Bekannte Mängel ???

[jokerjo1000]

Hallo zusammen,
da wir beabsichtigen uns einen BMW i3 Bj.2021 mit geringer Laufleistung anzuschaffen, wollte ich einmal eure Erfahrungen bezüglich der Mängel hinterfragen. Wo sind die Knackpunkte bei diesem Fahrzeug auf die man achten sollte?
Da im Netz relativ wenig über Mängel berichtet wird wollte ich einmal dieses Forum und eure Erfahrungen nutzen.

Lieben Dank !

[noXan]

Over all ist der I3 auch als Gebrauchtwagen ein gutes und empfehlenswertes Fahrzeug: Natürlich kommt es mit Laufleistung und Alter auch zu Mängel, die vereinzelt teure Reparaturen erfordern.

Folgende Mängel kommen tendenziell häufiger vor:
- Rostige Bremsen
- Gerissener Staubschutzbalg der Stoßdämpfer an der Vorderachse
- polternde Vorderachse

Bekannte und weniger bekannte Mängel habe ich hier zusammengefasst:
viewtopic.php?p=2120270#p2120270

Wichtiger als die potentiellen Mängel ist es mMn, sich mit den Eigenheiten des I3 auseinanderzusetzen. Insbesondere die Lenkung erfordert manchmal mehr Aufmerksamkeit als andere Fahrzeuge am Markt. Macht eine ausgedehnte Probefahrt in der Stadt, Überland und auf der AB.

Ansonsten findet Ihr hier im Forum umfangreiche Informationen zum Fahrzeug. Besonders den FAQ Thread kann ich euch ans Herz legen.

Viel Erfolg!

[kabe]

Hallo zusammen,
da wir beabsichtigen uns einen BMW i3 Bj.2021 mit geringer Laufleistung anzuschaffen, wollte ich einmal eure Erfahrungen bezüglich der Mängel hinterfragen. Wo sind die Knackpunkte bei diesem Fahrzeug auf die man achten sollte?
Da im Netz relativ wenig über Mängel berichtet wird wollte ich einmal dieses Forum und eure Erfahrungen nutzen.
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Nicht zu sehr auf die Laufleistung achten, denn die Batteriegarantie läuft 8 Jahre oder 160.000km. Das bedeutet bei EZ 2021 bleiben noch 5 Jahre übrig, um die 160.000km bis zum Ende der Batteriegarantie zu erreichen.

Unser i3 94Ah mit EZ 8/2016 hat 163.000km und gibt keinen Grund über einen Nachfolger nachzudenken. Der i3s 120Ah mit EZ 12/2021 hat 52.000km und würge, abgesehen vom derzeitigen Pflegezustand, auch als Neuwagen durchgehen.

[BMW EV]

Ich hatte diese Frage in der Örtlichen BMW Niederlassung gestellt, als ich meinen 2. gebrauchten kaufen wollte.
Antwort: Nichts, fährt einfach.
Natürlich kann man hier und dort eine Reparatur nicht ausschließen, aber außer den 3 schon oben erwähnten Mängeln fällt mir auch nichts weiter ein.

Viel Spaß mit dem i3 , Frank.

[Hacky]

Wichtiger als die potentiellen Mängel ist es mMn, sich mit den Eigenheiten des I3 auseinanderzusetzen. Insbesondere die Lenkung erfordert manchmal mehr Aufmerksamkeit als andere Fahrzeuge am Markt. Macht eine ausgedehnte Probefahrt in der Stadt, Überland und auf der AB.

Wobei hier auch spürbare Unterschiede zwischen dem i3 und dem i3s liegen. Auch darüber solltest Du Dir - ggf. durch Probefahren beider Varianten - im Klaren werden und begleitend dazu findest Du hier schon viele Diskussionen...

[noXan]

Ich hatte diese Frage in der Örtlichen BMW Niederlassung gestellt, als ich meinen 2. gebrauchten kaufen wollte.
Antwort: Nichts, fährt einfach.
Natürlich kann man hier und dort eine Reparatur nicht ausschließen, aber außer den 3 schon oben erwähnten Mängeln fällt mir auch nichts weiter ein.

Viel Spaß mit dem i3 , Frank.

Jetzt ist mir sogar noch ein Mangel eingefallen den die meisten kennen werden:

Angefressene FM Antenne

[JuergenII]

Eigentlich ist der i3 - wie hier schon geschrieben - ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Wenn aber mal was defekt ist, und Du bist auf BMW angewiesen, wird es teuer. Deshalb unbedingt eine Anschlussgarantie abschließen. Das kann sich rechnen.

