Ende des BMW I 3 ????

[exvolvo1]

Hallo gerade bei nextnews gesehen.......

Echt eine Schande wenn das so kommt.

https://www.youtube.com/watch?v=cY63RxogFyA


Viele Grüße

Stefan

[Elbkind]

Ich habe es auch gerade gesehen und es hat mich ein wenig geschockt. Der i3 hat bei mir ganz knapp gegen den e208 verloren und in 3 Jahren nach Ende des aktuellen Leasing und bei dann größeren Kindern wollte ich dem Wagen nochmals eine Chance geben. Wirklich schade.

[excited_machine]

Man muß sich fragen, welchen Wert die Worte jenes BMW-Verantwortlichen haben, der ehedem 2024 posaunte. So gesehen, würde ich all seine Worte zu irgend einem Produkt mit meinem eigenen Wahrheitswert gewichten.

[Joyride]

Das liegt eher an dem sehr volatilen Markt.
Der X5 PHEV hat mittlerweile über 9 Monate Lieferzeit - das habe ich noch nie bei BMW erlebt. 3er schaut nicht viel besser aus.

Ich kann mir gut vorstellen, das Produktionskapzitäten der Batterien „umgeshiftet“ werden zu Autos, die auch Gewinn bringen.

[scusa2000]

Hoffentlich ist nur das 120Ah-Modell gemeint. Aber wenn ich mir angucke, was für ein Fremdkörper der i3 im BMW-Universum ist, sind dort bestimmt nicht wenige froh, wenn der jetzt verschwindet. Parallelen zu smart und Mercedes sind offensichtlich.

[hydrou]

Was für ein 120 Ah Model meinst du? Es gibt doch kein anderes von i3 aktuell.

[scusa2000]

Ja, eben. Produktionsende des aktuellen Modells, bevor das neue kommt. Aber das ist nur ein sehr dünner Hoffnungsschimmer.

Dazu vielleicht folgendes:

https://www.bimmertoday.de/2020/11/12/b ... -in-china/

[hydrou]

Es wird keinen 160 Ah Nachfolger mehr geben, da stattdessen der iX3 und i4 verkauft werden sollen, da dort der Deckungsbeitrag höher ausfällt.

Und die Info von dir stammt vom letzten Jahr, da war noch die Rede von 2024. Inzwischen ist aber einiges passiert, daher ist die alte Info Schnee von gestern.

[noXan]

Dünner Hoffnungsschimmer ist da aber schon eine himmelweite Untertreibung. Lottosechser trifft es eher

[^tom^]

Ich kann das nicht verstehen.
Der i3 ist in der Schweiz das 3 oder 4 meistverkaufte Elekroauto.
Ein iX3 wird das nie und nimmer schaffen. Nicht annähernd.
Irgendwas kapier ich hier nicht.

Vielleicht ist der i3 zu gut und bringt zu wenig Werkstattstunden?
Hält für immer und ewig? Batterien sind super. Alu rostet nicht etc.