Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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Nur Leute die eine fast schon religiöse Beziehung zu ihrem BEV ohne REX haben, können bei der heutigenHelfried hat geschrieben:/quote]
Nur ängstliche Klischee-Mädchen fahren REX.
Lage der Ladesäuleninfrastruktur so eine Aussage machen.
Zuletzt geändert von hermannK am So 19. Aug 2018, 23:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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Dann ist es ja o.k.häitschi hat geschrieben: REX ist halt eine Frage des Einsatzzweckes. Für mich persönlich kommt nur noch BEV infrage. Ich nutze das Auto ohnehin fast nur im Nahbereich. Längere Strecken fahre ich lieber mit der Bahn.
Aber es gibt ja Leute, die mit ihrem i3 auch mal die Verwandten in 400 km Entfernung besuchen wollen und
nicht auf halber Strecke an einer funktionslosen Ladesäule stranden wollen.
Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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Wenn du schon vorher BMW gefahren bist, u.U. sogar ein Fahrzeug mit M-Fahrwerk, dann ist der i3s die bessere Wahl.
Vom Fahrverhalten ist der S näher am 'normalen' BMW.
Der Mehrverbrauch hält sich in Grenzen und wird nur bemerkbar wenn man es auf das letzte Prozent ankommen lässt.
Wenn es finanziell passt und du noch etwas Zeit hast würde ich den i3s mit der neuen 120 Ah Batterie ohne REX empfehlen.
Vom Fahrverhalten ist der S näher am 'normalen' BMW.
Der Mehrverbrauch hält sich in Grenzen und wird nur bemerkbar wenn man es auf das letzte Prozent ankommen lässt.
Wenn es finanziell passt und du noch etwas Zeit hast würde ich den i3s mit der neuen 120 Ah Batterie ohne REX empfehlen.
Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
Wolfsfrau
Ich fahre aktuell ein 125i Cabrio mit M Sportfahrwerk und hätte natürlich auch gern was agiles. Einen direkten Vergleich hatte ich noch nicht.Major Tom hat geschrieben:Wenn du schon vorher BMW gefahren bist, u.U. sogar ein Fahrzeug mit M-Fahrwerk, dann ist der i3s die bessere Wahl....
...Wenn es finanziell passt und du noch etwas Zeit hast würde ich den i3s mit der neuen 120 Ah Batterie ohne REX empfehlen.
Ich möchte eigentlich nicht auf das neueste Modell warten, zumal ich grad ein gutes Leasingangebot vorliegen habe.
Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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Ich hab den i3s ohne Rex und bei mir passt der perfekt. Optisch für mich deutlich attraktiver, sportlicheres Fahrwerk, dass mir sehr gut gefällt. Parkassi war mir egal.
Wenn ich jetzt kurz vorm Kauf wäre würde ich aber doch noch ein paar Wochen warten und auf die 120 AH-Version hoffen.
Wenn ich jetzt kurz vorm Kauf wäre würde ich aber doch noch ein paar Wochen warten und auf die 120 AH-Version hoffen.
Gruß, Dirk
BMW i3s (94 Ah) seit 10.01.2018... über 63000 zufriedene km
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Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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das hängt von der Werkstatt ab, es wurden hier im Forum unterschiedliche Höhen genannt. Ich hatte 300 EUR , 60er reiner BEV
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FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
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steuerliche Fragen rund um das Elektroauto
Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
Habe gerade einen i3 im Leasing bis Frühjahr und schau mich bewusst nach einem i3 Rex 94 um
Wieso?
Als Erstwagen haben wir noch einen großen Volvo-reinsetzen, losfahren und zur Not mal tanken, das Tankstellennetz is ja recht gut..
Beim Stromer ohne Rex hat meine Frau immernoch Bedenken wenn wir mit 40% Richtung Schwarzwald starten und ich dort eine Station anpeile. Ihr ist es zu unsicher daher mit Rex.
Wieso?
Als Erstwagen haben wir noch einen großen Volvo-reinsetzen, losfahren und zur Not mal tanken, das Tankstellennetz is ja recht gut..
Beim Stromer ohne Rex hat meine Frau immernoch Bedenken wenn wir mit 40% Richtung Schwarzwald starten und ich dort eine Station anpeile. Ihr ist es zu unsicher daher mit Rex.
ehemaliges Fahrzeug: BMW i3 94 (yello-strom Edition)
im Zulauf: Tesla Model Y LongRange 2022 sw/sw
Alternative im Zugriff: Volvo V70 DIESEL 5Zylinder Bj2014
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Re: Kaufentscheidung: I3 oder i3S - REX ja oder nein?
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Mit der 'Vorgeschichte' ist der normale i3 wahrscheinlich nicht die beste Wahl, besser das s-Modell.Ich fahre aktuell ein 125i Cabrio mit M Sportfahrwerk
Im Vergleich zum s schwankt der i3 doch ziemlich stark. Das Problem sind nicht einmal die schmalen Reifen (die habe ich im Winter auch auf dem i3s) sondern das recht weiche Fahrwerk).
Ich finde der i3s ist in Bezug auf das Fahrwerk auf dem Niveau des M-Fahrwerks (hatte voher ein 235 Cabrio), aber noch deutlich komfortabler als ein richtiges Sportfahrwerk (z.B. AC Schnitzer im 1er).
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