SoC bei Neuwagenabholung?

[Harlekin]

Hallo,

Ende März bekomme ich meinen i3s. Ich möchte fragen, mit welchem Ladezustand ihr euren i3 erhalten habt. Mein Verkäufer meinte, ich bekomme ihn mit einem SoC von 100%. Jetzt frage ich mich, ob das sinnvoll ist. Der i3 steht dann sicherlich mehrere Tage mit vollem Akku ohne bewegt zu werden. Schadet das dem Akku nicht? Wären 90% nicht viel besser?

Beste Grüße
Harlekin

[Paranormal]

Beim i3 lässt sich der gewünschte SoC nicht einstellen.

[gohz]

Ich vermute, dass er meinst, ob er vollgeladen wurde und nicht den internen SoC-Wert. Auch wenn der i3 vollgeladen ist, sind es die Akkus nicht (Unetrschied brutto zu netto). Insofern würde ich mir da über ein paar Tage im Autohaus keine Sorgen machen. Wenn ja, ändere auf Auslieferung Wolfsburg oder GMD Dresden. So wie ich das gehört habe, schliessen die erst kurz vorher die Autos zum Volladen an Strom an.

[Rita]

wolfsurg ?? Dresden??

I3S!! hat er geschrieben
nicht ID3!!

Rita

mein Ion hing bei Abholung an der Säule, weil ich gebeten hatte vor Abfahrt VOLL zu laden
mein Golf wurde auch erst kurz vorm Abholtermin angestöpselt

[Ronny89]

Wenn das ganz am Anfang mal eine Woche so ist das er in der Tiefgarage mit 100% steht ist das nicht so wild für den Akku... Sollte nicht permanent sein aber wird bei vielen autohäusern so gemacht das voll geladen wird...

[Hacky]

Auch wenn der i3 vollgeladen ist, sind es die Akkus nicht (Unetrschied brutto zu netto). Insofern würde ich mir da über ein paar Tage im Autohaus keine Sorgen machen.

Die Differenz zwischen brutto und netto wird offenbar nur am unteren Ende gelassen. Wenn er voll geladen wird, beträgt die Zellspannung 4,2V - und damit ist nach oben kein Puffer. Sollte also nicht längere Zeit so stehen bleiben!

[gohz]

I3S!! hat er geschrieben
nicht ID3!!

Stimmt. War davor in einem ID.3 Thread

Einfach in München abholen so wie ich es mit meinem BMW 225xe gemacht habe.

[Harlekin]

Ich werde den Verkäufer bitten, den Akku nach Möglichkeit nur auf 80 - 90 % zu laden. Aber vermutlich wird der i3 an die Steckdose gehängt und dann nicht mehr darauf geachtet. Wäre toll, wenn man das im Fahrzeug einstellen könnte, so wie beim ID3. Wäre das nicht durch ein Softwareupdate machbar?

[Hacky]

Um diese Funktion drehen sich hier schon seit Jahren viele Threads. Wenn mich etwas wirklich enttäuscht, dann das BMW so etwas essenzielles auch bald 8 Jahre nach Produktionsstart nicht in die Software reinbekommt, obwohl die Hardware alles nötige dafür hergeben würde.

[gohz]

Klar, könnte das BMW leicht implementieren, wenn man wollte. Den Sourcecode hat ja BMW wohl. Will denn BMW noch etwas am i3 ändern?
Update müsste natürlich beim Händler kostenpflichtig erfolgen. Wäre dann ein Geschäftsmodell für BMW