-Kurs von AliExpress deutlich schlechter als der von Banken/Kreditkarten ist. Hat bei meinem 245 EUR Ladeziegel stolze 12 EUR gespart.

Re: V2L Vehicle to Load Adapter

Jfreak80
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hab jetzt 110€ bezahlt.
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Re: V2L Vehicle to Load Adapter

Roscoe
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Hallo,

funktioniert auch solch ein Adapter?

https://www.ebay.de/itm/385081562011?ha ... BMxsnVzPJg

Re: V2L Vehicle to Load Adapter

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  • Bones
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Sieht erst mal gut aus. Ist ja auch beschrieben, dass er für MG EV's ist, wobei ich da keine Besonderheiten erwarte. Bestell ihn doch und berichte. Günstig ist der auf jeden Fall. Ich habe mir einen Typ2 Stecker zum Selbstbau bestellt, damit ich mir auch ein Einspeisekabel für's Haus bauen kann.

Re: V2L Vehicle to Load Adapter

bigbenfe
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Bones hat geschrieben: Ich habe mir einen Typ2 Stecker zum Selbstbau bestellt, damit ich mir auch ein Einspeisekabel für's Haus bauen kann.
würdest du dann eine Anleitung bringen, wie man dies macht? ;) ich habe neben der Wallbox noch eine Steckdose falls MG4 -> Steckdose ginge oder aber ich müsste noch Kabel ziehen zum Hauskraftwerk von E3DC, da könnte der E3DC wohl auch DC als zweiten "Wechselrichter" verarbeiten, der V2L wird aber Wechselstrom ausgeben, oder?

Re: V2L Vehicle to Load Adapter

TOMMIKNOCKER
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Achtung, MG kann "nur" V2L und nicht V2H.
Ich würde auch gerne meinen Hausspeicher (BYD mit SMA Sunny Boy Storage Batterie-WR) vom MG laden können, da wurde mir aber von mehreren fachkundigen Leuten gesagt, dass das nicht geht.
Meine 1b-Lösung ist nun, dass ich im Carport eine Einspeisesteckdose für den MG habe mit einer Schuko-Steckdose im Haus. Dann kann man, falls nötig, zumindest einzelnde Verbraucher mit dem MG versorgen.
PV: 9,52 kWp, SHM2.0, Sunny Boy 3.6/4.0, SBS5.0 mit BYD-Speicher 7,7 kWh, Ersatzstrom mit enwitec-Umschaltbox
WP: JunkersBosch Sole-Wasser mit Tiefenbohrung
WB: openWB series2 Standard+
EV: MG5 (61 kWh COM) bestellt am 23.03.22

Re: V2L Vehicle to Load Adapter

Jfreak80
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bigbenfe hat geschrieben: der V2L wird aber Wechselstrom ausgeben, oder?
Jepp. 1 Phasig bis 2,3kw
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