Control Display flackert und fällt aus

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Hallo Community

Ich habe den im verlinkten Video gefilmten Effekt innerhalb 3 Tagen schon 4x beobachten können. Einmal hat sich das Display nach Auto verlassen, auf-/zuschließen wieder erholt, die anderen Male nicht. Einmal ist es ganz aufgefallen: Hintergrundbeleuchtung an, sichtbar am leichten Graustich, aber kein Inhalt.

Das Verhalten sonst nicht konsistent d.h. mal sind Navi Ansagen gekommen, mal nicht, dito Bluetooth Musik Streaming. Wenn es flackert, ist das System noch da, ich konnte das Display z.B. blind per Optionen Taste ausschalten.



Das Auto ist von 6.2015, hat jetzt 25'000km runter und ist ein Rex. Ich habs seit Ende Januar 2018. Softwarestand unbekannt, gemäss Voreigner hätte es mal die Rex-Fehlermeldung gehabt und in die Garage gemusst. Dabei sei ein Update gefahren worden. Das muss in den letzten 12 Monaten gewesen sein, ein Datum konnte er nicht nennen.

Bekannt? Schon mal gesehen? Empfehlungen?
https://youtu.be/WANYKdoQUkE

[TMi3 arrow_drop_down]

Ich würde bei BMW vorbei fahren. Die werden vermutlich Kabel/Stecker prüfen, wenn die ok sind, die Steuereinheit tauschen und wenn das nichts bringt das Display tauschen.

[Fridgeir arrow_drop_down]

im TG-Chat hatten wir einen Berliner, bei dem auch die Headunit getauscht werden musste.... BMW aufsuchen ist wohl der beste Weg

[TurboK arrow_drop_down]

Wenn Du das Auto seit Ende Januar hast und am 3. Februar berichtest, dass das Problem schon an 3 Tagen auftrat, dann spricht alles dafür, dass es schon beim Voreigentümer auftrat. Er hätte Dich darauf hinweisen müssen. Ich würde ihn mal ansprechen.

[geko arrow_drop_down]

Erst zu BMW und Problem klären, dann Vorbesitzer ansprechen.

[INRAOS arrow_drop_down]

Erst zu BMW und Problem klären, dann Vorbesitzer ansprechen.

So würde ich es auch machen

[treehacker arrow_drop_down]

Auch mal das Erdungskabel prüfen. Die BMWs machen die verrücktesten Sachen wenn die Erdung nicht 100% stimmt.
Hatte mal ein X5 bei dem durch zugegeben... auf schotterpiste auch mal etwas abheben.... das Erdungskabel abgegangen ist. Danach ging der Wagen in das Getribenotfallprogramm.... wenn man die Hupe gedrückt hat ist der scheibenwischer angegangen und die hupe hat ein ton von sich gegeben als ob da irgendein Roboter am sterben ist
Erdungskabel wieder dran gemacht "neugestartet" und alles war wieder gut

[TurboK arrow_drop_down]

Klar kann man zuerst BMW ansprechen, um Klarheit über den Mangel und die Beseitigungskosten zu erhalten. Wenn es aber ein Verbrauchsgüterkauf war, also der Verkäufer gewerblich handelte und der Käufer eine Privatperson (Verbraucher) war, dann gilt zum einen die Beweislastumkehr innerhalb der ersten 6 Monate nach dem Kauf. Es gilt die Vermutung dass der Mangel schon beim Kauf vorlag. Zum anderen muss in diesem Fall dem Verkäufer eine Nacherfüllungsfrist gesetzt werden, bevor man die Mangelbeseitigung selbst veranlasst. Sonst sind Gewährleistungsrechte perdue.

[schaggo arrow_drop_down]

Die zitieren Bestimmungen aus dem deutschen Recht gelten in der Schweiz nicht aber danke für den Gedankenanstoss!

Nach Meldung inkl YouTube Link an BMW via Kontaktformular auf der Webseite, wurde ich angerufen. Ein Termin steht für nächste Woche.

Die Dame meinte, das Fahrzeug hätte noch Garantie, eine Aussage zu Kostenübernahme o.ä. könne sie aber nicht machen. Man wisse schliesslich noch nicht, ob das Problem unter Garantie falle. Ich habe am Telefon in mich gelacht und jaja gesagt...
Ich werde berichten, was gefunden wird und wie sich die Sache entwickelt.

[schaggo arrow_drop_down]

So, das Fahrzeug ist abgeliefert.

Der nette Herr meinte, der Fall sei klar, Software Update - Stand I001-15-03-xxx sprich Voreigner hat Müll erzählt von wegen Fz sei up to date - und wenn das nix bringt neuer Display.

Ersatzwagen würde gestellt, falls bis heute Abend nicht fertig.

Werde weiter berichten.