I3 aus 2018: ich fahr mal Servo-Lenkung im Notbetrieb

[pousa13]

hatte das phänomen bei meinem 05/19 i3S inzwsichen auch ein mal (mit DAP). neustart hat alles dann behoben.
mein alter i3 aus 05/14 hatte es in zwei jahren nie (kein DAP)

[amk]

Ist dieses - schon einige Jahre alte - Video bekannt? Vielleicht ist das wirklich eher ein generelles Lenkgetriebe-Problem als denn eines der signalgebenden Sensoren...
https://youtu.be/YFG5KlFeWN8
(Meine i3's 60Ah aus 11/2014 und 90Ah aus 12/2018, jeweils mit allen Optionen hatten nie ein Problem damit)

[eco_nl]

Ist dieses - schon einige Jahre alte - Video bekannt? Vielleicht ist das wirklich eher ein generelles Lenkgetriebe-Problem als denn eines der signalgebenden Sensoren...
https://youtu.be/YFG5KlFeWN8
(Meine i3's 60Ah aus 11/2014 und 90Ah aus 12/2018, jeweils mit allen Optionen hatten nie ein Problem damit)

Im Video wird das Lenkrad um 90 Grad gedreht und das Auto fährt geradeaus. Bei mir dreht sich auch das Lenkrad, aber das Auto fährt in Richtung Lenkrad.

Es sieht eher so aus wie in diesem Video, aber mit extremerer Lenkung:
https://www.youtube.com/watch?v=p9HjsA2yxOk

[bm3]

Ist doch auch ganz etwas Anderes. Der i3 hat keine "Aktivlenkung"

[dudelsack08]

Hi zusammen, ich konnte bei meinem I3 120ah auch einmal etwas seltsames beobachten. Da hat er, anscheinend beim Start nicht die Mitte als Mitte justiert und immer versucht das Lenkrad auf „seine Mitte“ zustellen.
Nach einem Neustart war alles wieder in Butter.
M bemerkenswert war, das ich auf unebenen Fahrbahnuntergrund gestartet bin. Ggf hat er da ein Problem bei der Justierung gehabt.

[eco_nl]

Der Händler hat das Log gelesen und keine Funktionsstörungen festgestellt.

Nach Hause geschickt mit der Bitte, falls es wieder vorkommt, direkt in die Werkstatt zu fahren. Das ist natürlich ein inakzeptables Risiko.

Ich habe der niederländischen Aufsichtsbehörde einen gefährlichen Defekt gemeldet und mein Arbeitgeber geht mit dem Händler und BMW Niederlande weiter.

[daniell82]

Mein i3 60ah hat gleiches Symptom, 100.000km ohne Probleme. Hab auch DAP der war aber aus. Nach ca. 500m von der Niederlassung weg direkt vor dem BMW Vierzylinder zieht er extrem nach rechts. Musste ihn für Geradefahrt entgegenlenken. Erster Gedanke Servo ausgefallen. Keine Meldung im Display. Nach Aus und einschalten war der Spuk sofort vorbei. Bin kommende Woche eh im Service, da werde ich den Vorfall melden...

Gruss Daniel

[dedetto]

Hallo.
Es gibt 2 Varianten: Nach dem Starten extrem schwergängig nach links oder irgendwann nach rechts Richtung Graben .

[bm3]

Also, die Tendenz scheint jedenfalls dann immer zur rechten Fahrbahnseite zu gehen und es gibt auch einige i3 die im normalen Betrieb schon immer leicht nach rechts laufen.Wir hatten auch mal so einen mit 94Ah, allerdings ohne diese geschilderten Vorkommnisse hier allerdings auch nicht mit DAP ausgestattet.
Mit diesen Infos müsste man bei BMW doch bei der Fehlersuche schon etwas anfangen können ? Ich würde das jetzt in Richtung Servolenkung an sich einsortieren und meiner Meinung nach müsste man zumindest bei den bisher von so einem Vorfall betroffenen Autos vorbeugend den elektrischen Lenk-Actuator mit der Steuerung austauschen.

[Fridgeir]

Würdet Ihr mal bitte Euren Softwarestand angeben? Ich habe das mal bei meinem Service-Mann (Herrn Weiß aus der NL Berlin-Kaiserdamm) angesprochen. das wäre interessant, ob das bei unterschiedlichen Softwareversionen auftritt.

Ich hatte das mit meinem alten 60er auch erst, nach dem Update auf 18-11-53x.