i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
berti
Na wenn du lautlos durch die Stadt schleichen möchtest, ist der Soundgenerator ein Problem weil der ein Höllenlärm macht. Vielleicht brauchst du auch nur Schuhe mit leisen Sohlen. Und keinesfalls das Radio beim fahren einschalten, es könnte sein, dass du jemanden erschreckst.zbsi hat geschrieben:Äh, ja? Da die Durchschnittsgeschwindigkeit in der Stadt ja bei ca. 30 km/h liegt und immer weiter sinkt, geht es gerade um den Bereich bis 30 km/h. Da sind die Abrollgeräusche im Vergleich zum Motor noch leiser. Da muss ich doch nicht zusätzlich Lärm erzeugen?berti hat geschrieben:Mit Elektroautos den Strassenverkehr leiser machen?
Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
BMWi
Es sind übrigens noch mehr Verkehrteilnehmer und auch schon wesentlich länger geräuschlos unterwegs.
Das heutige Problem sehe ich eher darin, dass viele Fussgänger wesentlich abgelenkter und ignoranter sind als es früher der Fall war. Ich bin jedenfalls wesentlich vorsichtiger geworden und das nicht nur seit ich elektrisch fahre, ob mit oder ohne Soundgenerator.
Es ist auch ausserordentlich schwierig ein vernünftiges Sounddesign zu machen diesbezüglich. Man interpretiert diesen Soundgenerator (noch) nicht als "Auto".
Und wenn jeder hersteller sein eigenes Sounddesign macht, hat der Mensch auch keine möglichkeit sich an ein spezielles eindeutiges Geräusch zu gewöhnen.
Ab 2020 soll es aber ohnehin EU-Seitig zur vorschrift werden einen Generator im E-Auto "haben zu müssen".
Ob man alte Autos dann umrüsten muss? Ich würde es so verstehen. Mal abwarten.
Was ich vielleicht eine als eine gute Lösung vorschlagen würde, wäre eine art "dezente Hupe".
So zum Beispiel:
https://www.youtube.com/watch?v=7V5n0M3bDzk
https://www.youtube.com/watch?v=jLfD1AFsb1I
Das heutige Problem sehe ich eher darin, dass viele Fussgänger wesentlich abgelenkter und ignoranter sind als es früher der Fall war. Ich bin jedenfalls wesentlich vorsichtiger geworden und das nicht nur seit ich elektrisch fahre, ob mit oder ohne Soundgenerator.
Es ist auch ausserordentlich schwierig ein vernünftiges Sounddesign zu machen diesbezüglich. Man interpretiert diesen Soundgenerator (noch) nicht als "Auto".
Und wenn jeder hersteller sein eigenes Sounddesign macht, hat der Mensch auch keine möglichkeit sich an ein spezielles eindeutiges Geräusch zu gewöhnen.
Ab 2020 soll es aber ohnehin EU-Seitig zur vorschrift werden einen Generator im E-Auto "haben zu müssen".
Ob man alte Autos dann umrüsten muss? Ich würde es so verstehen. Mal abwarten.
Was ich vielleicht eine als eine gute Lösung vorschlagen würde, wäre eine art "dezente Hupe".
So zum Beispiel:
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
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Hallo Zusammen,
es ist soweit. Dank DUH-Klagen zahlt BMW jetzt 6 k€ bei Neuwagenbestellung (hier Darmstadt) für Inzahlungnahme meines 116d Euro 5 (7 Jahre gerade mal alt). Samt Merkel-Bonus mit weiteren 4380€ und 10% Nachlass bestelle ich mir Montag den neuen 120ah. Suche hier schon fieberhaft alle Threads durch, insbesondere bezüglich Glasdach (ja / nein) und Fussgängerschutz-Sound. Eigentlich wollte ich die 100 Ökken investieren. Zumal ich mir dachte, dass irgenwann wegen der depperten Fussgänger (meist mit Kopfhörern im Ohr oder aufs Smartphone glotzend) dieser Sound zur Pflicht (EU sei dank) wird. Aber wenn unter 30 Kmh das System nicht auszuschalten ist, ohne herumzucodieren und dann IMMER mit leuchtender Warnlampe herumzufahren. Dann lass ich das lieber. Klebe auf mein Auto dann so ein Schild wie in USA à la: „keinen Hamster in die Microwelle stecken“ oder so ähnlich
Zum Nachrüsten wird ja wohl niemand verdonnert von wegen Bestandsschutz, oder? Ansonsten Teil ausbauen, wenns auf Dauer nervt!
