[D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
Förderprogramme für den Kauf und Betrieb von Elektroautos
Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Das Erwerbsdatum spielt nur insofern eine Rolle, das ausschließlich Autos gefördert werden, die ab dem 18. Mai 2016 erworben wurden.
Für die aktuelle Förderung zählt das Zulassungsdatum und da bist du auf der sicheren Seite.
Der einzige Grund mit der Unterschrift noch ein paar Tage zu warten, der mir im Moment einfällt, währe um zu schauen, ob die Hersteller ihren Anteil von 2000 auf 3000 hochziehen ohne an den sonstigen Rabatten zu kürzen.
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Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Okay .. als ich heute nach Hause kam, lag ein Brief vom BAFA auf den Tisch.
Zuwendungsbescheid: 2.000.- €
Aber keine Hinweise (wie angekündigt ?) wie man an die 3.000.- € kommt ..
=> "Bitte warten Sie diesen (Zuwendungsbescheid) ab, da er wichtige Informationen enthält, welche Angaben wir im nächsten Schritt von Ihnen brauchen. ..."
( Die Höhe des Herstelleranteils war in meinem Leasing-Vertrag nicht "als Umweltbonus" ausgewiesen, geht also .. ! )
Oder habe ich etwas überlesen ?
Seat Mii electric bestellt 24.09.2019 - geändert 10.10.2019 - Leasing-AB 14.10.2019 - Übergabe: 31.03.2020
Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Hallo, ich habe vorgestern mit der Bafa telefoniert, da ich mein e-up! noch vor Weihnachtne erweorben habe.
Aussage:Für den Herstelleranteil werden alle Rabatte, die der Hersteller gibt, einbezogen.
Ich habe explizit gefragt, ob nur der Umweltbonus von 2.380 EUR (meine Bestellung war vor Weihnachten) einbezogen wird, oder auch die E-Prämie von 1.5xx, die VW bis Jahresende eingeräumt hat, der Händlerrabatt und der Schwerbehindertenrabat.
Die Antwort war eindeutig ja: die Summe muss die 3.000 EUR übersteigen.
Darauf vertraue ich jetzt einfach mal...
Herzlichen Gruß, Torsten
Aussage:Für den Herstelleranteil werden alle Rabatte, die der Hersteller gibt, einbezogen.
Ich habe explizit gefragt, ob nur der Umweltbonus von 2.380 EUR (meine Bestellung war vor Weihnachten) einbezogen wird, oder auch die E-Prämie von 1.5xx, die VW bis Jahresende eingeräumt hat, der Händlerrabatt und der Schwerbehindertenrabat.
Die Antwort war eindeutig ja: die Summe muss die 3.000 EUR übersteigen.
Darauf vertraue ich jetzt einfach mal...
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Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
H4TU
Na klar wickelt die BaFa, wie bisher auch, ab.
Ich sehe zwischen beiden aber immer noch einen Widerspruch (oder Übersehe Etwas ) . Also in der Publikation und der Bafa-Seite.
Wenn die BaFa das natürlich so unkompliziert macht ist ja alles in Butter und man muss sich keinen Kopf machen.
Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
Guten Morgen allerseits,
ich habe soeben bei der Bafa angerufen und komme mit froher Kunde. Das Wichtigste scheint denen erst einmal das Datum der EZ zu sein, zumindest war das die zuerst gestellte Frage. Alles nach 04.11.2019 wie bereits bekannt darf hoffen. Was die aus der Rechnung bzw. der Bestellung hervorgehenden Rabatte betrifft, ist es völlig egal, wie diese dort betitelt sind. Entscheidend ist, dass diese IN SUMME den höheren Herstelleranteil ergeben. In meinem Fall (2.380 € Umweltbonus, 5.355 € Aktionsprämie) ist die Bezeichnung also völlig egal, selbst ein lediglich als „Rabatt“ bezeichneter Nachlass von insgesamt 7.735 € wäre ausreichend, so die Dame. Auf den Ausweis des Begriffes „Umweltbonus“ wurde nie explizit geachtet, so die Dame.
Hier der Auszug aus der Homepage, der dann anscheinend so zutrifft:
„Der BAFA Listenpreis wird um 3.000 Euro bzw. 2.500 Euro für ein reines Batterieelektrofahrzeug und ein Brennstoffzellenfahrzeug oder um 2.250 Euro bzw. 1.875 Euro für ein von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug reduziert. Somit ergibt sich der Schwellenwert, der für die Prüfung des Eigenanteils des Automobilherstellers am Umweltbonus maßgeblich ist. Wenn der Netto-Kaufpreis des Basismodells unter Berücksichtigung aller vom Automobilhersteller bzw. Händler gewährten Nachlässe und Rabatte den Schwellenwert unterschreitet, dann ist der Eigenanteil des Automobilherstellers am Umweltbonus nachgewiesen.“
Ich habe die Dame gebeten weiterzugeben, dass diese Tatsache explizit in den FAQ auf der Homepage aufgenommen wird....wobei das ja streng genommen bereits der Fall ist, s.o.. Aber in Verbindung mit der Richtlinie sorgt es doch für einige Verwirrung bisher.
