Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
Sagt man bzw. liest man zumindest so. Aber ob das bei unseren Breitengraden wirklich zum Tragen kommt ist fraglich. Wir wohnen ja hier nicht in der Wüste... OK... zur Zeit schon.... aber das dürfte sich in wenigen Wochen auch wieder gelegt haben und dann ist es wieder egal.Ahvi5aiv hat geschrieben:War der Akku des neuen Leaf nicht Temperaturstabiler?
Wir fahren seit Mai 2015 einen Leaf Tekna. Unser Espace (Gasumbau) wurde somit zum Zweitwagen.
In 3 Monaten rund 8000km Erfahrung und einen Durchschnittsverbrauch von 13,6kWh/100km.
So macht Auto fahren endlich wieder Spaß
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
Nein, das kann man so nicht sagen, der Acenta hat schließlich auch Wärmepumpenheizung. Der meiner Meinung nach einzig sinnvolle 'Mehrwert' des Tekna sind die LED-Scheinwerfer, der Rest ist unnötiger Schnickschnack. Und das Bose-Soundsystem verbraucht übrigens mehr Strom und macht den Kofferraum kleinerTwizyflu hat geschrieben:Somit ist quasi der neue Tekna etwas mehr der alte "Leaf" sticht aber Visia bis Acenta ja locker aus?
Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
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Was aber beim alten Leaf der Lader hinten auch macht.
oder bleibt es gleich?
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
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Der alte Leaf ist voll ausgestattet, liegt also nahe an der neuen Tekna-Version.
Der alte Leaf hat den Lader hinten, die neuen Versionen vorne. Beim neuen Leaf ist dann das Bose-System dort wo beim alten der Lader ist, verkleinert also wieder den Gepäckraum. Der wesentliche Unterschied zwischen alt und neu ist eigentlich nur die Wärmepumpe.
Es wurden trotzdem am neuen Modell viele Kleinigkeiten geändert. das neue Modell hat auch einen komplett anderen Motor erhalten, scheint aber kaum Unterschied beim Fahren zu machen, das neue Modell wurde auch einige kg leichter gemacht, man kann jetzt hinten die Füße unter die Vordersitze strecken, das ging beim alten Modell nicht, auch gibt es optional den 6,6kW-Lader...
Der alte Leaf hat den Lader hinten, die neuen Versionen vorne. Beim neuen Leaf ist dann das Bose-System dort wo beim alten der Lader ist, verkleinert also wieder den Gepäckraum. Der wesentliche Unterschied zwischen alt und neu ist eigentlich nur die Wärmepumpe.
Es wurden trotzdem am neuen Modell viele Kleinigkeiten geändert. das neue Modell hat auch einen komplett anderen Motor erhalten, scheint aber kaum Unterschied beim Fahren zu machen, das neue Modell wurde auch einige kg leichter gemacht, man kann jetzt hinten die Füße unter die Vordersitze strecken, das ging beim alten Modell nicht, auch gibt es optional den 6,6kW-Lader...
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
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Ich würde den neuen Tekna empfehlen. Allein schon wegen der WP und den vielen kleinen Verbesserungen.
6,6kW Lader ist auch so ein ding...
Der Kofferraum ist trotz Bose auch grösser.
360° Kamera ist auch super!
Wenn aber der Tekna nicht zu Teuer ist verkaufe ich meinen für deinen Bekannten her und hol mir den neueren
6,6kW Lader ist auch so ein ding...
Der Kofferraum ist trotz Bose auch grösser.
360° Kamera ist auch super!
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Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
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Ein Leaf für 22.000 - 14.000 km - 04/2013 ist in Aussicht.
Mit Winterreifen. Silber metallic.
Fair? Ich empfinde es als zu teuer.
Sry aber der ist 2 Jahre alt!
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
Kommt auf die Austattung an. 4/2013 ist aber noch der Alte.
Wir haben für unseren 07/2013 mit 2500km auch 23700 bezahlt und das war im Mai bundesweit der Zweitbilligste aber halt bei uns in der Nähe. Ob ich allerdings 22000 für den alten ohne WP und dem alten Akku bezahlen würde ist eher fraglich.
Gerade auch die Trennung von B/D und Eco an/aus finde ich beim Neuen deutlich besser als beim Alten.
Wir haben für unseren 07/2013 mit 2500km auch 23700 bezahlt und das war im Mai bundesweit der Zweitbilligste aber halt bei uns in der Nähe. Ob ich allerdings 22000 für den alten ohne WP und dem alten Akku bezahlen würde ist eher fraglich.
Gerade auch die Trennung von B/D und Eco an/aus finde ich beim Neuen deutlich besser als beim Alten.
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
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Ich habe gesagt ich würde 20.000 fix zahlen und fertig. Also war mein Vorschlag.
Anscheinend ging er auf das aber nicht ein. Tja dann wird er halt warten müssen
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Re: Leaf - Unterschiede Tekna alt vs Euroleaf
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Mysteriöse weisse Kreuze an Türblättern Nissan Leaf Tekna 2019
Antworten: 8von Haralt » So 8. Okt 2023, 08:17 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von ssnl17
Mo 9. Okt 2023, 18:44
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Mysteriöse weisse Kreuze an Türblättern Nissan Leaf Tekna 2019
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22er Tekna - DAB-Speicherplätze manchmal weg
von tm-107 » Di 21. Mai 2024, 14:39 » in Leaf ZE1 - Infotainment - 0
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22er Tekna - DAB-Speicherplätze manchmal weg
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Kaufberatung Zoe Übergang Family Leasing/Kauf, Miet oder Kaufbatterie 3 Jahre alt
Antworten: 29von chevazoe » So 10. Sep 2023, 21:32 » in ZOE - Allgemeine Themen - 29
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Letzter Beitrag von Z110
Mi 7. Feb 2024, 19:53
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Einordnung Batteriegesundheit (SoH) i3s, 3 Jahre alt, 8.400 km
Antworten: 23von Wookbert » Sa 21. Okt 2023, 22:31 » in i3 - Batterie, Reichweite - 23
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Letzter Beitrag von im*hohen*norden
Sa 28. Okt 2023, 11:06
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Einordnung Batteriegesundheit (SoH) i3s, 3 Jahre alt, 8.400 km
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Ausstattung Unterschiede ?
Antworten: 18von KTMmichi » Mo 15. Jan 2024, 12:04 » in Twingo Electric - Allgemeine Themen - 18
- 1626
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Mi 31. Jan 2024, 20:40
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Ausstattung Unterschiede ?