Elektroautos "Made in China"

[Blue shadow]

Kleinserienzulassung. Hatte e.go auch zunächst gemacht.

Suda kaufen...entkernen und in ein DIY umbau stecken...billiger wird es nicht.

[Siricat]

Ich hab ihn mir jetzt gekauft, den Suda SA01. Wäre interessant zu wissen, ob man Anhängerkupplung nachrüsten kann.

[tyman]

Wenn die Preise echt stimmen, dann kommt man doch so günstig nie wieder an einen so großen Akku. Meine 10kWh fassende Batterie im Keller hat fast mehr gekostet als das ganze Auto nach Förderung. Unglaublich.
Ich bin auf Deine ersten Erfahrungen gespannt.

[ar12]

10kWh fassende Batterie im Keller hat fast mehr gekostet als das ganze Auto nach Förderung.

jo das ist so aber >10kWh Akku musst du wieder gewerbe und und und anmelden, so einfach ist es nicht >10 akku zu installieren...siehe eeg....
"wo kommen wir denn hin, wenn jeder seinen strom selbst abspeichert" die armen netzbetreiber,die armen stromproduzenten, der arme finanzminister, habt ihr denn kein mitleid, die krönung wäre v2g und v2h, das gehört verboten, es ist zum glück "verboten""...ironie off

[saxoli]

Sitech AEVs







https://www.chinacarforums.com/forum/sh ... 658&page=4
https://car.autohome.com.cn/pic/series- ... id=2042220

[saxoli]

Dayun Chihu EM6







https://www.chinacarforums.com/forum/sh ... hp?t=73359
https://price.pcauto.com.cn/cars/sg26772/
https://car.autohome.com.cn/pic/series/5764.html

[saxoli]

FQT Motor (New Longma)

Keyton M70 / M70L-EV







https://car.autohome.com.cn/pic/series/4530.html



N50EV







https://car.autohome.com.cn/pic/series- ... id=2042220


https://www.chinacarforums.com/forum/sh ... 181&page=2

[saxoli]

Moneyball @DKurac via Twitter 11. Nov.

#China personal #NEV Oct production at 149K.

#EV: 127K
#PHEV: 22K
#1 SGMW: 29,843
#2 Tesla: 22,929
#3 BYD: 22,268
#4 SAIC: 11,527
#5 Great Wall: 8,100
(CPCA)

https://twitter.com/DKurac/status/1326398078870577154

[saxoli]

20.000th BYD Han EV rolled off production line

... Anyway, a production volume of 10.000 monthly units is still not enough, considering that BYD wants to start exporting this model to Europe soon.

The good news is that by using its own cobalt-free LFP battery cells in its electric cars, BYD can increase production much faster than most automakers. ...

https://pushevs.com/2020/11/13/20000th- ... tion-line/

https://insideevs.com/news/454223/byd-p ... batteries/

[saxoli]

GAC Aion LX (fully Electric Car)