[D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €

[CrazyChris]

Sehr gut, ihr habts gecheckt. und ja, beim 2 Jahres Leasing wird das knapp.

[Costa81]

Wie kommt die Bafa bei dem Netto Listenpreis beim E-Up auf 22605,00 Euro und bei Skoda Style auf 18781,51 Euro. Das stimmt doch nicht oder?

[Heavendenied]

Also beim Skoda stimmen die Preise. Beim E-Up scheinen sie irgendwie den Brutto Preis erwischt zu haben...

[CptChaos]

Guten Morgen allerseits,

ich habe soeben bei der Bafa angerufen und komme mit froher Kunde. Das Wichtigste scheint denen erst einmal das Datum der EZ zu sein, zumindest war das die zuerst gestellte Frage. Alles nach 04.11.2019 wie bereits bekannt darf hoffen. Was die aus der Rechnung bzw. der Bestellung hervorgehenden Rabatte betrifft, ist es völlig egal, wie diese dort betitelt sind. Entscheidend ist, dass diese IN SUMME den höheren Herstelleranteil ergeben. In meinem Fall (2.380 € Umweltbonus, 5.355 € Aktionsprämie) ist die Bezeichnung also völlig egal, selbst ein lediglich als „Rabatt“ bezeichneter Nachlass von insgesamt 7.735 € wäre ausreichend, so die Dame. Auf den Ausweis des Begriffes „Umweltbonus“ wurde nie explizit geachtet, so die Dame.

Ergänzend...
In meinen Fall, besteht meine Rechnung aus dem bereits rabattierten Fahrzeugpreis, minus dem Umweltbonus von 2000,- € netto, plus die Abholung in WOB, ergibt den Gesamtbetrag des Fahrzeuges. Somit ist auf meiner Rechnung lediglich der Umweltbonus von 2000,- € netto ausgewiesen, weitere Rabatte werden nicht mit aufgelistet.
Ich habe telefonisch bei der Bafa angerufen und der netten Dame den o.g. Sachverhalt erklärt.
Sie meinte, dass Sie diesen Sachverhalt so noch nicht gehabt hat und müsse dies mit einem Vorgesetzten besprechen. Die ausstehende Antwort erhalte ich per Email von ihr. Habe die Email bereits erhalten und darin steht sinngemäß.

Wenn der Fahrzeuggrundpreis auf der Rechnung unter dem Nettolistenpreis liegt, so wird der Differenzbetrag als Rabatt zum Umweltbonus gewertet.

Heißt, lt. dieser Aussage müssen weitere Rabatte nicht explizit in der Rechnung aufgeführt werden.

[KarlMii]

Der Listenpreis des SEAT Mii electric (Basis-Version) ist 20.650.- € .... = 17.352,94 € netto ?
SEAT bietet nämlich garkeine Preisliste zum Download an, hab jedenfalls keine gefunden ..

Die Handhabung, wie es mit der neuen Richtlinie gehandhabt wird empfinde ich als "Chimärenantrag" (Antrag nach altem Verfahren gestellt aber EZ nach dem 4.11.19) total chaotisch.

Man muss sich als Privatkunde plötzlich mit Vorsteuerabzug beschäftigen. Dabei ist mein Kaufvertrag in sämtlichen Positionen incl. MwSt angegeben. Da steht bei mir nur ein Rabattpunkt als Gesamtsumme (incl. MwSt)
Muss ich aus dem Gesammtrabatt jetzt die MwStabziehen, um zu erfahren, ob ich über 3000€ händlerseitiger Förderung liege?

[whr]

Wieso Vorsteuerabzug?

Der notwendige Herstellerrabatt war schon immer netto, früher 2000, jetzt 3000. Ist doch auch verständlich, die durch den Rabatt verringerte Mehrwertsteuer kann doch nicht dem Hersteller zugerechnet werden.

[Bud Fox]

Und das Problem entweder den erhalten Rabatt durch 1,19 zu teilen oder 3.000 Euro mit 1,19 zu multiplizieren und dann zu vergleichen sollte jetzt auch nicht so schwierig zu lösen sein.

Und das Problem entweder den erhalten Rabatt durch 1,19 zu teilen oder 3.000 Euro mit 1,19 zu multiplizieren und dann zu vergleichen sollte jetzt auch nicht so schwierig zu lösen sein.

Das an sich ist natürlich nicht schwierig. Trotzdem verwirrt es mich, da das BAFA plötzlich Netto-Listenpreise führt bzw. die Berechnungsgrundlage für den Nicht-Kaufman nicht sofort ersichtlich ist. Vorher hieß es einfach "mindestens 2000€ Rabatt Abzug". Jetzt muss die MwSt in der Berechnung immer im Hinterkopf behalten werden.

[Bud Fox]

Wie whr gesagt hat, das hat sich nicht geändert. In der Öffentlichkeit und in der Presse war zwar immer von 2.000 Euro Herstellerrabatt die Rede, das war aber immer der Nettobetrag, es ging also immer um einen Mindestrabatt von 2380 Euro bzw. neu 3570 Euro brutto.