94er Rex oder Wettrüsten?

[kub0815]

Schnell mal eben 30kWh laden um das Ziel zu erreichen kann im Winter in Abhängigkeit von der Akkutemperatur ganz schön dauern.

Moderne Autos haben eine Akkutemperierung die man einschalten könnte.

[umali]

Schnell mal eben 30kWh laden um das Ziel zu erreichen kann im Winter in Abhängigkeit von der Akkutemperatur ganz schön dauern.

Moderne Autos haben eine Akkutemperierung die man einschalten könnte.

Ich denke, Du hast das Grundansinnen noch nicht verstanden.
Es geht um die erforderliche Ladezeit an sich. Ob das nun 1,5h oder 1,0h (mit Vortemp.) sind, ist nebensächlich. Man kann nicht spontan auf außergewöhnliche Ereignisse reagieren.

Mit einem "Backup" allerdings schon - nur sollte das nicht so ausehen, wie ein heutiges klass. PHEV. Das wird aber hier:
viewtopic.php?f=112&t=29113&start=1640#p1028610
diskutiert.

VG U x I

[dedetto]

Hallo.

Es geht um die erforderliche Ladezeit an sich. Ob das nun 1h oder 1,5h (mit Vortemp.) sind, ist nebensächlich. Man kann nicht spontan auf außergewöhnliche Ereignisse reagieren.

Richtig.
Ob Privat oder für die Arbeit, es gibt immer mal Situationen in denen man rasch und unvorbereitet reagieren muss. Sonst könnte man ja auch ÖVN fahren und sich das Auto ganz sparen.

Für alle die das heute noch nicht glauben: Freut euch;
Aber erinnert euch daran wenn ihr mal überraschend ins Krankenhaus oder zum Arzt müsst und der Akku ist leer.

[Emitter1]

Hallo.

Es geht um die erforderliche Ladezeit an sich. Ob das nun 1h oder 1,5h (mit Vortemp.) sind, ist nebensächlich. Man kann nicht spontan auf außergewöhnliche Ereignisse reagieren.

Richtig.
Ob Privat oder für die Arbeit, es gibt immer mal Situationen in denen man rasch und unvorbereitet reagieren muss. Sonst könnte man ja auch ÖVN fahren und sich das Auto ganz sparen.

Für alle die das heute noch nicht glauben: Freut euch;
Aber erinnert euch daran wenn ihr mal überraschend ins Krankenhaus oder zum Arzt müsst und der Akku ist leer.

Kann ich nachvollziehen, dennoch würde ich da nicht lange fackeln beim Ärgern über diesen "Zufall mit der Wahrscheinlichkeit eines Lottogewinnes" und würde mir ein Taxi rufen, oder eben den Notarzt - je nachdem was erforderlich ist. Und ggf. kann man auch mal liebe Nachbarn fragen, ich helfe ja auch gern anderen.

Und trotzdem hat unser erster Stromer der Familie einen REX.
Bei der kleinen Akkukapazität, die ja gegen end-of-life auch nicht besser wird finde ich das auch in Ordnung.
Mit mehr Erfahrung, dichterem Netz an Schnellladestationen und mehr Schnelladeleistung (gerade bei AC) könnten wir auch auf den REX verzichten. Stand heute ist er bei unserem (gebrauchten) Fahrzeug angemessen und hat uns bereits gute Dienste geleistet (zugeparkte Ladesäule, die nächste war bereits Umweg und dann sonntags out-of order und durch remote Techniker nicht in Betrieb zu bringen).

[Kabelbaum]

Je größer der Akku, desto eher kann man auf den REX verzichten. Und das ist im urbanen Umfeld(!) mit dem i3 120Ah ohne Not machbar.

Voll geladen hat man zwischen 250-300km zur Verfügung. Wenn man dafür sorgt, das zwischen 50-100km wieder (voll) geladen wird, sollte das auch für plötzlich auftretende Notfälle allemal reichen.

Der REX ist und bleibt eine Krücke ...beim 60Ah machte der noch Sinn, aber jetzt?

[^tom^]

Je größer der Akku, desto eher kann man auf den REX verzichten. Und das ist im urbanen Umfeld(!) mit dem i3 120Ah ohne Not machbar.
Voll geladen hat man zwischen 250-300km zur Verfügung. Wenn man dafür sorgt, das zwischen 50-100km wieder geladen wird, sollte das auch für plötzlich auftretende Notfälle allemal reichen.

Der REX ist eine Krücke ...sicher noch bei dem 60Ah angebracht.

Ich glaube du hast es nicht verstanden!
Mit dem 20'000kWh Akku kann man dann auch auf Ladestationen etc. verzichten...reicht ja wenn er beim Service nachgeladen wird.

[Kabelbaum]

Krücke darum, weil bei genügender Reichweite(>250km) + REX die vielen Nachteile des Verbrenners weiterhin völlig unnötig mitgeschleppt werden müssen.

Du hast es nicht verstanden, wenn Du hier einen 20.000kWh-Akku anführst.

[kub0815]

Krücke darum, weil man die vielen Nachteile des Verbrenners weiterhin völlig unnötig mit sich rumschleppt

Also ich finde ihn nicht unnütz schade das sie ihn bei der letzte upgrade für deutschland nicht mehr anbieten.

[Kabelbaum]

Also ich finde ihn nicht unnütz schade das sie ihn bei der letzte upgrade für deutschland nicht mehr anbieten.

Was macht der i3 60Ah mit REX besser als der i3 120Ah ohne REX?

[kub0815]

Was macht der i3 60Ah mit REX besser als der i3 120Ah ohne REX?

Was soll ich mir der Frage anfangen?