Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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Hallo zusammen, hat jemand von Euch Erfahrung mit Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse? Leider konnte ich heute vom Hang her herunterrollenden Steinen nicht mehr ausweichen. Das Akkugehäuse hat einen Schlag von wenigen Millimeter / weniger als 1cm Tiefe. ca. 5-10mm im Durchmesser. Muss ich mir Sorgen machen? Was hält die Kiste aus? Ist eine Überprüfung durch BMW angebracht? Was meint Ihr dazu?
https://1drv.ms/i/s!AgXg32wfV39chewFqTO ... A?e=9fFK4s
https://1drv.ms/i/s!AgXg32wfV39chewMkHG ... A?e=HxptXd
Gruss Martin
https://1drv.ms/i/s!AgXg32wfV39chewFqTO ... A?e=9fFK4s
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Gruss Martin
Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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Sieht für mich nicht schön aus, aber die Platte ist eigentlich ziemlich dick.
Das erste Bild mit dem Bolzen gefällt mir gar nicht. Ich hab da damals einen neuen Vorderachsträger gebraucht (Bolzenaufnahme zerstört), bei dir ist das aber wohl an der Hinterachse.
Hier mal zum Vergleich:
viewtopic.php?f=69&t=61798
Das erste Bild mit dem Bolzen gefällt mir gar nicht. Ich hab da damals einen neuen Vorderachsträger gebraucht (Bolzenaufnahme zerstört), bei dir ist das aber wohl an der Hinterachse.
Hier mal zum Vergleich:
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BMW i3 120 Ah - seit 04/2020 - Melbourne Rot
Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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BMW wird dir einfach einen neuen Akku verbauen wollen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass da jemand die Verantwortung übernimmt und sagt "macht nix, fahr weiter". Du könntest auch mal bei Havrla anfragen, der hat schon so einige Akkus zerlegt und weiss wie es da drin aussieht. Evtl. kann er dir auch das Gehäuse tauschen oder du rüstest gleich auf einen 120er um.
Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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Mit Unterstellungen wäre ich etwas zurückhaltend.
Ein anderer Dt. Hersteller vermisst so etwas, dann wird analysiert und entschieden.
Aufpassen würde ich bei einem Leasingauto....sprich der Versicherung melden.
Somit wäre man 2 Jahre vor Überraschungen gefeit.
Ein anderer Dt. Hersteller vermisst so etwas, dann wird analysiert und entschieden.
Aufpassen würde ich bei einem Leasingauto....sprich der Versicherung melden.
Somit wäre man 2 Jahre vor Überraschungen gefeit.
Zuletzt geändert von env20040 am Di 14. Nov 2023, 21:55, insgesamt 1-mal geändert.
Diverse E Fahrzeuge von 18 bis 90 Kwh.
Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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@Havrla was meinst Du zu diesen Schäden?stan71 hat geschrieben: ↑ Hallo zusammen, hat jemand von Euch Erfahrung mit Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse? Leider konnte ich heute vom Hang her herunterrollenden Steinen nicht mehr ausweichen. Das Akkugehäuse hat einen Schlag von wenigen Millimeter / weniger als 1cm Tiefe. ca. 5-10mm im Durchmesser. Muss ich mir Sorgen machen? Was hält die Kiste aus? Ist eine Überprüfung durch BMW angebracht? Was meint Ihr dazu?
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Gruss Martin
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BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019
FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
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Re: Steinschlag im Unterboden bzw. Akkugehäuse
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Das Gehäuse kann einen kleinen Schaden nehmen. Größtenteils zerkratzt – Kratzer. Das Biegen hängt vom Ort ab. An einer guten Stelle ist 1 cm außerhalb des Moduls in Ordnung, 5 mm sind unter dem Modul außerhalb der Kühlung und Verstärkung in Ordnung, 3 mm unter der Kühlung wahrscheinlich ja. Allerdings ist 1 cm zu viel.
Die gezeigten Fotos geben die Tiefe der Biegung falsch wieder.
Allerdings sagt die deutsche Präzision: Ein beschädigtes Gehäuse ist schlecht und muss ersetzt werden.
Wenn du 1000 Euro hast, komm, ich habe einen Ersatzschrank
Fridgeir - Danke
Die gezeigten Fotos geben die Tiefe der Biegung falsch wieder.
Allerdings sagt die deutsche Präzision: Ein beschädigtes Gehäuse ist schlecht und muss ersetzt werden.
Wenn du 1000 Euro hast, komm, ich habe einen Ersatzschrank

Fridgeir - Danke
Havrla
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