Welches Felgenschloss oder Ausführung hat der I3 ?

[Mischel arrow_drop_down]

Hallo zusammen,
hab heut versucht die Felgen zu tauschen. Die Schrauben waren sehr fest und der Adapter ist nach 2 gelösten Schrauben ruiniert. Er rutscht nun heraus und ich benötige Ersatz. Habe schon vom Titel sog. Kleeblatt gehört aber in der Bucht gibt es eine große Auswahl und ich möchte gleich den richtigen Adapter bestellen. Kennt jemand von Euch eine genaue Bezeichnung oder Typennummer ? Ist für Bj. 2014 mit 60er Akku. Gruß Michel

[Chris1005 arrow_drop_down]

Der Freundliche hat normal ein Adapterset und darauf steht eine Code Nr. damit kann er dir den passenden Adapter nachbestellen. Defekte Adapter kommen nur dann zustanden wenn die Schrauben zu fest angezogen wurden z.B. mit den Schlagschraubern (dabei leidet der Adapter stark).

[Starmanager arrow_drop_down]

Mach einfach normale Schrauben rein, die Felgen klaut eh keiner...

[babyblum arrow_drop_down]

Das ist nicht nur eine Ausführung, es gibt viele verschiedene Versionen von den Adaptern.
Das musst du mit dem Freundlichen klären, welchen du genau benötigst.

Das kommt davon, wenn man die Alu(!)-Felgen mit 140Nm anzieht und nachher beim Schrauben evtl. sogar noch mit Verlängerung arbeitet und die Nuss nicht wirklich kraftschlüssig ansetzt (wer den Schaden hat...).
Aber das Teil ist (war?) wirklich günstig, ich musste auch mal eine nachkaufen, da beim Gebrauchtfahrzeug keine dabei war.
Eine 'Anprobe' an der Felge beim Freundlichen war notwendig (der Techniker hatte ein Köfferchen mit annähernd 20 unterschiedlichen Aufsätzen), das Teil hat nachher nur wenige Mark gekostet.
Vermutlich günstiger, als 4 normale Radschrauben zu kaufen.

[JuergenII arrow_drop_down]

Mach einfach normale Schrauben rein, die Felgen klaut eh keiner...

Da kann ich Starmanager nur zustimmen. Wer soll die klauen? Mein i-Agent hat mir bei Kauf schon empfohlen, normale Schrauben zu verwenden.

[Mischel arrow_drop_down]

Danke, dann fahr ich zu BMW für eine sog. Anprobe der großen Vielfalt und kaufe nen neuen Adapter und dann kommt der ganze Schrott ins Altmetall und normale Schrauben dran.

[Chris1005 arrow_drop_down]

Wenn du die Schrauben schon hast bzw. beim Freundlichen erwirbst bekommst sie meist kostenlos geöffnet und sparst dir das Geld für den Adapterkauf.

[phonehoppy arrow_drop_down]

Was hat das Felgenschloss in dieser Form eigentlich überhaupt für einen Sinn, wenn man die Nuss sowieso überall bestellen kann?

[Fridgeir arrow_drop_down]

Das kommt davon, wenn man die Alu(!)-Felgen mit 140Nm anzieht .....

Genau das ist die Empfehlung von BMW (siehe FAQ); habe ich bei meinem genauso gemacht und lässt sich problemlos lösen mit Felgenschloss. Ich denke auch eher war das der Schlagschrauber. Von Hand habe ich damit (140 NM) bisher Null Probleme.

[Chris1005 arrow_drop_down]

und auch das lösen von Hand ist die Empfehlung von BMW (Reperaturanleitung für Rad abbauen)