2017 - Leaf mit 300km Reichweite

[bm3]

Ich weiss nicht, was die da zeigen sieht alles irgenwie (von Außen) so aus wie das neue Verbrenner-Modell Pulsar. Auch sieht der Pulsar wieder so aus als ob er die Karosse des Leaf mit ein paar Abänderungen "geerbt" hätte.
Aber vielleicht trimmen die ja nur Alles auf die gleiche Optik.

Grüße:

Klaus

[Mike]

Der 2012er Leaf wurde mit 199 km Reichweite beworben - real sind es 130km. So gesehen, wird der "Neue" als SL-Variante dann etwa reale 200 km schaffen (Sommer).

die fotos und daten sind ja alt. wer soll sowas kaufen? je näher das ganze optisch am pulsar dran ist desto eher kauf ich denen einen flüsterdiesel mit automatik ab und schreie nach 99.000km ohne kundendienst "garantieeeeeeee!". aber die 80er sind endlich zurück...pulsar...

[midimal]

299 scheinen mir dann aber doch etwas zu dünn für 48 kWh, zumal sich auch die Energiedichte verbessern dürfte...

wenn das echte 299KM/pro Ladung sind - ist das nicht mehr dünn

Wäre aber neu, dass jemand mit "echten" KM wirbt...

Management Change @NIssan Zero-Emission-Department
Ab jetzt sind die ehrlich

Aber im Ernst - es steht in den Infos - der Leaf2 soll viel Alu bekommen - wie viele Kilos wird er dadurch schlanker?

[Rob.]

Der 2012er Leaf wurde mit 199 km Reichweite beworben - real sind es 130km. So gesehen, wird der "Neue" als SL-Variante dann etwa reale 200 km schaffen (Sommer).

Reale 200 km wären ein Witz, etwas mehr sollten es schon sein bei einem neuen Modell ab 2015/6/7 (wann auch immer es kommt)! Der Leaf ab Ende 2013, also der noch aktuelle Leaf, wurde/wird übrigens mit 199 km NEFZ-Reichweite beworben, davor wurden im Prospekt nur 175 km genannt.

Viele Grüße

[Fluencemobil]

Wenn man die Entwicklung der nutzbaren Batteriekapazitäten der vergangenheit anschaut, und den außer Betracht lässt dessen Namen man nicht nennen soll (da er ja süchtig macht) ,
sind es 5 kWh mehr in den letzten 5 Jahren ( 22 kwh Leaf zu 27 kwh Kia), sicher wird (muss) sich diese Entwicklung beschleunigen, sonst besteht die Gefahr das die Entwicklung der elektromobilitaet ins stocken gerät.

Was schätzt ihr, wann es die naechsten 5 kWh mehr (32 kWh) als Serienausstattung (oder Option) unter 40 Tsd. Zu kaufen gibt?

Ich persönlich erwarte mir vor 2016 nichts; dann kann ich zumindest auch nicht enttäuscht werden .

[tom]

Die Mercedes B-Klasse hat doch bereits über 30 kWh nutzbare Energie (Range Modus). Allerdings kommt die komplette Antriebs- und Akkutechnologie von "dem der nicht genannt werden darf"...

[Karlsson]

Ich weiß nicht, was ihr an der Optik auszusetzen habt. In meinen Augen ist's ein gewaltiger Schritt nach vorne. Bei der Reichweite ebenfalls. Die Richtung stimmt, bin echt gespannt!

[eDEVIL]

Ich weiß nicht, was ihr an der Optik auszusetzen habt. In meinen Augen ist's ein gewaltiger Schritt nach vorne. Bei der Reichweite ebenfalls. Die Richtung stimmt, bin echt gespannt!

gewaltiger Schritt währen 450 km NEFZ. 300 KM NEFZ in der Top-Version sind das Mindestmaß, was ich für 2017 erwarte.