i3 Leasing von SIXT
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Liebe Leute,
ich habe mich jetzt extra hier angemeldet, da ich gerne die Meinung von Profis hätte. Erst zu mir selbst: Bisher reiner Verbrennerfahrer mit ein paar Umweltsäuen (Porsche und Ferrari), mich aber schon lange als Daily für ein E-Auto und insbesondere für den i3 interessierend. Hinzu kommt, dass sowohl ich als auch meine Frau an der Arbeitsstelle umsonst Strom zapfen dürfen, zu Hause steht eine PV-Anlage bereit. Da mir die Batterietechnik zu schnell voranschreitet, möchte ich aber zum ersten Mal in meinem Leben ein Auto nicht kaufen, sondern Leasen.
SIXT bietet ehemalige Mietfahrzeuge (ca. 2 Jahre, ca 12. - 20.000 km) für eine Leasingrate um 199,-- Euro an, sh. z. B. hier https://www.sixtcarsales.de/bmw-i3-leasing/ Ich halte das für sehr günstig. Mir reicht die 94Ah-Variante, zum Pendeln reicht mir auch die bescheidene Ausstattung, nur die Wärmepumpe vermisse ich. 3
Wie seht Ihr die Preis/Leistung dieses Angebotes? Ich habe trotz längerer Suche ansonsten nichts in diesem Preisbereich gefunden.
Gruß
Gerald
ich habe mich jetzt extra hier angemeldet, da ich gerne die Meinung von Profis hätte. Erst zu mir selbst: Bisher reiner Verbrennerfahrer mit ein paar Umweltsäuen (Porsche und Ferrari), mich aber schon lange als Daily für ein E-Auto und insbesondere für den i3 interessierend. Hinzu kommt, dass sowohl ich als auch meine Frau an der Arbeitsstelle umsonst Strom zapfen dürfen, zu Hause steht eine PV-Anlage bereit. Da mir die Batterietechnik zu schnell voranschreitet, möchte ich aber zum ersten Mal in meinem Leben ein Auto nicht kaufen, sondern Leasen.
SIXT bietet ehemalige Mietfahrzeuge (ca. 2 Jahre, ca 12. - 20.000 km) für eine Leasingrate um 199,-- Euro an, sh. z. B. hier https://www.sixtcarsales.de/bmw-i3-leasing/ Ich halte das für sehr günstig. Mir reicht die 94Ah-Variante, zum Pendeln reicht mir auch die bescheidene Ausstattung, nur die Wärmepumpe vermisse ich. 3
Wie seht Ihr die Preis/Leistung dieses Angebotes? Ich habe trotz längerer Suche ansonsten nichts in diesem Preisbereich gefunden.
Gruß
Gerald
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Re: i3 Leasing von SIXT
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Hallo Gerald,
das sind garantiert die Rückläufer der damaligen Aktion (die Wärmepumpe ist mit drin).
Bei dem Preis meine ich kann man nicht viel falsch machen
Win
das sind garantiert die Rückläufer der damaligen Aktion (die Wärmepumpe ist mit drin).
Bei dem Preis meine ich kann man nicht viel falsch machen
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BMW i3 120Ah (seit Dezember 2019, I001-19-11-520, neu seit Januar 2024 I001-23-07-530)
BMW Yello i3 (seit März 2018 bis Dezember 2019)
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Re: i3 Leasing von SIXT
SamEye
Moin
bevor wir uns zum Kauf unseres gebrauchten i3 entschieden haben, hatte ich ein Angebot für das Leasing eines i3s mit (nahezu, kein Leder) Vollausstattung; Neupreis um 52k, 20.000 Kilometer per anno und als Sonderzahlung nur die Bafa-Prämie und dem Hersteller-Anteil: monatliche Leasing-Rate lag dann bei 249€
Daher finde ich die 199€ für einen gebrauchten ein bisschen zu teuer
bevor wir uns zum Kauf unseres gebrauchten i3 entschieden haben, hatte ich ein Angebot für das Leasing eines i3s mit (nahezu, kein Leder) Vollausstattung; Neupreis um 52k, 20.000 Kilometer per anno und als Sonderzahlung nur die Bafa-Prämie und dem Hersteller-Anteil: monatliche Leasing-Rate lag dann bei 249€
Daher finde ich die 199€ für einen gebrauchten ein bisschen zu teuer
Re: i3 Leasing von SIXT
Danke Stephan. In diesem Kontext erscheint es sicher nicht mehr so günstig, aber zumindest im Web finde ich derzeit nichts günstigeres. Ausstattung ist mir bei dem Wagen wie gesagt nicht wichtig - mit Ausnahme der Sitzheizung
Wenn jemand aktuell ein vergleichbares Angebot im Raum Bayern weiß, her damit. Ansonsten bin ich geneigt, hier zuzuschlagen.