Unser i3, Baujahr 2014 fährt auch heute noch ohne große Probleme (130.000 km). Der Innenraum sieht immer noch top aus. Wenn er eine professionelle Innenraumreinigung erhält, ist er kaum von einem neuen Modell zu unterscheiden.
Da wir noch das erste Akkupaket hatten mit 60 Ah, haben wir vor drei Jahren den Akku gegen einen 120 Ah ausgetauscht. Zusammen mit der REX haben wir dadurch Reichweiten, die so manches neue EV trotz größerem Akku nicht erreicht. Und falls jetzt Fragen kommen warum, es war nicht notwendig, wir haben das Just for Fun gemacht.

Einziges Problem was er hat, und was auch nach Austausch der vorderen Sensoren nicht behoben werden konnte, ist das Piepsen selbiger im städtischen Bereich.

[bm3]

Wobei hier auch spürbare Unterschiede zwischen dem i3 und dem i3s liegen. Auch darüber solltest Du Dir - ggf. durch Probefahren beider Varianten - im Klaren werden und begleitend dazu findest Du hier schon viele Diskussionen...

Mit der gleichen Reifendimension und Reifenmarke gefahren kann ich keine Unterschiede beim Lenkverhalten feststellen.

[jokerjo1000]

Danke euch allen für die hilfreichen Antworten

[kolo]

was sind die häufigsten Mängel beim i3 BMW
Zusammenfassung

Der BMW i3 hat in den letzten Jahren einige technische Probleme gezeigt, insbesondere bei der Bremsanlage, Reifen und Batterie. Die Zuverlässigkeit war generell gut, aber regelmäßige Wartung und Inspektionen sind wichtig, um diese Mängel zu vermeiden oder frühzeitig erkennen zu können. Der Range Extender kann die Alltagstauglichkeit verbessern, erhöht aber auch den Benzinverbrauch.


https://www.phind.com/search?cache=tjld ... 0njdjftswv




Die häufigsten Mängel beim BMW i3, insbesondere in älteren Modellen, betreffen vor allem bestimmte Bereiche, die für Elektrofahrzeuge und speziell für dieses Modell charakteristisch sind. Hier sind einige der häufigsten Probleme:

Reichweitenverlängerer (Range Extender) Probleme: Bei Modellen mit dem optionalen Range Extender (kleiner Benzinmotor zur Reichweitenverlängerung) gibt es Berichte über Probleme mit dem Starten des Motors oder Fehlfunktionen beim Umschalten zwischen Elektro- und Benzinbetrieb.

Ladeprobleme: Einige Besitzer berichten von Schwierigkeiten beim Laden des Fahrzeugs, insbesondere mit bestimmten Ladegeräten oder bei Nutzung von Schnellladefunktionen. Auch Softwareprobleme im Zusammenhang mit dem Ladesystem wurden gemeldet.

Batteriedegradation: Wie bei den meisten Elektrofahrzeugen kann es nach längerer Nutzung zu einer Verringerung der Batteriekapazität kommen. Beim BMW i3 haben einige Besitzer eine spürbare Abnahme der Reichweite nach mehreren Jahren berichtet.

Türgriffe und Türen: Es gibt Berichte über Probleme mit den Türgriffen und der Türmechanik, besonders bei den hinteren Selbstmördertüren (gegenläufig öffnende Türen).

Innenraumgeräusche: Da Elektrofahrzeuge sehr leise sind, fallen Geräusche aus dem Innenraum stärker auf. Es gibt Beschwerden über Klappern und andere Geräusche, die vor allem aus dem Bereich der Türen oder Armaturen stammen.

Bremsprobleme: Einige Besitzer berichten von Problemen mit den Bremsen, wie schwammiges Bremsgefühl oder ungewöhnlichen Geräuschen, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Software- und Elektronikprobleme: Es gibt Berichte über Fehlfunktionen in der Elektronik, wie z. B. Probleme mit dem Infotainmentsystem, ungenaue Reichweitenanzeige oder Ausfälle bei den Fahrerassistenzsystemen.

Reifenabnutzung: Die speziellen, schmalen Reifen des BMW i3 neigen bei manchen Nutzern zu schnellerem Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder häufigen Stadtfahrten.

Insgesamt wird der BMW i3 von vielen Nutzern jedoch als zuverlässig wahrgenommen, und viele dieser Probleme treten nicht bei allen Fahrzeugen auf. Regelmäßige Wartung und Software-Updates können helfen, viele dieser Mängel zu beheben oder zu minimieren.


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