Was mach ich nur?
Sonst noch Tipps aus der mittlerweile langjährigen Erfahrung von Euch...???
VG
Carola aus DA
(Liste: ACDC, Wäpu, SHZ, NaviProf, adaptive LEDs, DriveAssi, Pakete Busin und Comfort, Komfortzugang da mehr Nachlass, Wireless laden, jucaro und Lodge Eiche dunkel, Sonnenschutzverglasung)
es ist soweit. Dank DUH-Klagen zahlt BMW jetzt 6 k€ bei Neuwagenbestellung (hier Darmstadt) für Inzahlungnahme meines 116d Euro 5 (7 Jahre gerade mal alt). Samt Merkel-Bonus mit weiteren 4380€ und 10% Nachlass bestelle ich mir Montag den neuen 120ah. Suche hier schon fieberhaft alle Threads durch, insbesondere bezüglich Glasdach (ja / nein) und Fussgängerschutz-Sound. Eigentlich wollte ich die 100 Ökken investieren. Zumal ich mir dachte, dass irgenwann wegen der depperten Fussgänger (meist mit Kopfhörern im Ohr oder aufs Smartphone glotzend) dieser Sound zur Pflicht (EU sei dank) wird. Aber wenn unter 30 Kmh das System nicht auszuschalten ist, ohne herumzucodieren und dann IMMER mit leuchtender Warnlampe herumzufahren. Dann lass ich das lieber. Klebe auf mein Auto dann so ein Schild wie in USA à la: „keinen Hamster in die Microwelle stecken“ oder so ähnlich
Zum Nachrüsten wird ja wohl niemand verdonnert von wegen Bestandsschutz, oder? Ansonsten Teil ausbauen, wenns auf Dauer nervt!
Was mach ich nur?
Sonst noch Tipps aus der mittlerweile langjährigen Erfahrung von Euch...???
VG
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120ah Bj. 04/2019 jucarobeige, Lodge, SW I001-19-03-510, 11kW ABL-Wallbox, Ökostrom von ENTEGA
Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?
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Es gibt neben Fussgängerschutz auch anderes, das leider nur codiert werden kann, bspw. EcoPro beim Einschalten... Oder die Temperatur der Sitzheizung... Aber ob man den Soundgenerator braucht, scheiden sich die Geister. Mich stört er akustisch im Innenraum. Sind Fussgänger um das Auto, schalte ich ihn über eine Schnelltaste ein.
BMW i3 94Ah REx aus 2017 (pre-LCI), Tesla Wallbox
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Keine Remotebefehle über Bluelink möglich
Antworten: 25von FischGP » Do 4. Mai 2023, 08:14 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 25
- 4183
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Letzter Beitrag von JGF
Mo 8. Jan 2024, 12:32
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Keine Remotebefehle über Bluelink möglich
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
Antworten: 12von Medicusxxl » So 7. Mai 2023, 10:57 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 12
- 1900
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Di 20. Jun 2023, 08:10
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Ist es möglich, den e-Rocks drei-vier Monate über Winter draußen abzustellen ohne zu laden?
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Sprachsteuerung Android Auto nur bei stehendem Fahrzeug möglich
Antworten: 13von MichJa » Mo 8. Mai 2023, 10:31 » in ZS EV - Infotainment - 13
- 2155
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Letzter Beitrag von MichJa
Di 6. Jun 2023, 14:44
-
Sprachsteuerung Android Auto nur bei stehendem Fahrzeug möglich
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
Letzter Beitrag von Christian Ioniq « So 14. Mai 2023, 14:41Antworten: 17
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon BoxSon » Di 9. Mai 2023, 10:30 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 17
- 2131
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Letzter Beitrag von Christian Ioniq
So 14. Mai 2023, 14:41
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Überschussladen mit dem IONIQ 6 sinnvoll / möglich?
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
- 880
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich