Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
Förderprogramme für den Kauf und Betrieb von Elektroautos
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Da war das Ordnungsamt BB ja wirklich fix mit einer Antwort.
Die wollen die „Privilegien“ nur reinen Elektro-Fahrzeugen gewähren, und da ist das „E“ kein eindeutiges Erkennungsmerkmal.
-DietmarS
Mündlich wurde mir in Sifi gesagt das auch die entsprechenden Parkausweise anderer Städte anerkannt werden. Man bräuchte also keinen Ordner mit diversen Zettelchen.
Steht hier auch so:
http://www.sindelfingen.de/,Lde/start/W ... itaet.html
Die wollen die „Privilegien“ nur reinen Elektro-Fahrzeugen gewähren, und da ist das „E“ kein eindeutiges Erkennungsmerkmal.
-DietmarS
Mündlich wurde mir in Sifi gesagt das auch die entsprechenden Parkausweise anderer Städte anerkannt werden. Man bräuchte also keinen Ordner mit diversen Zettelchen.
Steht hier auch so:
http://www.sindelfingen.de/,Lde/start/W ... itaet.html
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Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Na diese Einstellung finde ich mal äußerst begrüßenswert! Hoffe, das andere Städte dies in Zukunft ähnlich sehen werden. Die Kennzeichnung von 20km Betrüger-NEFZ Feigenblättchen ist der größte Schwachsinn den unsere Lobbyfreunde da verzapft haben.jo.gi hat geschrieben:Da war das Ordnungsamt BB ja wirklich fix mit einer Antwort.
Die wollen die „Privilegien“ nur reinen Elektro-Fahrzeugen gewähren, und da ist das „E“ kein eindeutiges Erkennungsmerkmal...
Grüße
Jack
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
Deren Vollzugsintentionen sind nicht mein Problem. Ich gebe auf dem Landratsamt Böblingen Geld aus für ein E-Kennzeichen und damit ist das Fahrzeug offiziell als emissionsarm gekennzeichnet. Das Ordnungsamt kann den Kontrolleuren zumuten nach einem Auspuff zu gucken.jo.gi hat geschrieben:Da war das Ordnungsamt BB ja wirklich fix mit einer Antwort.
Die wollen die „Privilegien“ nur reinen Elektro-Fahrzeugen gewähren, und da ist das „E“ kein eindeutiges Erkennungsmerkmal.
Autos und Häuser brauchen keinen Auspuff.
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
Naja ich habe da schon etwas Verständnis für. Wenn der Landkreis das nicht für Hybride oder Lobby-Autos freigeben will, dann ist es sein gutes Recht. Und das E ist da dank dem tollen Gesetz kein Unterscheidungsmerkmal.
Und mein Focus Diesel den ich vorher hatte, hat von hinten auch nicht someinfach seinen Auspuff gezeigt. Der war hinter der Stoßstange nach unten gerichtet und wurde somit gar nicht sichtbar heruasgeführt. Das die Ordnungsamt Mitarbeiter unter das Auto schauen geht dann schon zu weit.
Und mein Focus Diesel den ich vorher hatte, hat von hinten auch nicht someinfach seinen Auspuff gezeigt. Der war hinter der Stoßstange nach unten gerichtet und wurde somit gar nicht sichtbar heruasgeführt. Das die Ordnungsamt Mitarbeiter unter das Auto schauen geht dann schon zu weit.
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Oh, das wird ja eine schöne Definiererei, was ein "reines Elektroauto" ist und was nicht. Da können einige GE-Foristen behilflich sein, insbesondere bez. i3 Rex oder Ampera.jo.gi hat geschrieben:Da war das Ordnungsamt BB ja wirklich fix mit einer Antwort.
Die wollen die „Privilegien“ nur reinen Elektro-Fahrzeugen gewähren, und da ist das „E“ kein eindeutiges Erkennungsmerkmal.
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
Naja, ein E bekommt nur das Auto was min. 30 km mit reinem Strom fahren kann. Also jeder Hybrid kann das schon mal nicht. Scheinbar ist aber auch der CO² Austoß noch ein Maß. Die Damen von der Zulassungsstelle hatten sich aber nicht weiter dazu geäußert und mich hatte es nicht weiter interressiert, da mein Auto keine (direkte) CO² Emmissionen hat.
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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In Dortmund tut sich was! http://www.derwesten.de/staedte/dortmun ... 97467.html
Zoe Intens 3/13 überführt aus dem Elsass seit Juli 2014 und seit August 2017 noch ne blaue Zoe Intens Q90
powered by 22kW von Naturstrom (http://www.naturstrom.de)
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Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Kostenloses parken soll auch in Wolfsburg gestattet werden:
http://www.braunschweiger-zeitung.de/re ... 96756.html
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Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.
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Verfasst in 500e (US-Modell) - Antrieb, Elektromotorvon FahrLässig » Mo 18. Nov 2024, 19:49 » in 500e (US-Modell) - Antrieb, Elektromotor - 1
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