Gruß
Gerald
Wenn jemand aktuell ein vergleichbares Angebot im Raum Bayern weiß, her damit. Ansonsten bin ich geneigt, hier zuzuschlagen.
Gruß
Gerald
Re: i3 Leasing von SIXT
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Vor allem weil die Sixt/Yellowstrom Wagen alle auf Winterreifen ausgeliefert wurden und oft mit minimalem Profil wieder abgegeben wurden. Da würde ich auf jeden Fall fragen was da jetzt für Reifen drauf sind, nicht das man direkt in einen neuen Satz investieren muss weil die alten nicht noch ein Jahr überleben...
Ebenfalls schauen wie es mit im Leasingzeitraum anfallenden Inspektionen / TÜV usw aussieht, die bei einem Neuwagen ggf. nicht oder später fällig wären.
Ebenfalls schauen wie es mit im Leasingzeitraum anfallenden Inspektionen / TÜV usw aussieht, die bei einem Neuwagen ggf. nicht oder später fällig wären.
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: https://1.21-gigawatt.net
Re: i3 Leasing von SIXT
Ich gebe es zu, ich bin absoluter Neuling . Welche Aktion war das? Und die haben dann immer eine Wärmepumpe drin? Auf die Beschreibungen im Web kann man sich ja tatsächlich nie verlassen...
Re: i3 Leasing von SIXT
Was soll`s: Ich habe meine Zusage abgegeben und kriege einen schwarzen i3 mit 11.000 km im Leasing. Reifen habe ich auch noch erfragt, liegen rundum bei 5 mm. Unseren jetzigen Audi A2 melde ich ab und stelle ihn unter. Und wenn mich nach drei Jahren i3 wieder die Lust auf einen Verbrenner überkommt, melde ich ihn einfach wieder an
Re: i3 Leasing von SIXT
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Hallo, zu der Aktion damals, ich fuhr auch einen, da gibt es hier bei uns noch einen Thread dazu. Das war von Sixt zusammen mit Yello Strom.Ein paar Hundert Stück damals, Leasing ab 249€.
viewtopic.php?t=28259
Wählbar 1 oder 2 Jahre Dauer, 10000 km/a . Viele der Autos standen hinterher noch ziemlich lange herum bei Sixt weil die zuviel Geld für die Gebrauchtfahrzeuge dann haben wollten. Wir hätten das Auto nach dem Leasing auch gekauft wenn der Preis gestimmt hätte, haben uns danach aber dann lieber wieder einen Neuwagen mit Rabatten und Prämie gekauft.Im Prinzip sind die Autos ok, alle mit Wärmepumpe und nicht üppig aber ausreichend ausgestattet. Du wirst deinen dann auch mit den original ausgelieferten Winterreifen bekommen. Unserer war damals absolut ok bei der Qualität, hatte aber auch diese Tendenz beim Geradeauslauf immer ganz leicht nach rechts zum Straßenrand hin, sowohl mit den Winter. als auch mit Sommerreifen.
viewtopic.php?t=28259
Wählbar 1 oder 2 Jahre Dauer, 10000 km/a . Viele der Autos standen hinterher noch ziemlich lange herum bei Sixt weil die zuviel Geld für die Gebrauchtfahrzeuge dann haben wollten. Wir hätten das Auto nach dem Leasing auch gekauft wenn der Preis gestimmt hätte, haben uns danach aber dann lieber wieder einen Neuwagen mit Rabatten und Prämie gekauft.Im Prinzip sind die Autos ok, alle mit Wärmepumpe und nicht üppig aber ausreichend ausgestattet. Du wirst deinen dann auch mit den original ausgelieferten Winterreifen bekommen. Unserer war damals absolut ok bei der Qualität, hatte aber auch diese Tendenz beim Geradeauslauf immer ganz leicht nach rechts zum Straßenrand hin, sowohl mit den Winter. als auch mit Sommerreifen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Re: i3 Leasing von SIXT
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@Klaus,
meiner hatte dieses Problem nicht
@Poxipower
In dem Expose deines Links steht die Wärmnepumpe drin. Ich musste auch suchen, aber sie steht irgendwo
und siehe meine Signatur
meiner hatte dieses Problem nicht
@Poxipower
In dem Expose deines Links steht die Wärmnepumpe drin. Ich musste auch suchen, aber sie steht irgendwo
und siehe meine Signatur
BMW i3 120Ah (seit Dezember 2019, I001-19-11-520, neu seit Januar 2024 I001-23-07-530)
BMW Yello i3 (seit März 2018 bis Dezember 2019)
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