Neue Software --> wieder normaler max. Kapa

[LocutusB arrow_drop_down]

60er, aktuelle Software, nicht voll geladen:

soc_hv_percent: 57.4
chargingLevelHv: 61.0
socMax: 19.52
soc: 10.427000045776367

[sengewald arrow_drop_down]

Gerade waehrend des Ladens ausgelesen:

chargingHVStatus:"CHARGING"
soc_hv_percent:"26.7"
chargingLevelHv:"71.0"

soc:13.50636100769043
socMax:19.34

[Twizyflu arrow_drop_down]

Und das obwohl bmw 17 kWh angibt
Also echt top Zellen und Management

[LocutusB arrow_drop_down]

60er, aktuelle Software, Ladestand 100% (21:30 Uhr):

soc_hv_percent: 48.7
chargingLevelHv: 100.0
socMax: 19.12
soc: 19.106231689453125

Was bitte ist soc_hv_percent?

EDIT: 60er, aktuelle Software, Ladevorgang beendet (23:30 Uhr):

soc_hv_percent: 48.7
chargingLevelHv: 100.0
socMax: 19.12
soc: 19.1200008392334

Ist mir jetzt schön öfters aufgefallen, dass zwischen 100% und Ladevorgang beendet noch gut Zeit liegt. Lade mit 4,2kW, früher mit 2,6kW.

[Poolcrack arrow_drop_down]

60er, Software: I001-16-03-504, Ladevorgang beendet (100% )
soc_hv_percent: 96.8
chargingLevelHv: 100.0
socMax: 19.18
soc: 19.176000595092773

[NotReallyMe arrow_drop_down]

Poolcrack: 19,8 * 0.968 = 19.166 . Get the picture? Mit der neuen Software hätte er Dir 19.8 kWh am Ende angezeigt, es wären aber genau wie jetzt 19.1 kWh verfügbar...

Wir brauchen mehr Daten, vor allem auch mit dem alten Softwarestand...

[endurance arrow_drop_down]

ich habe jetzt auch I001-16-07-506
soc:9.480859756469727
socMax:19.6
soc_hv_percent:"44.0"
50% SOC laut Portal

[Fridgeir arrow_drop_down]

Ich fahre gerade mal wieder eine größere Strecke und muss sagen, dass die neue Software und die veränderte Reichweitenanzeige um vieles besser ist. Das Navi meckert nicht mehr sofort, wenn ich eine Strecke von 105 km plane, weil es früher vermutlich nach richtgeschwindigkeit gerechnet hat. Nun hatte ich ausreichend Reichweite. Kein Stress mehr, ob man zur nächsten Säule kommt.

[endurance arrow_drop_down]

jetzt mal vollgeladen
soc_hv_percent:"97.4"
soc:19.94700050354004
socMax:19.939999

bei 98% SOC laut Portal zeigte soc_hv_percent noch <70% an. HV könnte ja HochVolt heißen - von daher steht das evtl. in Zusammenhang mit der oberen Grenzspannung des Akkus. evtl. % zwischen unterer und oberer Spannung. Aus welchen Gründen auch immer die 100% dann nicht erreicht werden. OK ist vermutlich komplett daneben - hat jemand den Spannungsverlauf der Samsung Zellen?

[endurance arrow_drop_down]

und nochmals was bei 44% SOC laut CD
soc_hv_percent:"47.6"
soc:8.244000434875488
socMax:19.6

und bei 93% SOC laut CD
soc_hv_percent:"51.5"
socMax:19.439999
soc:18.018850326538086

jetzt bei 100% CD:
soc_hv_percent:"95.0"
soc:19.658000946044922
socMax:19.64
ich mach jetzt mal klima an und schau dann nochmal - hier nun die Werte
soc_hv_percent:"97.7"
soc:20.00200080871582
socMax:19.98
SOC über socMax auch lustig - nun interpretiert mal

der interesse halber nochmals ein reload
soc:20.035999298095703
socMax:20.04
soc_hv_percent:"98.0"
also nochmals einen ticken besser