ohne Schlüssel in die Garage fahren

Re: ohne Schlüssel in die Garage fahren

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    Greenhorn
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folder Di 24. Mär 2015, 07:34

Chademo geht doch so schnell, da hat der Leaf doch gar keine Zeit auszukühlen. Wenn du zurück kommst Heizung auf 24 Grad und in zwei Minuten ist wieder kuschelig.
An der 20 kW habe ich mal nachgeheizt, an der 50er fand ich es nicht nötig.
Gruß Bernd
Seit 26.02.15 Leaf Tekna: schon über 90.000 km Erfahrung :-)
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
„Am Ende wird alles gut. Wenn es nicht gut wird, ist es noch nicht das Ende" (Oscar Wilde)
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Re: ohne Schlüssel in die Garage fahren

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Ahvi5aiv
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folder So 29. Mär 2015, 18:31

Deef hat geschrieben:Übrigens ist der Bordwagenheber so gemacht, dass er NICHT am Schweller rumkratzt.
Ich habe schon viele verschiedene Autos gefahren, bei denen der Schwellerfalz zerdrückt wurde.
Ich hatte aber noch kein Auto gehabt, bei dem der mitgelieferte Wagenheber irgend was am Auto kaputt gedrückt oder zerkratzt hat, wenn man den Wagenheber nach Anleitung verwendet. :roll:

Re: ohne Schlüssel in die Garage fahren

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    Deef
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folder So 29. Mär 2015, 20:32

Fiat Punto. Ich fand das schocking. hab den nie benutzt für WR/SR-Wechsel. Beim LEAF hatte ich das Problem, dass ich für den hdydraulischen Heber keine Ansetzpunkte gefunden habe und daher den originalen ausprobiert habe. Da war ich dann positiv überrascht. DerWagenheber kommt - obwohl das erst so aussieht - mit dem lackierten Blech garnicht in Kontakt.
Leaf 2.Zero (Mr. Black) und Japanleaf (Mr. White - 85 tsd km, 10 Balken), beide von Schaller aus Landsberg.T4 Diesel für den Urlaub und den Hänger

Re: ohne Schlüssel in die Garage fahren

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    eDEVIL
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folder So 29. Mär 2015, 20:56

Greenhorn hat geschrieben:Chademo geht doch so schnell, da hat der Leaf doch gar keine Zeit auszukühlen. Wenn du zurück kommst Heizung auf 24 Grad und in zwei Minuten ist wieder kuschelig.
An der 20 kW habe ich mal nachgeheizt, an der 50er fand ich es nicht nötig.
Es geht ja darum, das ich von der kostbaren Akkukappa möglichst wenig zum Heizen verwendet. Wenn man während des LAdens ordentlich einheizt, schafft man sich Puffer.

Auf den Strecken, wo das nötig war, gab es aber meist nur 20KW bzw. 16KW.
Der Chademo in Linthe ist ja schon ewig defekt.

Schade ist, das die Heizleistung nicht mit oben drauf gerechnet wird.

Das mit dem Heiztimer kann ich ja mal probieren, aber denke nicht, das es dann anders ist bzw. ob es üebrhaupt geht.
Normal geht ja nur eins v
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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Re: ohne Schlüssel in die Garage fahren

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folder So 29. Mär 2015, 20:56

Greenhorn hat geschrieben:Chademo geht doch so schnell, da hat der Leaf doch gar keine Zeit auszukühlen. Wenn du zurück kommst Heizung auf 24 Grad und in zwei Minuten ist wieder kuschelig.
An der 20 kW habe ich mal nachgeheizt, an der 50er fand ich es nicht nötig.
Es geht ja darum, das ich von der kostbaren Akkukappa möglichst wenig zum Heizen verwendet. Wenn man während des LAdens ordentlich einheizt, schafft man sich Puffer.

Auf den Strecken, wo das nötig war, gab es aber meist nur 20KW bzw. 16KW.
Der Chademo in Linthe ist ja schon ewig defekt.

Schade ist, das die Heizleistung nicht mit oben drauf gerechnet wird.

Das mit dem Heiztimer kann ich ja mal probieren, aber denke nicht, das es dann anders ist bzw. ob es üebrhaupt geht.
Normal geht ja nur eins von beiden.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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