Diejenigen, die bereits einen Bescheid erhalten haben, müssen nun also anscheinend nur noch abwarten und die Bafa passt an.
Allen einen schönen Tag.
Gruß, Dominik
ich habe soeben bei der Bafa angerufen und komme mit froher Kunde. Das Wichtigste scheint denen erst einmal das Datum der EZ zu sein, zumindest war das die zuerst gestellte Frage. Alles nach 04.11.2019 wie bereits bekannt darf hoffen. Was die aus der Rechnung bzw. der Bestellung hervorgehenden Rabatte betrifft, ist es völlig egal, wie diese dort betitelt sind. Entscheidend ist, dass diese IN SUMME den höheren Herstelleranteil ergeben. In meinem Fall (2.380 € Umweltbonus, 5.355 € Aktionsprämie) ist die Bezeichnung also völlig egal, selbst ein lediglich als „Rabatt“ bezeichneter Nachlass von insgesamt 7.735 € wäre ausreichend, so die Dame. Auf den Ausweis des Begriffes „Umweltbonus“ wurde nie explizit geachtet, so die Dame.
Hier der Auszug aus der Homepage, der dann anscheinend so zutrifft:
„Der BAFA Listenpreis wird um 3.000 Euro bzw. 2.500 Euro für ein reines Batterieelektrofahrzeug und ein Brennstoffzellenfahrzeug oder um 2.250 Euro bzw. 1.875 Euro für ein von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug reduziert. Somit ergibt sich der Schwellenwert, der für die Prüfung des Eigenanteils des Automobilherstellers am Umweltbonus maßgeblich ist. Wenn der Netto-Kaufpreis des Basismodells unter Berücksichtigung aller vom Automobilhersteller bzw. Händler gewährten Nachlässe und Rabatte den Schwellenwert unterschreitet, dann ist der Eigenanteil des Automobilherstellers am Umweltbonus nachgewiesen.“
Ich habe die Dame gebeten weiterzugeben, dass diese Tatsache explizit in den FAQ auf der Homepage aufgenommen wird....wobei das ja streng genommen bereits der Fall ist, s.o.. Aber in Verbindung mit der Richtlinie sorgt es doch für einige Verwirrung bisher.
Diejenigen, die bereits einen Bescheid erhalten haben, müssen nun also anscheinend nur noch abwarten und die Bafa passt an.
Allen einen schönen Tag.
Gruß, Dominik
Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
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Warum anrufen und denen auf den Keks gehen?
Ich hab eben meinen Antrag gestellt. Das ganze Prozedere wurde geändert, und es steht auch klar und deutlich da, dass es ab gestern 16:00 ein neues Antragsverfahren für die neue Förderung gibt.
Welche Bedingungen für die Förderung und deren Höhe gelten ist seit Monaten bekannt und wurde hier schon x-mal durchgekaut.
Ich hab eben meinen Antrag gestellt. Das ganze Prozedere wurde geändert, und es steht auch klar und deutlich da, dass es ab gestern 16:00 ein neues Antragsverfahren für die neue Förderung gibt.
Welche Bedingungen für die Förderung und deren Höhe gelten ist seit Monaten bekannt und wurde hier schon x-mal durchgekaut.
Umweltrelevantes: ab 2007 5,76 kWp PV, ab 2008 Naturstromkunde, ab 2009 20m² Thermie, ab 3. Dez. 19 Ioniq FL Style in blau
Eine Frau, 2 Kinder, 3 Enkel, eine Katze
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Re: [D] Höhere Förderung: u.a. 6.000 statt 4.000 €
Jo...alles klar. Genug Fragen gab es hier aber auch und die hatte ich in 1min mit der Dame geklärt und damit sicher einigen hier geholfen.
Wenn das für Dich zu viel ist, entschuldige ich mich natürlich gerne für meinen übertriebenen Aktionismus. Man kann es aber auch einfach mal ohne Kommentar hinnehmen....
Wenn das für Dich zu viel ist, entschuldige ich mich natürlich gerne für meinen übertriebenen Aktionismus. Man kann es aber auch einfach mal ohne Kommentar hinnehmen....
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Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon hagen.sa » Mi 14. Feb 2024, 20:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
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