Technische Nachteile durch Eco Pro Eco Pro Plus Modi?

[Hypotoniker]

Hallo!

Ich habe trotz Suche keine Antwort auf meine Frage im Forum gefunden, daher ein neuer Beitrag dazu.

Gibt es in Bezug auf die Modi Eco Pro und Pro Plus irgendwelche technischen Nachteile bei dauerhafter Verwendung?

Ist z.B. die Drosselung/das Ausschalten der Klimaanlage schädlich für die Klimatechnik/Wärmepumpe etc.?

Ist ein häufiger Wechsel zwischen den Modi schädlich?

Es gibt ja z.B. durchaus Techniker, die empfehlen Klimaanlagen niemals auszuschalten und grundsätzlich im Automatik-Modus zu betreiben.

Die grundsätzlichen Eigenschaften der Modi in Bezug auf Reichweite/Fahrverhalten etc. sind mir bekannt.

Vielen Dank!

[Xentres]

Ich fahre dauerhaft Eco Pro, aber nicht Eco Pro Plus.

Die Klimaanlage ist dauerhaft an.

Je nach Jahreszeit/Notwendigkeit aktiviere ich die Drosselung der Klimaanlage oder nutze die ungedrosselte Klimaanlage.

Die Drosselung dürfte ohnehin keine Probleme darstellen, die Klima läuft ja trotzdem.

[Hacky]

Was genau meinst Du mit "Drosselung der Klimaanlage"?

[MiJo]

Im EcoPro kannst du konfigurieren, ob die Klimaanlage mit verringerter Leistung läuft.
Beim Umschaften kommt ja der Fahrmodus-Bildschirm.
Da kannst du auf Einstellungen gehen und Klimaanlage im Eco-Modus und "Geschwindigkeitsbegrenzung" einstellen.

[i3sPio]

Zuerst einmal sollte man im BMW i3 zwischen Klimaanlage (A/C) und Klimaautomatik unterscheiden. Da es ein geschlossenes System ist, benötigt es in der Regel keine besonderen Verhaltensmaßnahmen und Wechsel der Betriebsmodi halte ich nicht für schädlich. Die Wartung der Klimaanlage sehe ich genauso wie bei jedem anderen Fahrzeug auch.
"Auto", also die Klimaautomatik benutze ich eigentlich immer (vorausgesetzt, man hat dieses Ausstattungsmerkmal). Schon allein wg. Scheibenbeschlag.