BMW i3 mit 120Ah ab wann?

[Man-i3]

aber nur mit Kanister oder gibt's schon kombinierte CCS, Chademo, Super bleifrei-Säulen .
VG U x I

Der erfahrene RExler hat immer nen Reservekanister im Frunk... zumindest auf Langstrecke

[flieger_flo]

.... Auf Weitstrecke sollte der 120 Ah den 94 Ah mit Rex trotzdem erst einmal abhängen.

nö:
der 120er schafft 280 km
der 94 REx kommt 200 km plus 100 km mit dem REx = 300 km

nach dem Tanken heute früh standen bei mir im Display von meinem 60Ah REx kombiniert 345km. Das sollte mit sparsamer Fahrweise auch drin sein, REx-Anteil ca. 160km davon.

[geko]

Kanister und Elektroauto. Da passt etwas nicht.

[flieger_flo]

ist ja auch ein Hybrid

[Man-i3]

Kanister und Elektroauto. Da passt etwas nicht.

wieso? umgekehrt hat ja auch jeder Verbrenner eine Batterie... die ab und an geladen wird.

ist ja auch ein Hybrid

ein serieller Hybrid den es im 120Ah - i3 nicht mehr geben wird... um die Kurve zu kriegen... BTT

Kanister und Elektroauto. Da passt etwas nicht.

und Du scheinst weder Kennung noch Plan zu haben. Vielleicht erstmal lesen, wozu ein Rex verwendet wird
VG U x I

[kub0815]

Kanister und Elektroauto. Da passt etwas nicht.

Darf man keinen Kanister im Elektroauto habe?

[midimal]

Das wäre schade, aber bei der Akkugröße auch kein wirkliches Problem. Auf Weitstrecke sollte der 120 Ah den 94 Ah mit Rex trotzdem erst einmal abhängen.

Wie soll das denn gehen?

[midimal]

Kanister und Elektroauto. Da passt etwas nicht.

Wieso nicht? REX = STROMGenerator

[Wallau-PC]

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