Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
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Die Begründung weshalb bei einem i3 mit Sommereifen Traglastindex 84 und mit Winterreifen nur 88 zulässig sein soll muss ja auch erstmal jemand liefern, das stelle ich mir ziemlich schwierig vor, egal was BMW irgendwo hinschreibt. Was zählt ist die maximal zulässige Last pro Rad und dessen Tragfähigkeit.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
Ganz ehrlich? Ich habe die Winterräder von meinem alten 60Ah i3 übernommen. Der BMW-Händler und die Werkstatt haben nichts dagegen gesagt und ich gehe mal davon aus, dass die Dekra die Abnahme mit den bereits montierten Winterrädern gemacht hat. (Ich hatte darum gebeten, dass diese vor Auslieferung montiert werden.)
Auslieferung war am 1.12. und seither fahre ich mit den Winterrädern auf dem neuen 94Ah i3. Ich merke eigentlich nur einen Unterschied zum alten: Das Auto liegt noch etwas besser auf der Straße und die neue Traktionskontrolle ist fantastisch.
Kurz gesagt: Man sollte vielleicht kein Problem suchen, wo keines ist.
Auslieferung war am 1.12. und seither fahre ich mit den Winterrädern auf dem neuen 94Ah i3. Ich merke eigentlich nur einen Unterschied zum alten: Das Auto liegt noch etwas besser auf der Straße und die neue Traktionskontrolle ist fantastisch.
Kurz gesagt: Man sollte vielleicht kein Problem suchen, wo keines ist.
Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
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Das es technisch möglich ist die 84er auf dem 94Ah i3 zu montieren war noch nie eine Frage.
Das Problem ist, dass die entsprechenden Papiere (COC) es nicht erlauben.
Das Problem ist, dass die entsprechenden Papiere (COC) es nicht erlauben.
Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
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Wieso sollten sie?
Welche Abnahme meintest du weiter oben?
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Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
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Es ist nur so, dass im Brief nicht alle Reifenkombinationen stehen. Dort stehen z.B. auch keine 20 Zoll Räder, obwohl diese erlaubt sind.
Alle Informationen stehen in den COC Papieren. Auf Seite 4 unter Punkt 52 stehen die weiteren Informationen zu den zugelassenen Rädern. Dort stehen die M+S Räder mit Lastindex 88.
Alle Informationen stehen in den COC Papieren. Auf Seite 4 unter Punkt 52 stehen die weiteren Informationen zu den zugelassenen Rädern. Dort stehen die M+S Räder mit Lastindex 88.
Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
Hallo zusammen,
nur noch mal für einen unerfahrenen Neu - i3 er, der sein Fahrzeug noch nicht hat.
88q bezieht sich nur auf M+S, Sommerreifen in 84q bzw 86q kein Problem beim BEV 94ah ?!?
Korrekt?
Danke euch vorab für die Info.
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nur noch mal für einen unerfahrenen Neu - i3 er, der sein Fahrzeug noch nicht hat.
88q bezieht sich nur auf M+S, Sommerreifen in 84q bzw 86q kein Problem beim BEV 94ah ?!?
Korrekt?
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BMW i3, 94 Ah (seit 03/2018)
Mercedes C220d für die Langstrecke
Anfänger erlebt Elektromobilität (Strom) mit dem Sixt BMW i3 (Auto) --> http://www.strauto.de
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Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
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Ich muss dieses alte Thema nochmal aufwärmen. In den technischen Daten auf der BMW-Seite stehen für das aktuelle Modell 84Q als Tragfähigkeitsindex. https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw- ... html#tab-0
Kann man nun offiziell M+S mit 84Q auf dem 94Ah BEV fahren?
Kann es da Probleme mit der Versicherung geben?
Kann man nun offiziell M+S mit 84Q auf dem 94Ah BEV fahren?
Kann es da Probleme mit der Versicherung geben?
Re: Tragfähigkeitsindex i3 94Ah
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