Wie ist der genaue Stand der Finanzmittel für den BAFA Umweltbonus?

[DerMaddin]

Bei den exponentiell steigenden Zahlen sollte man nicht zu lange warten.

Der Anstieg war nur einen Monat lang "exponentiell". Von Juni auf Juli, als der Bundes-Anteil verdoppelt wurde. Da ist klar, dass auch ungefähr doppelt soviele Autos verkauft werden wie vorher. Zu allen anderen Zeiten, und auch jetzt wieder, ist der Anstieg linear. Es wird mehr, aber nicht exponentiell. Solche Aussagen streuen nur noch mehr Panik.
Bei BEV ist der Anstieg ja tatsächlich schon wieder niedriger geworden

[dedario]

https://www.manager-magazin.de/politik/ ... cae838ee75

Gute Signale, vor allem für diejenigen, die mit ihrem späten Liefertermin nicht sicher sind/waren ob es noch die höhere Prämie geben wird.

Dennoch: So richtig vernünftig kalkulieren kann das BMWi wohl immer noch nicht:
Eine Mrd. € soll für weitere vier Jahre höhere Förderung (max. +3.000 €) reichen?

[agrarman]

Spannend wird, wie sich das auf die aktuellen Leasing-Angebote auswirkt, denn das dürfte den Restwert nach Leasingzeit ja senken, wenn Neuwagen weiterhin mit Prämie erhältlich sind...

[E-Auto-Tester]

Zumindest muss man sich jetzt keine Sorgen mehr machen wenn man einen Liefertermin Ende 2021 hat. Ist schon entspannend. Bin grad am überlegen ob ich bei meinem noch die Konfiguration ändere - inkl. wahrscheinlicher Verschiebung des Liefertermins.

[Sven81]

Konkret scheint das alles noch nicht zu sein: https://www.handelsblatt.com/politik/de ... 33456.html Hier ist ja von abnehmender Förderung die Rede.

[E-Auto-Tester]

Abnehmend ab 2022. An der Förderung in 2021 wird sich nichts ändern. Nur ist durch die Aufstockung die Unsicherheit weg, dass die Mittel bereits im laufenden Jahr aufgebraucht sein könnten.

[Sven81]

Ist die Prämie für alle abnehmend oder nur für Hybrid Fahrzeuge?

[Skunkara]

nur für Hybrid Fahrzeuge. Ich frage mich nur was passiert wenn die zusätzliche Milliarde weg ist.

So wie es voraussuchtlich ausschaut, nur für PlugIn-Hybride, Aber bei der Poltitk ändert sich alle paar Monate etwas, daher ist der Zeitraum bis 2025 nur als unverbindlich einzuschätzen. Vielleicht bekommen demnächst auch nur noch blaue und rote Autos die Prämie und schwarze und weiße keine mehr.

[E-Auto-Tester]

Entschuldigung für das cross-thread-posting, aber es gehört einfach hier her und nicht in die Diskussion zur Bestellung vom Enyaq.

Woher eigentlich die Info, dass die Förderungssumme jetzt sicher sein sollte?

Sicher ist ein wenig relativ. Aus diesem Artikel hier geht nur hervor, dass die Fördersumme um 1 Mrd erhöht wird.
https://www.heise.de/hintergrund/Autogi ... 63839.html

Was passiert aber wenn tatsächlich die volle Fördersumme ausgeschöpft ist? Die wollen ja eine Förderung bis einschl. 2025. Wenn die Zulassungszahlen so weiter steigen wird uns (Steuerzahler) das vermutlich einen nicht ganz kleinen 5-stelligen Milliardenbetrag kosten.

Dazu gibt der Bund bis zu einer Milliarde Euro zusätzlich. Das würde theoretisch reichen, um gut 166.000 E-Autos zu fördern.

So genau kann mans natürlich nicht sagen, die gehen bei dieser Zahl von der Maximalförderung aus. Aber lass es 200.000 sein (PHEVs kommen ja auch noch dazu). Diese Zahl dürften wir 2021 locker überschreiten. (meine Schätzung: 10-12% von gut 3mio Zulassungen - und das alleine bei den BEVs)
Die Hochrechnungen gingen ja bisher davon aus, dass die Fördersumme im worst-case Mitte 2021 erschöpft ist. Lass es Q3/2021 sein. Die 1Mrd zusätzlich "sichern" damit das komplette Jahr ab. Wieviel 2022 dann noch übrig ist und was tatsächlich passiert, wenn der Fördertopf leer ist ... *Glaskugel*

Nachdem unsere Autobosse aber bis jetzt immer erfolgreich "gebettelt" haben, werden die schon drauf drängen, dass die Förderung bis Ende 2025 läuft.